據吉林省長春市政府消息，從2021年起，長春市作為國家汽車產業基地之一，將加快出行方式電動化步伐，出租車和公務用車原則上不新增或更新燃油車，努力在我國寒冷地區和季凍地區示范推廣新能源汽車。
據了解，為幫助中國實現2030年和2060年二氧化碳排放峰值碳中和的目標，吉林省、長春市、一汽集團、國家電網吉林公司近日聯合啟動了“旗E春城綠色吉林”項目。該項目力爭用3年時間投放新能源出租車、網約車、公務車3.4萬輛，實現“電池銀行”循環使用4.1萬塊電池的規模，新建運營120座電站。到今年年底，長春計劃建設44座發電站。
據悉，該項目的落地將推動長春成為全國首個季節性凍土地區新能源示范城市。出租車、網約車等行業龍頭企業開展示范運營，創新合作模式，建設公交車輛電動化示范點。
編輯點評:
截至目前，廣州、深圳、昆明、太原、大連、沈陽等地已出臺相關措施，要求新增出租車使用新能源汽車，而非傳統燃油汽車。但目前東北地區地處高緯度地區，冬季氣溫較低，對新能源汽車的電池和蓄電池的使用條件要求較高，因此新能源汽車的普及率遠低于南方發達地區。除了電池技術有待提高，新能源的需求、產業發展環境以及地方政府的支持與配合對新能源汽車的發展同樣重要。(編譯/汽車之家翁萌)據吉林省長春市政府消息，從2021年起，長春市作為國家汽車產業基地之一，將加快出行方式電動化步伐，出租車和公務用車原則上不新增或更新燃油車，努力在我國寒冷地區和季節性冰凍地區示范推廣新能源汽車。
據了解，為幫助中國實現2030年和2060年二氧化碳排放峰值碳中和的目標，吉林省、長春市、一汽集團、國家電網吉林公司近日聯合啟動了“旗E春城綠色吉林”項目。該項目力爭用3年時間投放新能源出租車、網約車、公務車3.4萬輛，實現“電池銀行”循環使用4.1萬塊電池的規模，新建運營120座電站。到今年年底，長春計劃建設44座發電站。
據悉，該項目的落地將推動長春成為全國首個季節性凍土地區新能源示范城市。出租車、網約車等行業龍頭企業開展示范運營，創新合作模式，建設公交車輛電動化示范點。
編輯點評:
截至目前，廣州、深圳、昆明、太原、大連、沈陽等地已出臺相關措施，要求新增出租車使用新能源汽車，而非傳統燃油汽車。但目前東北地區地處高緯度地區，冬季氣溫較低，對新能源汽車的電池和蓄電池的使用條件要求較高，因此新能源汽車的普及率遠低于南方發達地區。除了電池技術有待提高，新能源的需求、產業發展環境以及地方政府的支持與配合對新能源汽車的發展同樣重要。(編譯/汽車之家翁萌)
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1900/1/1 0:00:00根據第一電動研究院數據，2021年1月新能源汽車配套驅動電機裝機數量達173880臺，環比下滑了390，但同比增長了2275。
1900/1/1 0:00:00大眾在德國測試無人駕駛出租車大眾汽車將利用與福特汽車成立的自動駕駛合資企業ArgoAI開發的技術，開始對自動駕駛汽車進行實地測試，用于汽車共享服務。
1900/1/1 0:00:00長城汽車總裁王鳳英今年將參加2021全國兩會，基于對所在行業深入調研與實踐，本次大會，王鳳英代表就中國汽車的全球化、智能化和新能源發展等問題提出了三項議案建議，
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