日前，我們從官方獲悉，星途插電混合動力技術將于今日發布。該技術被官方命名為星核動力ET-i全擎超混，追風將成為首款搭載該技術的車型，預計將于近期亮相。官方介紹稱，星核動力ET-i全擎超混自帶3擎3擋9模11速的加成，融合DHT、全場景驅動、高傳動效率、智能出行、智能電控驅動、超級續航六大技術，且全場景適用。
首搭車型：追風PHEV
外觀來看，新車整體與傳統燃油版車型的設計基本一致，前臉依舊用大量橫向線條來拉寬視覺效果。不過根據不同配置，也可以選擇不同樣式的格柵、輪圈，比如半封閉式或網狀的格柵造型。
車尾方面，新車依舊是貫穿式尾燈設計，但還是增加了PHEV專屬標識提升辨識度，其充電接口則被設計在了左前的輪眉處，這也是與燃油版車型不同的地方。
動力上，新車將搭載由1.5T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為147馬力，工信部申報油耗為1.0L/100km。此外，該車還將搭載由國軒高科提供的三元鋰電池。
標簽：星途AtlantiX 2022款 概念車星途追風ET-i 2022款 1.5T 105km 御風行版 2022款 1.5T 105km 乘風起版星途TX
6月20日奇瑞雄獅生態聯盟又簽約了多家互聯網、科技企業。據透露今年奇瑞汽車的智能網聯平臺“奇瑞雄獅”簽約企業將達到50家左右并探索新的商業模式、進行聯合運營。奇瑞把簽約的企業分為了三類先行者。簽約當天奇瑞雄獅還發布其全新的品牌標示
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1900/1/1 0:00:00在2019廣州車展上星途正式發布了星途VX參數詢價概念車而日前我們從星途展臺詢問獲悉星途VX量產版車型有望于近日發布同時或將于2020年一季度正式上市。盡管量產版車型還沒發布但我們預計新車將很大程度的保留概念車的設計風格
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