繼恒大汽車恒馳品牌首期6款車全球首發后，恒大造車又有新動態。近期，恒大汽車上海生產基地、廣州生產基地進入設備安裝調試階段，恒大集團董事局主席許家印也赴恒大汽車上海、廣州生產基地視察，了解設備調試進展。
『許家印在恒大汽車生產基地沖壓車間』
恒大方面表示，兩大基地均按照工業4.0標準建設，采用領先的裝備和工藝，以期實現世界先進的智能制造，工廠全面達產后能做到每分鐘生產1輛車。其中，恒大工廠沖壓車間采用德國舒勒的沖壓裝備，擁有MMS智能自診斷系統，是世界領先的全自動沖壓生產線；車身車間采用德國庫卡和日本發那科裝備，運用數字化雙胞胎技術，實現生產數據跨車間協同，建設業內領先的高端智能“黑燈工廠”。
『工程師進行沖壓設備調試』
『許家印在恒大汽車生產基地車身車間』
『生產基地車身車間』
涂裝車間引進世界先進的德國杜爾生產線，可實現全自動噴漆、涂膠，并引入橫置烘爐、快速換色等先進技術，實現智能、環保、定制化涂裝；裝配車間采用德國杜爾裝配線，采用虛擬匹配系統，是世界上自動化率領先的汽車裝配線。
『許家印在涂裝車間』
最近一段時間，恒大造車進展不斷。7月27日，恒大健康發布公告稱將更名為“恒大汽車”；8月3日，恒大在上海、廣州同時發布“恒馳”首期6款車，實現了多個級別車型的覆蓋。隨著6款車首發和工廠落地，恒大造車將駛入快車道。當前，恒大正同步推進14款新車型，2021年恒馳全系列產品將陸續實現量產。
編輯點評：
在創立恒大集團之前，許家印曾在河南舞陽鋼鐵公司擔任車間主任。此次許家印在參觀恒大汽車工廠時還不禁感慨：“回到了在舞鋼當車間主任的感覺，很開心、很高興”，進一步突出了他的制造之心。此外，他再次強調了造車“野心”，并放話：“實現3-5年內把恒大汽車打造成世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團不是夢。”不過一直以來，業內對于恒大造車有多種聲音，你怎么看待“恒大造車”這件事兒呢？
日前幾何汽車官方發布了幾何A參數詢價Pro的預告片。據悉新車或將在配置、動力上一定有所升級。根據之前的申報信息顯示新車的NEDC綜合工況續航里程或將提升至600km。在預告片中幾何汽車使用了現款幾何A的外觀造型可以推斷幾何APro在外觀造型上變化應該不大
1900/1/1 0:00:00日前標致官方發布了一組新款e208參數詢價的官圖新車外觀和內飾造型都沒有明顯變化主要升級是在動力系統。從此次變化的亮點來看新款e208采用了e308的部分技術動力提升了15純電續航里程增加了105。新車預計在2023年面向歐洲市場開售
1900/1/1 0:00:00日前交通運輸部在例行新聞發布會上表示網約車行業正逐步納入規范管理目前已有100余家網約車平臺公司在部分城市獲得經營許可
1900/1/1 0:00:006月25日恒大健康00708發布公告稱恒大集團已6746億港元收購香港時穎公司100股份間接獲得SmartKing公司45的股權并成為第一大股東而后者正是FaradayFuture公司
1900/1/1 0:00:00日前據恒馳汽車官方透露恒馳汽車冬季測試在中汽研牙克石測試基地正式啟動。恒大集團董事局主席許家印親赴一線督戰恒馳冬季測試。此外恒馳汽車表示自主研發的動力電池已達到世界領先技術水平計劃在今年下半年量產
1900/1/1 0:00:00日前我們從國資委官方微博“國資小新”獲悉現任吉林省省委副書記竺延風將接替現任東風汽車董事長徐平的位置擔任東風汽車董事長、黨委書記；免去徐平東風汽車公司董事長、黨委書記職務另有任用
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