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氫燃料電池相關進口產品關稅即將下調

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時間:1900/1/1 0:00:00

今年下半年,除了補貼政策,更多關于氫燃料電池的利好消息開始釋放。日前,財政部關稅司發布《國務院關稅稅則委員會關于2021年關稅調整方案的通知》,氫燃料電池進口零部件關稅將下調。

膜電極仍是目前國外卡住的關鍵部件。

通知稱,為加快構建發展新格局,促進經濟高質量發展,根據《中華人民共和國進出口關稅條例》有關規定,自2021年1月1日起,調整部分商品進口關稅。

具體到氫相關產品,燃料電池增壓器暫時下調至5%,燃料電池循環泵下調至2%,燃料電池用碳電極下調至5%,負載鉑的催化劑下調至4%。

編輯點評:

自中國頒布新能源戰略以來,氫燃料電池技術路線一直是鼓勵的對象之一。但就氫燃料電池技術的研發進展而言,雖然我國在燃料電池關鍵技術上取得了不少成果,國產化程度也在不斷提高,但仍停留在碳紙、膜電極和燃料電池金屬雙極板上。如今,中國降低了氫燃料電池關鍵部件的關稅,希望促進燃料電池產業的快速發展。(文/汽車之家宋)今年下半年,除了補貼政策,更多關于氫燃料電池的利好消息開始釋放。日前,財政部關稅司發布《國務院關稅稅則委員會關于2021年關稅調整方案的通知》,氫燃料電池進口零部件關稅將下調。

膜電極仍是目前國外卡住的關鍵部件。

通知稱,為加快構建發展新格局,促進經濟高質量發展,根據《中華人民共和國進出口關稅條例》有關規定,自2021年1月1日起,調整部分商品進口關稅。

具體到氫相關產品,燃料電池增壓器暫時下調至5%,燃料電池循環泵下調至2%,燃料電池用碳電極下調至5%,負載鉑的催化劑下調至4%。

編輯點評:

自中國頒布新能源戰略以來,氫燃料電池技術路線一直是鼓勵的對象之一。但就氫燃料電池技術的研發進展而言,雖然我國在燃料電池關鍵技術上取得了不少成果,國產化程度也在不斷提高,但仍停留在碳紙、膜電極和燃料電池金屬雙極板上。如今,中國降低了氫燃料電池關鍵部件的關稅,希望促進燃料電池產業的快速發展。(文/汽車之家宋艾菊)

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