近日有消息稱，國內造車新勢力代表之一的愛知汽車正在尋求20億美元的估值融資，滴滴可能是潛在投資方之一。我們已經向愛知縣核實了此事，目前還沒有得到明確的答復。
作為國內造車新勢力中的一員，2021年對于愛知汽車來說顯然是非常重要的一年，它正在加速各方面的布局和發展。除了積極發展國內業務，也在加速布局海外市場，而在這個過程中，融資無疑是非常重要的一環。
繼今年1月愛知U5歐洲版在比利時上市并正式登陸比利時市場后，愛知汽車1月21日宣布與法國合作伙伴Car East France達成戰略合作，正式進軍法國國內市場。截至目前，愛知汽車還批量出口科西嘉島和以色列，并在德國、荷蘭等國開始銷售，海外業務不斷拓展。
在產品進度方面，1月1日，愛知汽車官方宣布愛知U6首款白車身已經正式下線，這標志著這款車的量產進程正在穩步推進，愛知U系列產品的多車型布局也在逐步形成。不過截至目前，愛知汽車并未公布該車何時上市。
編輯點評:
可以看出，愛知汽車在產品、海外布局、渠道拓展等多方面都在努力。在目前銷量無法支撐費用的當下，融資是這些業務順利開展的重要基礎，也是愛知對頭部新勢力的沖擊。目前愛知還沒有對融資做出回應，我們會更加關注。(文/汽車之家蔡麗媛)近日有消息稱，國內造車新勢力代表之一的愛知汽車正在尋求20億美元的估值融資，滴滴可能是潛在投資方之一。我們已經向愛知縣核實了此事，目前還沒有得到明確的答復。
作為國內造車新勢力中的一員，2021年對于愛知汽車來說顯然是非常重要的一年，它正在加速各方面的布局和發展。除了積極發展國內業務，也在加速布局海外市場，而在這個過程中，融資無疑是非常重要的一環。
繼今年1月愛知U5歐洲版在比利時上市并正式登陸比利時市場后，愛知汽車1月21日宣布與法國合作伙伴Car East France達成戰略合作，正式進軍法國國內市場。截至目前，愛知汽車還批量出口科西嘉島和以色列，并在德國、荷蘭等國開始銷售，海外業務不斷拓展。
在產品進度方面，1月1日，愛知汽車官方宣布愛知U6首款白車身已經正式下線，這標志著這款車的量產進程正在穩步推進，愛知U系列產品的多車型布局也在逐步形成。不過截至目前，愛知汽車并未公布該車何時上市。
編輯點評:
可以看出，愛知汽車在產品、海外布局、渠道拓展等多方面都在努力。在目前銷量無法支撐費用的當下，融資是這些業務順利開展的重要基礎，也是愛知對頭部新勢力的沖擊。目前愛知還沒有對融資做出回應，我們會更加關注。(文/汽車之家蔡麗媛)
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