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雪鐵龍Grand C4 PICASSO將于7月停產

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時間:1900/1/1 0:00:00

   4月21日,雪鐵龍在其官網正式宣布,旗下Grand C4 PICASSO(參數|詢價)將于2022年7月正式停產,結束其近30年的歷史,其停產原因是歐洲MPV市場的萎縮。

  時間回到1999年雪鐵龍推出緊湊型MPV——Xsara Picasso,獨特的造型使得剛剛踏入新千年的消費者們絡繹不絕,首年全球銷售超過18萬輛,更是在1999-2012年間創造了176萬輛的銷售份額。這款車型也就是后期由東風雪鐵龍引入并國產的薩拉·畢加索。

  隨著該車系的成功,雪鐵龍在2006年推出了C4 PICASSO,并同時增加七座版本——Grand C4 PICASSO,出色外觀設計,以及極具實用性的內飾造型讓不少用戶對這款產品為之心動。2009年東風雪鐵龍進口7座車型,大C4畢加索開始了其中國之旅。2006-2013年全球銷量89.1萬輛的成績還是非常可觀的,所以第二代C4 PICASSO應運而生。

  隨著SUV車型的蓬勃發展,雪鐵龍也吹響了進軍SUV市場的號角,伴隨著旗下C3、C4、C5逐漸從轎車演變成SUV甚至跨界車型,以及外部7座SUV的廣泛推出,雪鐵龍MPV市場還是受到了一定的影響,到2018年由于Picasso名稱的使用權到期,Grand C4 PICASSO正式更名為Grand C4 SpaceTourer。官方稱從2016年開始計算Grand C4 SpaceTourer在全球受到了352,243名車主的青睞。

  目前雪鐵龍西班牙Vigo工廠仍在生產Grand C4 SpaceTourer的累計訂單,并計劃在2022年7月正式停產該車系,這款曾經帶給人們驚艷般設計的法系中型MPV將永遠的離開全球市場。

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