EV晨報 | 大眾未來10年電氣化規劃曝光；小鵬汽車獲5億元戰略投資；2020年新能源汽車召回35.7萬輛

1.建電池廠，削減成本，造固態電池。大眾未來10年的電氣化計劃曝光。3月15日晚，奧迪股份公司(audi ag)舉辦了第一個Power Day，首次展示了集團未來10年的電氣化計劃和戰略。會議的核心要點如下:1 .到2030年，通過自建和合資在歐洲新建6家電池工廠，總產能240GWh；2.將瑞典Northvolt工廠產能擴大至40GWh，2023年投產；3.薩爾茨吉特工廠產能為40GWh，將于2025年投產；4.采用標準電池，2023年全面鋪開，2030年覆蓋旗下80%的電動汽車；5.量產車型電池成本將降低30%，入門級車型成本降低一半；6.大眾對磷酸亞鐵鋰、高錳、鎳錳鈷、固態電池做了規劃；7.到2025年，大眾將通過Camace在中國鋪設1.7萬個充電樁；8.希望有一天，能實現免費充電。

來源:蓋世汽車2。2020年新能源汽車召回45次，涉及35.7萬輛。3月5日，市場監管總局發布《2020年全國汽車及消費品召回情況通報》顯示，2020年，我國汽車產銷總量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛，比上年分別下降2.0%和1.9%，但汽車制造業利潤。截至2020年底，我國汽車保有量2.8億輛，其中新能源汽車492萬輛，占汽車總數的1.8%，比上年增長29.2%，呈現持續快速增長態勢。全國消費者協會受理的汽車投訴量(含零配件)比上年增長1.6%，質量安全問題占汽車投訴總量的25.5%。市場監管總局缺陷產品管理中心收到消費者提供的汽車產品缺陷線索37377條，涉及發動機總成(28.5%)、車身(19.5%)、傳動系統(19.4%)和電氣設備(14.1%)。其中，新能源汽車缺陷線索舉報1173件，反映動力電池、電機、電控系統問題占新能源汽車缺陷線索的49.4%。資料來源:第一電力網3。開發車載智能系統恒大騰訊成立合資公司。3月15日，恒大汽車宣布與騰訊控股有限公司旗下的北京吳彤車聯科技有限公司簽署協議，分別出資60%和40%成立合資公司。此前，恒大已與騰訊就車載智能操作系統開發展開合作。隨著這家合資公司的成立，雙方將充分發揮各自在新能源汽車R&D及制造、人工智能、大數據、云計算、出行生態等領域的優勢，共同打造全球領先的智能汽車生態圈。

今年2月，恒大以視頻的形式發布了恒馳7、恒馳8、恒馳9三款新車。加上去年8月發布的6款恒馳車型，恒大的產品陣容已經擴大到9款，涵蓋緊湊型轎車、轎跑、SUV、MPV。來源:汽車之家4。2021年粵港澳大灣區車展將于6月12日舉行。近日，我們從官方獲悉，粵港澳大灣區車展將于6月12日至6月20日在深圳會展中心舉行，屆時將有多款新車亮相。目前可以確定的是，保時捷Taycan Cross Turismo將在車展正式亮相。資料顯示，粵港澳大灣區由港澳兩個特別行政區和廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九個珠三角城市組成，總面積5.6萬平方公里，截至2018年底總人口7000萬，是中國開放程度最高、經濟活力最強的地區之一。粵港澳大灣區國際汽車博覽會的前身是深港澳國際汽車博覽會，過去已成功舉辦了24屆。來源:汽車之家5-5億元，Xpeng汽車獲得廣東省產業發展基金戰略投資。3月15日，據Xpeng汽車官方消息，近日與廣東蔡玥投資控股有限公司達成戰略合作，雙方就廣東產業發展基金投資Xpeng汽車旗下廣州橙線智動汽車科技有限公司達成5億元合作協議。事實上，這是2021年以來，Xpeng汽車在廣東獲得的第二次戰略合作。1月12日，Xpeng汽車正式與廣東省內五家銀行達成戰略合作伙伴關系。在戰略合作的基礎上，五家銀行共同向肖鵬汽車提供總額為128億元的授信額度。

< img alt = "寶馬、大眾、本田、小鵬、恒馳" src = "/ee img/{ HostI }/img/20230……3220618637615/4.jpg"/>

來源:蓋世汽車6。寶馬Mini品牌將于2030年實現完全電動化。據外媒報道，知情人士透露，隨著寶馬集團加速向電動汽車轉型，寶馬Mini品牌將從2030年開始轉向全電動汽車。一位不愿意透露姓名的消息人士表示，2025年，Mini將推出其最后一款內燃機車型；到2027年，Mini銷量的一半將是電動汽車；從2030年開始，Mini將只生產純電動汽車。據報道，寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)將在3月17日發布年度報告時宣布這一計劃。寶馬發言人拒絕置評。

來源:Gaspar 7，iX將率先推出寶馬第八代iDrive系統。3月15日，從官方獲悉，寶馬發布第八代iDrive系統。在全新的iDrive汽車系統中，寶馬強調人車互動，通過全新的軟件和硬件向駕乘者呈現全新的一面。此外，第八代iDrive系統將首先安裝在寶馬iX上，然后安裝在寶馬i4上。來源:網通社8月3月22日上市比亞迪韓推出淺色內飾車型日前，有消息稱比亞迪韓推出了一款淺色內飾的車型，并將于3月22日上市。從之前曝光的諜照來看，該車與上市車型差別不大，黑/白搭配形成鮮明對比，看起來更加舒適。新車內飾整體采用對稱式設計，彰顯中國美學理念；方向盤、座椅、中控臺都采用白色設計，給人強烈的視覺沖擊。汽車座椅采用菱形孔設計，頭枕也標有“中國”字樣。值得一提的是，淺色內飾方向盤采用雙色設計，中間LOGO周邊和縫線為白色，與黑色形成鮮明對比。

來源:網通社9。上汽大眾IDID.4 X新車型上市補貼后售價268888元/520km。近日，上汽大眾官網上一款新版ID.4 X車型上架，名為勁能四驅搶先版，續航520km，補貼后售價268888元。從整車系統來看，這個版本將是ID.4X的第二頂配，駕駛輔助方面，晉能四驅搶先版有智商。驅動L2+自動駕駛輔助、車道保持、變道輔助、交通標志識別等功能。在智能互聯方面，該版本汽車搭載智能車聯系統2.0，具備智能語音交互、智能導航、智能娛樂、智能車控、智能充電等服務。舒適性配置方面，晉能四驅搶先版前排座椅可以電動調節，還有增強現實抬頭顯示(AR-HUD)、手機無線充電、前排座椅加熱等功能。來源:第一電動網10、基于凱迪拉克Lyriq平臺打造的本田/謳歌全新純電動SUV近日，我們從相關渠道獲得了本田及其豪華品牌謳歌全新純電動SUV的最新消息。兩款車都將基于通用Ultium平臺技術打造，車身尺寸預計與凱迪拉克Lyriq相似，或將于2023年至2024年間發布。早在去年，我們就報道了通用和本田已經同意基于通用的電動汽車平臺和電池系統，共同開發兩款全新的電動汽車。新車的外形和內飾將由本田獨家設計，在通用汽車的北美工廠生產。現在最新的消息是，本田計劃分別推出一款帶有本田標志的純電動SUV和一款帶有謳歌標志的純電動SUV。兩款車主要定位于中端市場和豪華品牌純電動SUV市場。與同平臺的凱迪拉克Lyriq一樣，續航里程預計在483-725公里之間。

來源:易車網1。建電池廠，削減成本，造固態電池。大眾未來10年的電氣化計劃曝光。3月15日晚，奧迪股份公司(audi ag)舉辦了第一個Power Day，首次展示了集團未來10年的電氣化計劃和戰略。會議的核心要點如下:1 .到2030年，通過自建和合資在歐洲新建6家電池工廠，總產能240GWh；2.將瑞典Northvolt工廠產能擴大至40GWh，2023年投產；3.薩爾茨吉特工廠產能為40GWh，將于2025年投產；4.采用標準電池，2023年全面鋪開，2030年覆蓋旗下80%的電動汽車；5.量產車型電池成本將降低30%，入門級車型成本降低一半；6.大眾對磷酸亞鐵鋰、高錳、鎳錳鈷、固態電池做了規劃；7.到2025年，大眾將通過Camace在中國鋪設1.7萬個充電樁；8.希望有一天，能實現免費充電。

來源:蓋世汽車2。2020年新能源汽車召回45次，涉及35.7萬輛。3月5日，市場監管總局發布《2020年全國汽車及消費品召回情況通報》顯示，2020年，我國汽車產銷總量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛，比上年分別下降2.0%和1.9%，但汽車制造業利潤。截至2020年底，我國汽車保有量2.8億輛，其中新能源汽車492萬輛，占汽車總數的1.8%，比上年增長29.2%，呈現持續快速增長態勢。全國消費者協會受理的汽車投訴量(含零配件)比上年增長1.6%，質量安全問題占汽車投訴總量的25.5%。市場監管總局缺陷產品管理中心收到消費者提供的汽車產品缺陷線索37377條，涉及發動機總成(28.5%)、車身(19.5%)、傳動系統(19.4%)和電氣設備(14.1%)。其中，新能源汽車缺陷線索舉報1173件，反映動力電池、電機、電控系統問題占新能源汽車缺陷線索的49.4%。資料來源:第一電力網3。開發車載智能系統恒大騰訊成立合資公司。3月15日，恒大汽車宣布與騰訊控股有限公司旗下的北京吳彤車聯科技有限公司簽署協議，分別出資60%和40%成立合資公司。此前，恒大已與騰訊合作開發車載智能操作系統。隨著這家合資公司的成立，雙方將充分發揮各自在新能源汽車R&D及制造、人工智能、大數據、云計算、出行生態等領域的優勢，共同打造全球領先的智能汽車生態圈。

今年2月，恒大以視頻的形式發布了恒馳7、恒馳8、恒馳9三款新車。加上去年8月發布的6款恒馳車型，恒大的產品陣容已經擴大到9款，涵蓋緊湊型轎車、轎跑、SUV、MPV。來源:汽車之家4。2021年粵港澳大灣區車展將于6月12日舉行。近日，我們從官方獲悉，粵港澳大灣區車展將于6月12日至6月20日在深圳會展中心舉行，屆時將有多款新車亮相。目前可以確定的是，保時捷Taycan Cross Turismo將在車展正式亮相。資料顯示，粵港澳大灣區由港澳兩個特別行政區和廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九個珠三角城市組成，總面積5.6萬平方公里，截至2018年底總人口7000萬，是中國開放程度最高、經濟活力最強的地區之一。粵港澳大灣區國際汽車博覽會的前身是深港澳國際汽車博覽會，過去已成功舉辦了24屆。來源:汽車之家5-5億元，Xpeng汽車獲得廣東省產業發展基金戰略投資。3月15日，據Xpeng汽車官方消息，近日與廣東蔡玥投資控股有限公司達成戰略合作，雙方就廣東產業發展基金投資Xpeng汽車旗下廣州橙線智動汽車科技有限公司達成5億元合作協議。事實上，這是2021年以來，Xpeng汽車在廣東獲得的第二次戰略合作。1月12日，Xpeng汽車正式與廣東省內五家銀行達成戰略合作伙伴關系。在戰略合作的基礎上，五家銀行共同向肖鵬汽車提供總額為128億元的授信額度。

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來源:蓋世汽車6。寶馬Mini品牌將于2030年實現完全電動化。據外媒報道，知情人士透露，隨著寶馬集團加速向電動汽車轉型，寶馬Mini品牌將從2030年開始轉向全電動汽車。一位不愿意透露姓名的消息人士表示，2025年，Mini將推出其最后一款內燃機車型；到2027年，Mini銷量的一半將是電動汽車；從2030年開始，Mini將只生產純電動汽車。據報道，寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)將在3月17日發布年度報告時宣布這一計劃。寶馬發言人拒絕置評。

來源:Gaspar 7，iX將率先推出寶馬第八代iDrive系統。3月15日，從官方獲悉，寶馬發布第八代iDrive系統。在全新的iDrive汽車系統中，寶馬強調人車互動，通過全新的軟件和硬件向駕乘者呈現全新的一面。此外，第八代iDrive系統將首先安裝在寶馬iX上，然后安裝在寶馬i4上。來源:網通社8月3月22日上市比亞迪韓推出淺色內飾車型日前，有消息稱比亞迪韓推出了一款淺色內飾的車型，并將于3月22日上市。從之前曝光的諜照來看，該車與上市車型差別不大，黑/白搭配形成鮮明對比，看起來更加舒適。新車內飾整體采用對稱式設計，彰顯中國美學理念；方向盤、座椅、中控臺都采用白色設計，給人強烈的視覺沖擊。汽車座椅采用菱形孔設計，頭枕也標有“中國”字樣。值得一提的是，淺色內飾方向盤采用雙色設計，中間LOGO周邊和縫線為白色，與黑色形成鮮明對比。

來源:網通社9。上汽大眾IDID.4 X新車型上市補貼后售價268888元/520km。近日，上汽大眾官網上一款新版ID.4 X車型上架，名為勁能四驅搶先版，續航520km，補貼后售價268888元。從整車系統來看，這個版本將是ID.4X的第二頂配，駕駛輔助方面，晉能四驅搶先版有智商。驅動L2+自動駕駛輔助、車道保持、變道輔助、交通標志識別等功能。在智能互聯方面，該版本汽車搭載智能車聯系統2.0，具備智能語音交互、智能導航、智能娛樂、智能車控、智能充電等服務。舒適性配置方面，晉能四驅搶先版前排座椅可以電動調節，還有增強現實抬頭顯示(AR-HUD)、手機無線充電、前排座椅加熱等功能。來源:第一電動網10、基于凱迪拉克Lyriq平臺打造的本田/謳歌全新純電動SUV近日，我們從相關渠道獲得了本田及其豪華品牌謳歌全新純電動SUV的最新消息。兩款車都將基于通用Ultium平臺技術打造，車身尺寸預計與凱迪拉克Lyriq相似，或將于2023年至2024年間發布。早在去年，我們就報道了通用和本田已經同意基于通用的電動汽車平臺和電池系統，共同開發兩款全新的電動汽車。新車的外形和內飾將由本田獨家設計，在通用汽車的北美工廠生產。現在最新的消息是，本田計劃分別推出一款帶有本田標志的純電動SUV和一款帶有謳歌標志的純電動SUV。兩款車主要定位于中端市場和豪華品牌純電動SUV市場。與同平臺的凱迪拉克Lyriq一樣，續航里程預計在483-725公里之間。

來源:易車網

標簽：寶馬大眾本田小鵬恒馳

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