近日，愛卡汽車從一汽-大眾奧迪獲得了2019年的銷量數據。數據顯示，2019年一汽-大眾奧迪共交付新車688888輛，同比增長4.2%。另據了解，一汽-大眾奧迪國產車型銷量為63.08萬輛，同比增長5%。
從具體車型來看，2019年完成換代的奧迪A6L（參數|詢價）銷量為131185輛，與2018年約15萬輛的銷量相比略有下降；奧迪A4L（參數|查詢）銷量為168473輛，同比增長2.3%；奧迪Q5L（參數|詢價）銷量為138970輛，同比增長16.8%；奧迪A3（參數|查詢）、奧迪Q2L（參數|詢問）和奧迪Q3（參數|咨詢）的累計銷量為191971輛。奧迪進口車型年銷量達到58088輛，與2018年數據相比略有下降。其中，奧迪A8L（參數|詢價）年銷量達到12428輛，同比增長21.6%；奧迪A5全年實現銷量11658輛；奧迪Q8上市僅兩個月（參數|詢價），就實現了1531輛的整體銷量；奧迪Q7（參數|查詢）年銷量達到15578輛。此外，值得一提的是，奧迪官方認證的二手車年銷量突破10萬輛，同比增長9.8%。
除了傳統燃油車，奧迪在2019年也開始大力發展新能源領域。Q2L e-tron（參數|查詢）將于今年4月的上海車展期間在全球推出，并將于2019年11月與e-tron一起推出。據了解，目前進口和銷售的e-tron電動汽車未來將由一汽-大眾長春原廠生產，設計年產能為5萬輛。另據消息，一汽-大眾在其第五和第六工廠為奧迪品牌新能源汽車預留了13.5萬輛產能。未來，奧迪將全面推進本地化生產，并在電動出行中使用新技術。該公司計劃在未來八年內引進40輛國產純電動汽車。到2022年，奧迪將投資150億歐元開發新技術，提高國產化能力。奧迪計劃到2025年實現30%的能源汽車銷量。編輯點評：盡管梅賽德斯和寶馬尚未公布在華銷量，但根據11月的數據，梅賽德斯在華銷量為64萬輛，而寶馬的累計銷量超過65萬輛。從銷售趨勢來看，奧迪在銷量上可能會被這兩個競爭對手超越。這也意味著，奢侈品牌的銷售冠軍終于要易手了。亮點回顧：新款奧迪RS 5官方圖片發布高顏值/3.9s在法蘭克福車展上突破100%新款奧迪RS 7 Sportback奧迪Q3 Sportback將采用國產1.4T動力
筆記
拼音 雙語對照
由于今年的疫情，汽車的銷量或多或少地受到了影響。即使在這樣的大環境下，還有一些車型銷量表現依舊強勢，這篇文章就盤點一下疫情期間各級別的銷冠車型，并分析原因，看看銷冠的必備屬性都有哪些。
1900/1/1 0:00:00在國內豪華汽車消費市場，奧迪、寶馬和奔馳三強爭霸的局面形成已久，三者的競爭一直處在你追我趕的狀態。
1900/1/1 0:00:00對于限購城市，搖號已經成為大家不愿多說的悲傷話題。雖然中簽倍數會根據搖號時間有所增加，但是人數總量也讓希望越來越渺茫。這樣的背景下，買車就從一家人的事變成了全家人的事。
1900/1/1 0:00:00記得2018年廣州車展上，歷經八次迭代的奧迪A6L參數詢價于首發亮相。新車擁有令人驚艷的外觀，內飾設計的豪華程度也在向A8L靠攏。
1900/1/1 0:00:00對于很多朋友來說，選擇一輛車不僅僅是選擇一個交通工具，更像是選擇一種生活方式。
1900/1/1 0:00:00日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，全新奧迪A6allroad參數詢價quattro有望在今年4月上市，此前的預售價格為5650萬元。
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