2021年1月11日，北美消費電子展(CES)正式開幕。在本次線上CES大會上，寶馬發布了新一代iDrive系統(以下簡稱第八代iDrive系統)，該系統將于2021年率先搭載在寶馬iX上。
2001年，寶馬iDrive系統首次安裝在第四代寶馬7系上。二十年后，第八代iDrive系統正式亮相。新系統集成了模擬技術和數字技術，因此車輛可以獲得比駕駛員更多的信息。例如，車輛可以接收并顯示來自其他寶馬汽車的危險警告，預測目的地的停車位，為用戶帶來更安全、更舒適、更便捷、更豐富的出行體驗。
第八代iDrive系統保留了第一代經典的旋鈕式操作控制鍵，取而代之的是更加精致的透明質感。通過隱藏在木質裝飾中的觸摸操作按鍵，不僅提高了實用性，還從造型上突出了豪華感。此外，新系統由12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸懸浮式中控面板呈現，按鍵數量減少50%左右，科技感大大增強。值得一提的是，第八代iDrive系統將首次使用5G技術。通過新一代數字架構和傳感器系統，數據處理能力是目前車輛的20倍。
此外，寶馬官方宣布，首款搭載第八代iDrive系統的寶馬iX(參數|詢價)將于2021年晚些時候在中國市場正式上市。新車定位于純電動中大型SUV，最大功率500馬力。
編輯點評:
圖為第一代寶馬iDrive系統。
在過去的20年里，寶馬iDrive系統已經完成了8次迭代，這個系統已經從最初的人機交互升級為現在智能網聯的一部分。可見，智能網聯系統的升級已經成為產品升級除了產品本身迭代之外的重要一環。隨著寶馬iX在國內的上市，相信第八代iDrive會給我們帶來更多的驚喜。(文/汽車之家婺源)2021年1月11日，北美消費電子展(CES)正式開幕。在本次線上CES大會上，寶馬發布了新一代iDrive系統(以下簡稱第八代iDrive系統)，該系統將于2021年率先搭載在寶馬iX上。
2001年，寶馬iDrive系統首次安裝在第四代寶馬7系上。二十年后，第八代iDrive系統正式亮相。新系統集成了模擬技術和數字技術，因此車輛可以獲得比駕駛員更多的信息。例如，車輛可以接收并顯示來自其他寶馬汽車的危險警告，預測目的地的停車位，為用戶帶來更安全、更舒適、更便捷、更豐富的出行體驗。
第八代iDrive系統保留了第一代經典的旋鈕式操作控制鍵，取而代之的是更加精致的透明質感。通過隱藏在木質裝飾中的觸摸操作按鍵，不僅提高了實用性，還從造型上突出了豪華感。此外，新系統由12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸懸浮式中控面板呈現，按鍵數量減少50%左右，科技感大大增強。值得一提的是，第八代iDrive系統將首次使用5G技術。通過新一代數字架構和傳感器系統，數據處理能力是目前車輛的20倍。
此外，寶馬官方宣布，首款搭載第八代iDrive系統的寶馬iX(參數|詢價)將于2021年晚些時候在中國市場正式上市。新車是po……在一輛最大功率500馬力的純電動中大型SUV中提及。
編輯點評:
圖為第一代寶馬iDrive系統。
在過去的20年里，寶馬iDrive系統已經完成了8次迭代，這個系統已經從最初的人機交互升級為現在智能網聯的一部分。可見，智能網聯系統的升級已經成為產品升級除了產品本身迭代之外的重要一環。隨著寶馬iX在國內的上市，相信第八代iDrive會給我們帶來更多的驚喜。(文/汽車之家婺源)
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