日前,現代官方正式發布了中期改款現代KONA車型的官圖。現代KONA即是引進國產的現代ENCINO昂希諾,中期改款后的新車增加了兩種不同版本的外觀,包括普通版和更運動的N Line版本。
『新款現代KONA』
『新款現代KONA N Line』
作為一款主打年輕動感的小型SUV,新款現代KONA保留了現款車型的分體式大燈,但下方燈體采用更具流線型的設計,內部采用LED光源。同時,舊款車型上的一體式格柵也更新為分體式設計,整體尺寸更大,并被同樣跨界風格的前保險杠隔斷,視覺整體感更好。
『新款現代KONA』
在側身側面,普通版新款現代KONA黑色塑料材質的前保險杠與同樣材質的輪眉和側裙相連,黑色車頂營造出雙色車身的設計,更具時尚感。而在尾部,分體式的尾燈同樣經過重新設計,造型完全與頭燈呼應,燈腔內部也經過重新設計。由后輪輪眉延伸而來的黑色后保險杠中央加入銀色裝飾,同樣呼應了車頭。
『新款現代KONA N Line』
除此之外,此次發布的車型還包含運動版外觀的新款現代KONA N Line,新車在外觀套件的設計上更加激進,同時也奠定了未來KONA N車型的設計樣式。具體來看,新車前保險杠、輪眉、側裙、后保險杠等整體采用與車身同色設計,前臉擁有更大的格柵,線條也更加犀利。
新款現代KONA的內飾基本維持了現款車型的整體造型和排布,當然,作為2020年的新車,更大尺寸的中控屏顯然是“必要條件”。因此,現代更改了KONA原先的中控屏區域,將屏幕尺寸擴展至10.25英寸,車機升級了帶有音頻視頻的導航系統,并支持分屏顯示。此外,新款現代KONA N Line的內飾還加入了與車身同色的縫線和點綴,更具運動感。配置方面,現代升級了新款KONA的駕駛輔助系統,包括帶有啟停功能的SCC智能巡航系統、可提醒駕駛員前方車輛啟動的LDVA系統、車道保持系統、RCCA倒車防碰撞系統以及SEW后排乘客安全帶警報等。
動力方面,新款現代KONA的動力系統包括:帶有48V微混系統的1.0T汽油發動機,最大功率120馬力,傳統匹配6速智能手動變速箱。同時,N Line版本車型還提供1.6T汽油發動機,最大功率200馬力,傳統匹配7速雙離合變速箱和四驅系統。
編輯點評:
現代KONA的改款為我們帶來一款更加動感、年輕、時尚的小型SUV,尤其是N Line版本在顏值方面的提升,可以說非常驚艷了。而作為它的國產版本——現代ENCINO昂希諾未來如果繼續引進,那么我相信大家也很快會迎來這輛動感的SUV車型。不過,在改款前的ENCINO昂希諾在國內銷量表現并不亮眼的前提下,如果現代以“提升品牌形象”為出發點將其引進,那么新款現代“昂希諾”會面臨怎樣的命運呢?這或許還要交給時間來作答。
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