深度解讀 廣州車展整車廠全新戰略規劃

在購置稅減半等政策的推動下，中國乘用車市場銷量有所回升。10月，乘用車累計銷售193.69萬輛，比9月增長10.60%，比去年同期同比增長13.34%，其中小排量汽車發揮了至關重要的作用。此外，中國汽車工業協會做出的年度銷量增長預測僅為3%，預計明年SUV和新能源將保持增長。

與此同時，中國乘用車市場的復蘇導致一些制造商在廣州車展期間發布了新的戰略計劃。其中，廣汽本田、東風柳汽、大眾集團、吉利汽車等發布了明年的一系列計劃，為明年的汽車市場奠定了堅實的基礎。在各大企業的戰略規劃中，銷量、SUV、新能源等熱門詞匯仍然備受關注，力爭實現更大突破。對此，業內分析人士指出，年底已成為各大汽車公司發布新戰略的舞臺，從各方面進行全面部署，包括新興的新能源汽車市場。然而，嚴格來說，好的產品是汽車企業最大的基礎。沒有好的產品和好的服務，即使是好的規劃也是空談，消費者也不一定會為此買單。讓我們看看一些制造商在本屆廣州車展期間發布的新戰略計劃，主要集中在SUV、新能源、MPV等。主要目的是刺激銷量增長，緩解制造商增長放緩的問題。可以想象，明年國內汽車市場將是一場激烈的“戰斗”。大眾集團：戰略內容：快速布局SUV+新能源產品

圖為今年廣州車展前夕的海外版車型。大眾汽車集團分享了其在中國的發展和成就，SUV和轎車實現了增長。轎車前9個月累計銷量超過700萬輛，SUV車型份額增速提升40%。針對“排放造假”事件，大眾汽車集團首次向中國消費者道歉，可見大眾汽車集團已經開始關注中國消費者，并為未來在中國的發展制定新的戰略規劃。

圖為大眾汽車集團董事會成員、大眾汽車集團總裁兼首席執行官海茲曼透露了以SUV和新能源汽車為主導的中國新發展戰略。SUV車型方面，未來3-5年，大眾將在中國市場推出10款全新國產SUV車型，涉及奧迪、斯柯達等品牌。這些SUV車型涉及不同的細分市場，包括不同的級別和不同的價格定位。

此圖顯示的是奧迪A6L e-tron（參數|查詢）

此外，在新能源規劃和新能源汽車方面，大眾將推出大量不同的新能源汽車車型，包括插電式混合動力汽車和純電動汽車。與此同時，大眾汽車將推出一個新的電動汽車模塊化平臺，即MEB平臺。這個新平臺主要針對純電動汽車車型，并進行了本地化，為中國消費者提供不同的純電動汽車選擇。從大眾集團發布的新戰略來看，這兩個市場在未來都將是快速增長的市場，SUV已經保持了幾個月的持續增長。由于新能源的基數相對較小，增長速度有些夸張。上述兩個快速增長的市場也是許多品牌努力發展的方向。

筆記

拼音 雙語對照

標簽：大眾奧迪奧迪A6L奧迪A6本田

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