2020年1月9日，紅旗H9（參數|查詢）正式發布。作為紅旗H系列的最新旗艦車型，紅旗H9采用了全新的家族式設計語言，由中國設計師丁揚峰帶領的設計團隊運營。據悉，紅旗H9定位于C+級轎車，雙色車身讓它看起來特別有活力和大氣。
在閱讀了以下要點后，本文已經讀完了紅旗H系列最新旗艦車型的一半，定位為C++級轎車；全新家族式設計語言，雙色車身彩繪，盡顯優雅氣質；內飾可謂優雅奢華，4座布局，后排大仰角“零重力”座椅；
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拼音 雙語對照采用縱向后驅動底盤，配備3.0升V6機械增壓發動機。
造型方面，紅旗H9采用了全新的家族式設計語言，前進氣格柵采用了“高山、瀑布、中流砥柱”的設計理念，沉穩大氣。中間突出的紅色裝飾條呼應了品牌的調性，極具辨識度。此外，紅旗H9的整個車頭也采用了大量的鍍鉻裝飾，再加上兩側夸張的霧燈區域，完美符合行政級轎車的身份。
盡管紅旗H9的車身尺寸相對較大，但它的側面線條一點也不顯得笨重。微微彎曲的背部設計更符合當代消費者的審美，而雙色車身的配色方案進一步凸顯了豪華感。紅旗H9車尾的整體設計語言借鑒了天安門城樓的一些風格。棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中央燈帶，十分莊重。此外，紅旗H9的尾部LOGO采用了獨特的漢字設計。
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同樣的造型，紅旗H9的內飾設計也非常成功，即使我們用優雅來稱贊它，也不夸張。無論是設計還是車內使用的材料，紅旗H9都不愧為中大型轎車。全液晶儀表盤和中控液晶大屏的加入進一步提升了車內的科技氛圍，而中控液晶屏還集成了紅旗微笑1.0智能車載系統。
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此外，紅旗H9采用了4座布局，并在后排配備了大仰角“零重力”座椅，使后排空間更加舒適。舒適柔軟的后排頭枕也為后排座椅的舒適度加分不少。此外，該車還配備了主動式座艙降噪和內部芳香系統。
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配置方面，紅旗H9配備了12英寸高精度寬幅平視顯示系統、超越傳統視野三倍的高保真流媒體后視鏡、“9H”籠式車身、爆胎、8安全氣囊。此外，新車搭載的L2.5智能駕駛系統具有19項智能功能。
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紅旗H9采用縱向后驅底盤，動力部分搭載3.0升V6機械增壓發動機。高功率版本的最大扭矩為380牛米。傳動部分匹配的是DCT400雙離合變速箱，官方公布的0-100km/h加速時間在8s以內。此外，紅旗H9還配備了空氣懸架系統。
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編輯點評：作為紅旗品牌打造的最新旗艦豪華轎車，紅旗H9帶給我們眼前一亮的感覺。與細分市場前三名德國品牌的梅賽德斯-奔馳E級（參數|詢價）、寶馬5系（參數|詢）和奧迪A6L（參數|咨詢）相比，紅旗H9在豪華感方面表現出色。對于商業豪華氣息濃厚的紅旗H9來說，受到青睞并不難……
筆記
拼音 雙語對照d，但它仍然需要合理的定價才能真正成為豪華中大型汽車市場的攪局者。亮點回顧：BBA的10年紅旗銷售目標定為100萬輛。全新紅旗H7將更名為H9，并將于明年1月8日上市。11月紅旗銷量將達1.25萬輛，同比增長178%
筆記
拼音 雙語對照
你是否在燃油車與電動車之間猶豫不決？別糾結，不妨考慮一下混合動力車型。在多項政策的鼓勵和推動下，過去幾年里以日系為代表的油電混動冉冉升起，在乘用車領域大放異彩。
1900/1/1 0:00:00在五十萬元這個價位內選擇一臺行政級座駕，你應該考慮些什么？車身尺寸？動力？還是設計？其實在我看來，造型向來是一件各花入各眼的事情，只有喜歡和不喜歡。
1900/1/1 0:00:00在我看來，現如今的汽車制造業朝著兩大趨勢發展，一個是持續火熱的新能源市場，另一個就是混動市場。
1900/1/1 0:00:00近日獲悉，紅旗H9參數詢價將在4月開幕的北京車展上公布預售價，并最快于6月份上市發售。
1900/1/1 0:00:00日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，紅旗H9參數詢價將在今年4月份正式開啟預售。作為紅旗H系列最新旗艦車型，紅旗H9采用了新家族式設計語言，并由中國設計師丁楊峰所帶領的設計團隊操刀。
1900/1/1 0:00:00日前，愛卡汽車從紅旗官方了解到，紅旗H9參數詢價將于3月7日開啟預訂。據了解，下單的用戶可享受包括贈送定制版華為P40手機在內的五大福利。
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