2019上海車展期間，逸動ET(參數|詢價)純電動車再次亮相，此前其已在2018廣州車展進行了首次亮相。逸動ET在逸動XT的基礎上打造而來，官方稱其在NEDC標準下續航里程可達405km，并將于5月份正式上市。
新車在外觀方面與燃油版車型逸動XT保持著較高的相似度，不過其前中網采用了與車身同色的封閉式設計，同時逸動ET前包圍經過全新設計后使前臉看起來整體性較好。新車尾部設計與逸動XT相同，甚至排氣管裝飾口都得以保留，配合上“T”字型尾燈以及掀背式結構使整車看起來十分動感。
雖然目前官方未公布逸動ET量產版車型內飾信息，但官方稱新車采用了電動車獨有的單踏板設計，但這對于普通用戶來說，使用起來可能需要適應的時間。根據此前亮相的逸動ET試裝版來看，新車整體內飾設計應該與逸動XT相同。
『逸動ET試裝版內飾』
動力方面具體信息目前尚未得知，官方僅公布了其在NEDC標準下的續航里程可達405km，電量從20%快充至80%需要35分鐘時間。配置方面，新車將搭載長安最新的in call 3.0互聯系統，并搭載了電池組智能電加熱系統、ESP、胎壓監測等配置。關于新車更多消息，我們也將持續關注。
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在全新一代雅特參數詢價發布1年多之后歐寶宣布推出純電動版雅特。該車與9月發布的標致E308E308SW共享技術搭載156馬力的電機。新車在造型上與在售燃油和混動版都保持一致并沒有因為它是純電動車便進行重新設計
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1900/1/1 0:00:00日前我們從騰勢官方了解到騰勢400車型目前已正式量產并下線新車最大的變化是采用了62kWh的電池其最大續航里程增加到400km
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