日前，我們從外媒獲悉，1月15日，通用汽車和Unifor工會表示，他們已經達成了一項臨時協議，通用汽車將向其位于安大略省英格索爾的CAMI組裝廠投資近10億加元(約合7.8542億美元)，用于生產商用電動卡車。
代表加拿大小時工的工會Unifor表示，將在1月17日的在線會議上向當地工會成員介紹協議的更多細節，會議結果將在一天后公布。如果合同獲得批準，將使工會談判的總投資額達到近60億美元。
Unifor在一份聲明中表示，根據臨時協議，通用汽車已經同意在CAMI工廠開始大規模生產其商用電動卡車EV600，這一協議還有待工會工人的批準。在另一份聲明中，通用汽車表示，CAMI將立即開始生產這款電動商用卡車。
對于這家工廠來說，這是一個意想不到的消息，該工廠目前正在兩班倒生產通用汽車的流行車型Equinox。合同規定在未來兩年內逐步停止Equinox的生產，從而促進EV600的生產。1月16日，Unifor總裁杰里·迪亞斯(Jerry Dias)對媒體表示，CAMI將于今年11月開始產能爬坡，并于2022年2月開始EV600的“全面生產”。
在此協議之前，通用汽車公司最近已經開始在加拿大投資。去年11月，通用汽車同意向奧沙瓦工廠投資10億加元，以擴大其全尺寸皮卡的生產規模。加拿大政府對雙方達成的協議表示歡迎，并表示一旦工會成員批準協議，政府將盡快確認支持。加拿大外交部長弗朗索瓦-菲利普·香檳(Fran ois-Philippe Champagne)在一份聲明中表示:“我們正在等待批準投票的結果。”
編輯點評:
與乘用車相比，使用純電能的商用車有著天然的優勢，使用面積相對固定，便于統一管理。未來，CAMI裝配廠將從乘用車制造廠轉型為商用電動汽車制造廠，但探索者的生產將于2023年停止，目前還沒有關于將轉移到哪里的消息(來源:globalnews；編譯/汽車之家蔣澈)日前，我們從外媒獲悉，1月15日，通用汽車和Unifor工會表示，他們已經達成了一項臨時協議，通用汽車將向其位于安大略省英格索爾的CAMI組裝廠投資近10億加元(約合7.8542億美元)，用于生產商用電動卡車。
代表加拿大小時工的工會Unifor表示，將在1月17日的在線會議上向當地工會成員介紹協議的更多細節，會議結果將在一天后公布。如果合同獲得批準，將使工會談判的總投資額達到近60億美元。
Unifor在一份聲明中表示，根據臨時協議，通用汽車已經同意在CAMI工廠開始大規模生產其商用電動卡車EV600，這一協議還有待工會工人的批準。在另一份聲明中，通用汽車表示，CAMI將立即開始生產這款電動商用卡車。
對于這家工廠來說，這是一個意想不到的消息，該工廠目前正在兩班倒生產通用汽車的流行車型Equinox。合同規定在未來兩年內逐步停止Equinox的生產，從而促進EV600的生產。1月16日，Unifor總裁杰里·迪亞斯(Jerry Dias)對媒體表示，CAMI將于今年11月開始產能爬坡，并于2022年2月開始EV600的“全面生產”。
在此協議之前，通用汽車公司最近已經開始在加拿大投資。去年11月，通用汽車同意向奧沙瓦工廠投資10億加元，以擴大其全尺寸皮卡的生產規模。加拿大政府對雙方達成的協議表示歡迎，并表示一旦工會成員批準協議，政府將盡快確認支持。加拿大外交部長弗朗索瓦-菲利普·香檳(Fran ois-Philippe Champagne)在一份聲明中表示:“我們正在等待批準投票的結果。”
編輯點評:
與乘用車相比，使用純電能的商用車有著天然的優勢，使用面積相對固定，便于統一管理。未來，CAMI裝配廠將從乘用車制造廠轉型為商用電動汽車制造廠，但探索者的生產將于2023年停止，目前還沒有關于將轉移到哪里的消息(來源:globalnews；編譯/汽車之家蔣車)
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