據外媒報道,英飛凌將推出一種應用于汽車的新型電源模塊,該模塊采用CoolSiC MOSFET技術,在相同條件下,該模塊使用SiC(參數|詢價) 5上首先搭載。
英飛凌稱,該模塊提供兩種不同的芯片數版本——400A或200A額定電流版本,產品最高可提供250kW的功率,更小的電池尺寸以及以更低的成本。
新的CoolSiC模塊使用英飛凌的碳化硅溝槽MOSFET結構,能獲得更高的芯片密度,英飛凌創新與新興技術主管MarkMünzer表示:“隨著SiC器件價格的大幅下降,SiC解決方案的商業化將加速,從而使SiC技術被廣泛應用于提升電動車的續航里程。”
英飛凌稱,其客戶為現代汽車,現代旗下基于E-GMP平臺打造的現代IONIQ
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