2017年11月8日，在中國第二屆國際燃料電池汽車大會上現代發布了第三代氫燃料電池汽車，暫命名為FE，這款車官方設計最大可續航能力達到800km，量產版車型將會在2018年正式上市。
『現代燃料電池概念車』
[FE Fuel Cell概念車]
該車在外觀方面采用了此前在2017上海車展上亮相的氫燃料電池概念車——FE Fuel Cell車型的設計元素，該車設計的靈感源自于自然和水，象征著這款車零排放的特性。細節方面，該車采用了倒梯形的大嘴式進氣格柵設計，搭配兩側狹長的前大燈組，讓車輛充滿了未來感，突出低阻力的元素。眾多的極簡設計元素凸顯了新車型成熟的工藝和前沿的技術。簡約的“全寬”示廓燈營造出未來感的效果，將汽車與自然重新融為一體。
眾多的極簡設計元素凸顯了新車型成熟的工藝和前沿的技術。簡約的“全寬”示廓燈營造出未來感的效果，將汽車與自然巧妙的結合為一體。
內飾與外觀設計一脈相承，靈感來源于自然，色彩柔和沉穩，除了常規配置之外，內部還加裝了空氣加濕裝置，可以循環利用由氫能轉化出的水，以創建更適宜的客艙環境。
FE動力參數最大功率163馬力最大扭矩300牛·米最高時速160km/h0-100km/h12.5續航里程800km
動力方面，FE搭載現代汽車第四代氫燃料電池技術，與此前現代ix35燃料電池車運用的技術相比，這款概念車將減重20%，同時動力效率提高20%，功率達到了163馬力。此外，新車的燃料電池堆功率密度增加了30%，有效的提升了續航里程。據悉，這款車的最大續航里程可達800km。
新款燃料電池車在儲氫罐儲存密度方面也有了顯著提升。與此前兩個不同尺寸的儲氫罐相比，新車型的儲存組件由三個同尺寸的儲氫罐組成。通過對塑料內襯結構的創新設計和降低厚度的高效分層型式，實現了世界最高的氫氣存儲密度。
新車型的量產版還擁有先進的輔助駕駛技術和超長的氫動力續航里程。新的高級駕駛輔助系統
標簽：現代現代ix35 2021款 240T GDi 雙離合 兩驅 領先版GLS 2021款 240T GDi 雙離合 兩驅 旗艦版TOP
本屆北美CES展已經正式拉開帷幕開展期間現代汽車正式發布了旗下“下一代燃料電池車”的最終定名Nexo以及該車的官方組圖。此前該車的準量產原型車曾以“下一代燃料電池車”之名在2017年中國第二屆國際燃料電池汽車大會進行了國內首發
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道現代汽車集團常務副董事長鄭義宣與三星電子副董事長李在镕進行會談雙方探討了在電動車領域的合作機會。這一消息也得到了兩家公司的證實。雙方會談地點在三星SDI旗下的電池工廠該電池廠產品覆蓋小型消費類電池及動力電池
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道荷蘭初創公司Lightyear計劃在2019年將一款太陽能電動車推向市場。該車續航里程可達800公里新車目前已經在美國和歐盟地區開放預訂新車預計價格為10萬歐元
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱現代計劃打造一款全新的氫燃料電池車型。根據之前的規劃這款車很有可能會在2020年左右與大眾見面。據悉這款車續航里程或能達到800km左右
1900/1/1 0:00:00日前在海南省兩會上海馬集團董事長景柱駕駛著一輛海馬7X氫燃料電池車亮相；據悉該車配備了三個儲氫罐高壓氫氣瓶可承受內部70MPa的高壓將氫加滿該車續航里程可達800km。海馬7X還未正式上市根據此前報道海馬汽車這款全新MPV將于2020年上半年上市
1900/1/1 0:00:00近日名爵官方發布了更多MGCyberster參數詢價的外觀預告圖。新車將會在2021年3月31日舉行的品牌戰略發布會上正式發布。據悉新車0100kmh的加速時間僅需3秒續航里程可達800公里還具備基于全新智能純電架構的5G互聯能力
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汽車導航