在過去的2012年，中國汽車市場延續了之前的繁榮，市場增長的重點從家用車轉向了中級豪華車。與普通汽車不同，先進技術已成為這類汽車消費中吸引消費者的最大賣點，而基于智能技術的安全性和舒適性是消費者購車的重要決定因素。因此，以技術嫻熟的奧迪A6L、寶馬5系和梅賽德斯E級為代表的德國前三名已經成為市場的寵兒。當然，先進技術不僅是德國人獨有的，就像談到創新時，許多人將其與美國硅谷聯系在一起一樣。說到汽車的先進技術，很多人立刻想到凱迪拉克。凱迪拉克的新款XTS豪華轎車即將上市。它會給我們帶來什么驚喜？
易受沖擊座椅ESS增強安全策略
家用車注重配置，中級豪華車更注重安全，這已成為中國汽車消費者的一個特點。當談到哪款中級豪華車最安全時，許多國內消費者青睞奧迪A6L，尤其是廣告語“突破技術，激勵未來”。新一代國產奧迪A6L的安全配置確實非常令人印象深刻，包括領先的安全技術和配置，如主動車道保持輔助系統，自適應轉向大燈、增強型預防性整體安全系統和側向輔助系統。
當然，在青睞歐洲汽車新安全技術的同時，國內消費者也一直對美國汽車的安全性表示肯定：“鋼板厚，車身重，看起來很結實。”事實上，這只是美國安全的一部分。在過去的幾十年里，凱迪拉克為豪華汽車的安全理念和技術發展做出了相當大的貢獻。它最初采用的許多設計和技術已成為當今汽車安全的標準。21世紀是一個IT聯網的時代，在這個追求智能技術的時代，新款凱迪拉克XTS豪華轎車的安全理念也更加智能。
凱迪拉克XTS的安全智能體現在其ESS增強型安全策略配置中，該配置包括車道偏離警報、前部碰撞警報、安全警報座椅、側盲區警報和后部交通警報等功能。與奧迪A6L的各種主動和被動安全裝置相比，ESS增強型安全策略更注重實際效果和體驗。這也被稱為“增強”，如獲得專利的振動警告座椅和外后視鏡警告標志，以確保在危險情況發生之前以更直接的方式提醒駕駛員。
對于豪華車來說，除了安全性能外，駕駛過程中的操控質量和乘坐舒適性應該是消費者關注的另一個重點。新款凱迪拉克XTS搭載的MRC主動電磁感應懸架是世界上最新一代的主動控制懸架。該傳感器以每秒1000次的頻率檢測路況，相當于頂級奧迪A6L使用的自適應空氣懸架感應系統檢測速度的10倍。因此，對道路狀況變化的響應速度實現了同步變化效果。在正常行駛過程中，懸架可以吸收路面上的大部分顛簸，減少車輪跳動。當車輛急轉彎，懸架彈簧因慣性變形時，MRC控制系統發出相應指令，改變電磁懸架的剛度，有效地穩定了車身的駕駛姿態，提高了轉彎時的極限性能，不僅縮短了車輛的極限反應速度，而且還提高了XTS的操控性和主動安全性。
除了我們提到的ESS增強安全策略和MRC主動電磁感應懸架外，新款凱迪拉克XTS還擁有許多引以為傲的智能高科技配置，例如革命性的車輛人機交互系統凱迪拉克CUE移動互聯網體驗，Bose最新一代ANC（主動降噪）主動降噪技術等等。對于消費者來說，這意味著更多人將欣賞尖端智能技術帶來的革命性駕駛體驗。對于市場而言，凱迪拉克XTS也將為中級豪華車市場的智能技術設備樹立新的標桿。
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