1月28日，長城汽車咖啡智能駕駛正式啟動全國路測。全國路測三條路線從保定輻射到廣東、福建、安徽、江蘇等九個省份，涵蓋平均時速90km/h的高速路況、平均時速30km的城市路況、平均時速60km的城際路況三種工況，標志著咖啡智能駕駛將發起沖鋒，實現2021年國內首個全車冗余的L3級自動駕駛。
長城汽車咖啡智能駕駛全國路測正式啟動。
近7萬公里的路測里程包括擁堵的城市道路、盤山路、高速公路等復雜路況，以及干燥、潮濕、多塵等多樣環境，從寒冷到高溫的溫差變化，將從不同維度挑戰咖啡智能駕駛系統軟硬件的安全性能，為用戶提煉出更高品質的智能駕駛體驗。
咖啡駕駛測試車整裝待發
六冗余解鎖“航空級”安全理念，全鏈條安全保障
作為自動駕駛的基石，安全從coffee智能駕駛設計之初就成為長城汽車R&D團隊首要考慮的問題。長城汽車咖啡智能驅動構建了6個航空級冗余，成為全球首個真正自動駕駛的全冗余量產平臺。
咖啡智能駕駛——感知冗余
感知模塊作為智能駕駛的“眼睛”，準確捕捉場景的變化。全球首款可真正量產的汽車級高性能固態激光雷達，角分辨率為0.05 * 0.07，性能比普通無人車使用的機械式激光雷達高5倍。配合毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等配置，帶來全方位360°雙覆蓋，無死角。
咖啡智能駕駛-控制器冗余
同時，咖啡智能驅動的控制器冗余，堪稱為車輛量身定制的“智能大腦”。采用兩個標準大計算平臺，計算能力高達700+TOPS；；兩套控制器一直運行，互相監督，互相備份。當一個控制器出現故障時，另一個控制器的最短接管時間僅為20毫秒..
咖啡智能駕駛-架構冗余
此外，架構、供電、制動、轉向的冗余，如同人的神經和感官，完美配合，實現真正的全場景覆蓋。其中，架構冗余，雙通信架構，三條獨立的物理通信鏈路相互支持，可實現10種軟件邏輯控制通道和30+種傳感器的實時信息共享；電源冗余，雙電源，兩個電網雙回路，高安全性隔離器，可在500微秒內隔離電網故障。
咖啡智能駕駛-制動冗余
搭載ESP和IBOOSTER兩個獨立的電子制動控制單元，支持0-120km/h的速度范圍，在單一硬件故障時也能提供-10 m/s的最大制動能力，有效避免“剎車失靈”事故；轉向冗余，應用長城汽車蜂窩轉向開發的第三代智能轉向產品，在單個硬件電路失效的情況下，仍然可以實現50%的助力。六冗余構成咖啡智能駕駛全鏈條安全設計，實現全系統安全。
每一段路都是有意義的，咖啡智能駕駛實現了全場景的安全覆蓋。
量變導致質變。經過十年的深厚技術積累，長城汽車在讓咖啡智能駕駛輕松完成多車避障、變道等復雜場景的同時，還對汽車行走、避錐、通過收費站等困難場景進行了全面優化，實現了高速和城市快速路的全場景覆蓋。
長城汽車與大車同行的智能駕駛功能
路考就是考場。在這次路考的旅程中，每一段路都是有意義的。咖啡智能駕駛搭載的推車出行功能，可以有效適當的避讓大型車輛，技術人員計劃在行駛經過焦作路段時充分驗證該功能。
長城汽車智能駕駛的避錐功能
通過收費站是智能駕駛需要面對的另一大難點。針對這一難度，全面提升了通過配備咖啡智能駕駛的收費站的功能。當車輛即將進入收費站時，系統會向車輛發送信息，選擇最優路線引導車輛進入收費站。
長城汽車智能駕駛的過路費功能
在長途測試中，車輛對交通錐筒的感知精度將是重點。咖啡智能駕駛的錐形避障功能，是咖啡智能駕駛為基于感知冗余的智能駕駛提供的強大技術支持。能準確識別交通錐，自動避開避讓路徑，為路測車輛保駕護航。
此外，長城汽車咖啡智能駕駛還采用獨特的自動駕駛策略，利用動態環境、自然環境、靜態環境的深度融合，精準構建五層結構場景體系，基于AI和大數據，系統可以學習更多細分場景。
咖啡智能駕駛的快速落地，彰顯了長城汽車強大的技術實力和深厚的技術儲備，以及高效快速的技術轉化能力。此次路測意味著咖啡智能駕駛將迎來真實場景的真正考驗，這也是長城汽車在中國扛起智能駕駛發展大旗的必由之路。1月28日，長城汽車咖啡智能駕駛正式啟動全國路測。全國路測三條路線從保定輻射到廣東、福建、安徽、江蘇等九個省份，覆蓋平均時速90km/h的高速路況、平均時速30km的城市路況、平均時速60km的城際路況三種工況，標志著咖啡智能駕駛將發起沖鋒，實現2021年國內首個全車冗余的L3級自動駕駛。
長城汽車咖啡智能駕駛全國路測正式啟動。
近7萬公里的路測里程，包含擁堵的城市道路、盤山道路、高速公路等復雜路況，以及干燥、潮濕、多塵等多樣環境，從寒冷到高溫的溫差變化，將從不同維度挑戰咖啡智能駕駛系統軟硬件的安全性能，為用戶提煉出更高品質的智能駕駛體驗。
咖啡駕駛測試車整裝待發
六冗余解鎖“航空級”安全理念，全鏈條安全保障
作為自動駕駛的基石，安全從coffee intelligen開始就成為長城汽車R&D團隊首要考慮的問題……駕駛設計。長城汽車咖啡智能驅動構建了6個航空級冗余，成為全球首個真正自動駕駛的全冗余量產平臺。
咖啡智能駕駛——感知冗余
感知模塊作為智能駕駛的“眼睛”，準確捕捉場景的變化。全球首款可真正量產的汽車級高性能固態激光雷達，角分辨率為0.05 * 0.07，性能比普通無人車使用的機械式激光雷達高5倍。配合毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等配置，帶來全方位360°雙覆蓋，無死角。
咖啡智能駕駛-控制器冗余
同時，咖啡智能驅動的控制器冗余，堪稱為車輛量身定制的“智能大腦”。采用兩個標準大計算平臺，計算能力高達700+TOPS；；兩套控制器一直運行，互相監督，互相備份。當一個控制器出現故障時，另一個控制器的最短接管時間僅為20毫秒..
咖啡智能駕駛-架構冗余
此外，架構、供電、制動、轉向的冗余，如同人的神經和感官，完美配合，實現真正的全場景覆蓋。其中，架構冗余，雙通信架構，三條獨立的物理通信鏈路相互支持，可實現10種軟件邏輯控制通道和30+種傳感器的實時信息共享；電源冗余，雙電源，兩個電網雙回路，高安全性隔離器，可在500微秒內隔離電網故障。
咖啡智能駕駛-制動冗余
搭載ESP和IBOOSTER兩個獨立的電子制動控制單元，支持0-120km/h的速度范圍，在單一硬件故障時也能提供-10 m/s的最大制動能力，有效避免“剎車失靈”事故；轉向冗余，應用長城汽車蜂窩轉向開發的第三代智能轉向產品，在單個硬件電路失效的情況下，仍然可以實現50%的助力。六冗余構成咖啡智能駕駛全鏈條安全設計，實現全系統安全。
每一段路都是有意義的，咖啡智能駕駛實現了全場景的安全覆蓋。
量變導致質變。經過十年的深厚技術積累，長城汽車在讓咖啡智能駕駛輕松完成多車避障、變道等復雜場景的同時，還對汽車行走、避錐、通過收費站等困難場景進行了全面優化，實現了高速和城市快速路的全場景覆蓋。
長城汽車與大車同行的智能駕駛功能
路考就是考場。在這次路考的旅程中，每一段路都是有意義的。咖啡智能駕駛搭載的推車出行功能，可以有效適當的避讓大型車輛，技術人員計劃在行駛經過焦作路段時充分驗證該功能。
長城汽車智能駕駛的避錐功能
通過收費站是智能駕駛需要面對的另一大難點。針對這一難度，全面提升了通過配備咖啡智能駕駛的收費站的功能。當車輛即將進入收費站時，系統會向車輛發送信息，選擇最優路線引導車輛進入收費站。
長城汽車智能駕駛的過路費功能
在長途測試中，車輛對交通錐筒的感知精度將是重點。咖啡智能駕駛的錐形避障功能，是咖啡智能駕駛為基于感知冗余的智能駕駛提供的強大技術支持。能準確識別交通錐，自動避開避讓路徑，為路測車輛保駕護航。
此外，長城汽車咖啡智能駕駛還采用獨特的自動駕駛策略，利用動態環境、自然環境、靜態環境的深度融合，精準構建五層結構場景體系，基于AI和大數據，系統可以學習更多細分場景。
咖啡智能駕駛的快速落地，彰顯了長城汽車強大的技術實力和深厚的技術儲備，以及高效快速的技術轉化能力。此次路測意味著咖啡智能駕駛將迎來真實場景的真正考驗，這也是長城汽車在中國扛起智能駕駛發展大旗的必由之路。
如今汽車已成為人們生活的第二空間，汽車設計也愈加精細化，除了外觀、空間布局等核心因素，車內氛圍的營造、按鍵布局的合理性、日常使用的便利性等等，都考量著品牌和設計師的用心。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊1月27日，特斯拉在發布2020年第四季度財報的同時，還展示了其ModelS電動轎車和ModelXSUV的最新設計。
1900/1/1 0:00:00雖然隨著特斯拉股價飆升，馬斯克現在貴為全球首富，可Model3交付之初，這位被譽為“鋼鐵俠”的男人經歷了一段極為黑暗的時刻。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，消息人士透露，五十鈴汽車將把柴油卡車發動機業務外包給美國發動機供應商康明斯，而五十鈴將專注于研發新興技術。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，半導體芯片短缺擾亂了全球的汽車生產，現在已殃及到日產密西西比州的坎頓工廠。此廠負責生產日產的皮卡、轎車和商用貨車。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，特斯拉電池制造頂尖工程師VictorPrajapati已于上月離職，并跳槽到電動皮卡初創公司Rivian，擔任制造工程總監。
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汽車導航