據國外媒體報道,3月8日,特斯拉股價繼續下跌,跌幅超過6.5%,已經從1月份的歷史高點下跌了三分之一(35%),這是該公司股價在大約一年內的第三次大幅修正。

下降35%?這對特斯拉來說沒什么大不了的(來源:路透社)
最近幾周,特斯拉的市值自1月26日創下新高以來,已經下跌了近3000億美元,至5500億美元,排在臉書之后。去年12月,特斯拉加入標準普爾500指數后,市值超過了臉書。

臉書市值再次超越特斯拉(來源:路透社)
自2月12日納斯達克指數收于最新紀錄高位以來,科技股和其他成長股的股價普遍下跌。然而,在此期間,特斯拉的股價跌幅遠遠超過華爾街的其他重量級公司。特斯拉股價在此期間下跌近30%,將過去半年的漲幅收窄至43%左右;與此同時,蘋果的股價下跌了約13%,而亞馬遜、微軟和臉書的跌幅都不到10%。

特斯拉的跌幅低于其他公司(來源:路透社)
作為華爾街最不穩定的大公司,特斯拉的股價自2020年初以來經歷了兩次大幅下跌,兩次跌幅都接近或超過了當前的跌幅。去年2、3月,疫情席卷全球,特斯拉股價暴跌60%以上;在去年8月股價創出新高之前,其股價先是下跌了33%,隨后又恢復了快速上漲的勢頭。
最近幾個月特斯拉股價的飆升,源于人們對其將迅速擴大汽車生產并實現盈利的預期。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)3月6日在推特上表示,特斯拉計劃在第二季度推出Cybertruck皮卡的最新消息可能會在第二季度發布。
然而,自2月8日特斯拉宣布購買價值15億美元的比特幣以來,特斯拉的股價一直在穩步下跌,而比特幣的價格則攀升了10%以上。特斯拉表示,它在1月份購買了比特幣。根據路透社的計算,如果該公司在1月份以約4.5萬美元的中間價購買比特幣,特斯拉的投資現在可能價值約17億美元。

特斯拉股價和比特幣價格走勢(圖片來源:路透社)據外媒報道,3月8日,特斯拉股價繼續下跌,跌幅超過6.5%,已較1月份的歷史高點下跌三分之一(35%),這是該公司股價在約一年內的第三次大幅修正。

下降35%?這對特斯拉來說沒什么大不了的(來源:路透社)
最近幾周,特斯拉的市值自1月26日創下新高以來,已經下跌了近3000億美元,至5500億美元,排在臉書之后。去年12月,特斯拉加入標準普爾500指數后,市值超過了臉書。

臉書市值再次超越特斯拉(來源:路透社)
自2月12日納斯達克指數收于最新紀錄高位以來,科技股和其他成長股的股價普遍下跌。然而,在此期間,特斯拉的股價跌幅遠遠超過華爾街的其他重量級公司。特斯拉股價在此期間下跌近30%,將過去半年的漲幅收窄至43%左右;與此同時,蘋果的股價下跌了約13%,而亞馬遜、微軟和臉書的跌幅都不到10%。

特斯拉的跌幅低于其他公司(來源:路透社)
作為華爾街最不穩定的大公司,特斯拉的股價自2020年初以來經歷了兩次大幅下跌,兩次跌幅都接近或超過了當前的跌幅。去年2、3月,疫情席卷全球,特斯拉股價暴跌60%以上;在去年8月股價創出新高之前,其股價先是下跌了33%,隨后又恢復了快速上漲的勢頭。
最近幾個月特斯拉股價的飆升,源于人們對其將迅速擴大汽車生產并實現盈利的預期。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)3月6日在推特上表示,特斯拉計劃在第二季度推出Cybertruck皮卡的最新消息可能會在第二季度發布。
然而,自2月8日特斯拉宣布購買價值15億美元的比特幣以來,特斯拉的股價一直在穩步下跌,而比特幣的價格則攀升了10%以上。特斯拉表示,它在1月份購買了比特幣。根據路透社的計算,如果該公司在1月份以約4.5萬美元的中間價購買比特幣,特斯拉的投資現在可能價值約17億美元。

特斯拉股價和比特幣價格走勢(來源:路透社)
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3月8日,小鵬汽車發布2020年業績報告。汽車預言家注意到,小鵬汽車2020年毛利率保持逐季度增長,并實現全年轉正。對于新造車企業而言,毛利率是整體業務前景的關鍵體現形式之一。
1900/1/1 0:00:00對于新能源汽車的車主來說,找不到充電樁、充電樁與車型不匹配,以及充電站沒車位等充電問題一直都是他們的一塊心病。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,知情人士透露,自動駕駛卡車初創企業智加科技(Plus)正在與多家特殊目的收購公司(SPAC)就合并事宜進行深入談判,該公司試圖通過借殼上市的方式,
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