日前，我們從官方獲悉，法雷奧與開云汽車/托普集團已正式簽署合作協議，未來三家公司將共同研發無人配送車使用的電控底盤樣車。
據悉，三家公司聯合研發的無人送貨車電控底盤原型車將采用法雷奧48v驅動系統，法雷奧科技提供的動力總成系統已經量產，符合汽車行業標準。同時，這款電控底盤配備了法雷奧48v電機和48v逆變器。電子控制底盤還集成了減速器、48v可充電電池、DC/DC轉換器以及線控轉向和制動系統。另外，無人配送車電控底盤原型車的線控助力轉向和制動系統來自Top。開云汽車負責提供傳統底盤零部件，并進行組裝。
法雷奧集團(Valeo)是一家總部位于法國的工業集團，專業從事汽車零部件、系統和模塊的設計、開發、生產和銷售。公司成立于1923年，業務涉及原廠配套業務和售后業務，主要包括車載舒適和駕駛輔助系統、電機/電控動力總成系統、車載空調系統和視覺系統等。2020年，在全球汽車零部件百強企業中排名第11位。
編輯點評:
現在的汽車越來越電動化/自動擋化，汽車相關的技術將不僅僅應用在我們看到的乘用車上。比如法雷奧與開云汽車/托普集團聯合開發的無人配送車上使用的電控底盤原型，就是相關技術和企業在乘用車領域之外的應用。在2020年的CES展上，其電動無人送貨原型車Valeo eDeliver4U首次展出，向我們展示了其相關技術的成熟。(文/汽車之家馬愛軍)日前，我們從官方獲悉，法雷奧與開云汽車/托普集團已正式簽署合作協議，未來三家公司將共同研發無人配送車使用的電控底盤樣車。
據悉，三家公司聯合研發的無人送貨車電控底盤原型車將采用法雷奧48v驅動系統，法雷奧科技提供的動力總成系統已經量產，符合汽車行業標準。同時，這款電控底盤配備了法雷奧48v電機和48v逆變器。電子控制底盤還集成了減速器、48v可充電電池、DC/DC轉換器以及線控轉向和制動系統。另外，無人配送車電控底盤原型車的線控助力轉向和制動系統來自Top。開云汽車負責提供傳統底盤零部件，并進行組裝。
法雷奧集團(Valeo)是一家總部位于法國的工業集團，專業從事汽車零部件、系統和模塊的設計、開發、生產和銷售。公司成立于1923年，業務涉及原廠配套業務和售后業務，主要包括車載舒適和駕駛輔助系統、電機/電控動力總成系統、車載空調系統和視覺系統等。2020年，在全球汽車零部件百強企業中排名第11位。
編輯點評:
現在的汽車越來越電動化/自動擋化，汽車相關的技術將不僅僅應用在我們看到的乘用車上。比如法雷奧與開云汽車/托普集團聯合開發的無人配送車上使用的電控底盤原型，就是相關技術和企業在乘用車領域之外的應用。在2020年的CES展上，其電動無人送貨原型車Valeo eDeliver4U首次展出，向我們展示了其相關技術的成熟。(文/汽車之家馬愛軍)
標簽：開云汽車
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