在上個月舉行的上海國際車展上，一汽-大眾奧迪品牌首次向國內消費者推出了其高端柴油豪華轎車2.7TDI柴油A6L。2.7升柴油A6L配備了2.7升TDI直噴渦輪增壓柴油發動機。
盡管一汽-大眾/奧迪在上海車展上的重點是全球首秀車型Q7的宣傳和預熱，但2.7TDI柴油A6L的國內市場上市計劃并沒有具體公布。然而，記者第一次在測試現場捕捉到了2.7TDI柴油A6L。從照片中可以看出，這是一款接近量產的車型。同時，這也意味著2.7TDI柴油A6L的國產化進程已經開始，不難推測2.7TDI柴油A6 L很可能在第三季度在中國上市。
作為國內唯一搭載柴油發動機的高端C級轎車，改款奧迪A6L（參數|詢價）2.7TDI采用了大眾/奧迪的共軌直噴技術。2.7升TDI發動機的最大功率為140千瓦，當發動機轉速在1400轉/分至3500轉/分之間時，可輸出350牛米的峰值扭矩。配備2.7 TDI動力的A6L僅需8.8秒即可從靜止加速至100公里/小時。與普通汽油動力汽車相比，柴油發動機在經濟性和排放方面具有顯著優勢。根據官方數據，2.7TDI柴油A6L的百公里綜合油耗僅為6.8升，二氧化碳排放量也可降至每公里182克。
從2.7TDI柴油A6L量產版的照片來看，除了后TDI上的標志外，2.7TDI柴油A6 L的外觀應該與目前可用的改款A6L沒有顯著差異。至于上海車展上配備的全新五輪輪轂造型，筆者預計最終量產版很可能不會出現。關于內飾，盡管量產車型的照片沒有提供更多細節，但根據上海車展的新車專題報道，可以看出2.7TDI柴油A6L在內飾細節上不會有太大變化。
加速國內引進，預計將于第三季度上市
在國內市場，大眾集團一直在推廣柴油發動機，從最早的柴油版捷達到廣受好評的柴油版三湘寶來（參數|詢價）。國產奧迪系列也推出了柴油車型。但由于國內政策、柴油機技術、國產柴油質量等因素，現階段國產柴油車型的大規模推廣受到不同程度的限制。根據一汽奧迪在上海車展期間泄露的信息，停產多年的A6L柴油版奧迪即將卷土重來，而肩負重任的正是A6L 2.7TDI產品。
據相關媒體此前報道，根據最新公布的新車目錄號，奧迪新車將搭載一臺新發動機。從目前的信息來看，我們基本上可以確認這款車型是奧迪A6L，而要增加的動力系統是2.7TDI發動機。A6L 2.7TDI在4月19日的上海車展上首次亮相中國。不到一個月，記者就拍攝到了該產品試生產的諜照。可以看出，一汽奧迪推出A6L 2.7TDI的速度正在加快。
盡管奧迪官方對A6L 2.7TDI國內上市時間的回應相對模糊，但根據經驗，下半年A6L 2.7TDI柴油版的國內上市時間幾乎是毫無疑問的，價格很可能會在第三季度公布上市。作為國內高端公共和商用車的代表，作為一汽-大眾品牌和利潤的來源，奧迪A6L的銷售數據一直如此令人鼓舞。盡管4月7976輛的數據與3月相比略有下降，但這一成績也足以讓梅賽德斯E級（參數|詢價）和寶馬5系（參數|報價）眼紅。
除了價格略貴之外，考慮到國內柴油發動機缺乏維修技術等潛在因素……
筆記
拼音 雙語對照而無法保證國內柴油的質量、未來的維護和用戶的柴油供應往往令人頭疼。也許奧迪A6L 2.7TDI車型仍然只是一個象征性的市場測試。2.7TDI的加入能否幫助A6L走得更遠，包括發布時間和價格等更多細節？請關注最新報告。
筆記
拼音 雙語對照
作為奧迪品牌最重要的車型也是與中國社會關聯最深的一款豪華車型，奧迪A6L從前身奧迪100至今，已經在中國市場走過了近30年的歷程，累計銷售超過166萬輛，占據了奧迪在華總銷量的40，
1900/1/1 0:00:00隨著輝騰的退市，大眾把目標瞄準至中大型轎車領域，繼續迎戰同為德系的傳統豪門。2016年10月21日，上汽大眾輝昂正式上市，新車基于MLB平臺而打造。
1900/1/1 0:00:00日前一汽大眾奧迪官方宣布，2017款奧迪A6L正式上市。新車共推出了8款車型，價格區間為4188萬元至7460萬元。
1900/1/1 0:00:00前言：作為國內行政級轎車市場的領軍車型，奧迪A6L參數詢價推出全新換代車型的重要性不言而喻，自3月底上市以來，就吸引了包括競爭對手在內幾乎所有人的目光。
1900/1/1 0:00:00通常人們對奧迪品牌的認識是典雅和含蓄，但是現在我們發現，這些典型特征已經有所改變，新奧迪A6L參數詢價可以完全驗證這個觀點。
1900/1/1 0:00:00gtgt點擊查看更多圖片ltlt通常人們對奧迪品牌的認識是典雅和含蓄，但是現在我們發現，這些典型特征已經有所改變，新奧迪A6L參數詢價可以完全驗證這個觀點。
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