據外媒報道,半導體芯片短缺擾亂了全球汽車生產,現在已經影響到了日產位于密西西比州的坎頓工廠。這家工廠負責生產日產皮卡、轎車和商用車。
2021 Frontier(來源:日產)
1月29日晚些時候,日產發言人在一封電子郵件中表示:“由于全球半導體短缺,日產正在調整我們北美工廠的產能。我們將繼續與我們的供應商合作伙伴密切合作,監控形勢,評估對工廠的長期影響。”
根據一份工廠備忘錄,日產Canton工廠在1月底停止生產Frontier和Titan皮卡兩天,皮卡生產線將于2月8日關閉。根據行業咨詢公司AutoForecast Solutions的數據,日產每天在工廠生產約410輛中型和全尺寸皮卡。今年夏末,日產中型Frontier將進行重大改款,這是該車型自2004年以來的首次改款。
此外,備忘錄顯示,Altima在Canton工廠的組裝也受到了影響,日產已經削減了Altima一月份的加班時間和周六的生產時間。
日產在田納西州更大的士麥那工廠沒有受到舊件缺乏的影響。該工廠主要生產跨界車,包括日產品牌銷售的緊湊型跨界車Rogue。
芯片的短缺已經影響了美國一些汽車制造商的生產,包括福特和豐田。行業機構預測,芯片短缺將持續到第二季度,甚至可能達到2021年下半年。據外媒報道,半導體芯片短缺擾亂了全球汽車生產,現在已經影響到了日產位于密西西比州的坎頓工廠。這家工廠負責生產日產皮卡、轎車和商用車。
2021 Frontier(來源:日產)
1月29日晚些時候,日產發言人在一封電子郵件中表示:“由于全球半導體短缺,日產正在調整我們北美工廠的產能。我們將繼續與我們的供應商合作伙伴密切合作,監控形勢,評估對工廠的長期影響。”
根據一份工廠備忘錄,日產Canton工廠在1月底停止生產Frontier和Titan皮卡兩天,皮卡生產線將于2月8日關閉。根據行業咨詢公司AutoForecast Solutions的數據,日產每天在工廠生產約410輛中型和全尺寸皮卡。今年夏末,日產中型Frontier將進行重大改款,這是該車型自2004年以來的首次改款。
此外,備忘錄顯示,Altima在Canton工廠的組裝也受到了影響,日產已經削減了Altima一月份的加班時間和周六的生產時間。
日產在田納西州更大的士麥那工廠沒有受到舊件缺乏的影響。該工廠主要生產跨界車,包括日產品牌銷售的緊湊型跨界車Rogue。
芯片的短缺已經影響了美國一些汽車制造商的生產,包括福特和豐田。行業機構預測,芯片短缺將持續到第二季度,甚至可能達到2021年下半年。
雖然隨著特斯拉股價飆升,馬斯克現在貴為全球首富,可Model3交付之初,這位被譽為“鋼鐵俠”的男人經歷了一段極為黑暗的時刻。
1900/1/1 0:00:001月28日,長城汽車咖啡智駕正式啟動全國路測。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,消息人士透露,五十鈴汽車將把柴油卡車發動機業務外包給美國發動機供應商康明斯,而五十鈴將專注于研發新興技術。
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1900/1/1 0:00:00