新榮耀進入人員整合階段；小米宣布新一輪人事變動；美眾議院表決通過《外國公司問責法》

新榮耀進入人員整合階段，現金補償最高可N 5。

12月3日，知情人士向騰訊新聞《一線》透露，新榮耀公司人事整合已陸續啟動。如無意外，所有人員的新勞動合同將于本月底簽訂。據了解，這次人事整合始于12月，持續了一個月。員工簽訂的新勞動合同生效日期為2021年1月1日，合同期限為四年。

11月17日，華為正式宣布出售HONOR，由深圳智慧城市科技發展集團和30多家供應鏈合作伙伴共同接受。出售后，華為不再持有新榮耀公司的任何股份。

此前有傳言稱，華為將有大量員工入駐新榮耀，以解決R&D供應鏈人員問題。雖然華為和榮耀官方拒絕對此發表評論。不過，從《天眼》顯示的新榮耀公司人事來看，已經有多位來自華為的高管被任命為新榮耀的管理層，華為員工進入新榮耀的可能性也非常大。

在員工補償方案方面，據報道，華為已經討論了兩個針對遷入新公司員工的補償方案。一是按原價回購全部股份；二是以2019年的1.7倍收益進行補償。

但真實情況似乎并非如此。據已經簽訂新勞動合同的榮耀員工介紹，公司給所有加入新榮耀的員工的簽約費是N ^ 1，并在此基礎上提供了另一個備選補償方案。“另外兩種補償方案主要是四個月的工資或者從公司購買一定數量的ESPO(虛擬股票分紅)，你可以在兩者中選擇一種。"

對于加入新榮耀的員工，不需要職級和年限，每個人選擇不同的方案。目前，新榮耀已分別在北京、Xi安、南京成立榮耀有限公司(深智鑫信100%控股)，方便華為與各地區榮耀員工簽訂勞動合同。(騰訊新聞)

國內新聞

小米宣布新一輪人事變動:成立集團總經理魏萊為總經理部主任。

12月2日下午，小米發布組織調整文件，宣布成立集團辦公廳，包括集團高管團隊和相關支持部門(原CEO辦公室、原CSO戰略團隊、秘書處等。).原CEO辦公室主任蔚來擔任辦公廳主任，向CEO匯報；原集團公關部總經理許為辦公室副主任，向辦公室主任魏萊匯報。

此次調整涉及集團、手機部門、電視部門和金融業務。

在集團層面，除了成立集團辦公廳，王華升任集團公關部副總經理，主持日常工作，向集團總裁王翔匯報。

手機部層面，制造工程部升級為智能制造部，集團副總裁嚴克生兼任智能制造部總經理；多位原制造工程部總經理擔任深圳分公司總經理。他們都向移動電話部門的總裁曾學忠匯報。

電視部層面，任命潘軍為電視部總經理，向CEO匯報。至于前電視部總經理劉，內部人士告訴新浪科技，他因個人原因暫時無法行使管理職責。

金融業務方面，集團副總裁兼CFO林世偉兼任天星數碼分公司副董事長，相關工作向天星數碼分公司董事長洪峰、集團總裁王翔匯報。(新浪科技)

上海房管部門回應蛋殼事件:已約談公司，房東不得干涉和驅趕租客。

昨天，針對丹科公寓出現房東驅逐房客、房客房租無法退還的情況，上海市房管局回應稱，已責成企業及時妥善處理。租客退租后貸款的征信可以申請“信用保護”。承租人有證據證明仍在合同期內且已向長租公寓企業支付租金的，房東不得以斷水、斷電、更換門鎖等方式干涉、影響或驅趕承租人。

在被房東驅逐的情況下，要出示相關合同和付款憑證，與房東協商是否可以退一步，平穩過渡。如果協商不成，可以通過向機關報案、申請街道調解等法律途徑尋求幫助，也可以通過法律途徑維護自己的合法權益。(本報)

微眾銀行公布了丹科公寓的租房貸款還款計劃:免息展期至2023年底。

昨晚，微眾銀行官方微博向微眾銀行租賃消費貸款客戶發出通知，建議該行被強制遷出的租賃消費貸款客戶可向該行登記相關信息。截至12月1日，已在丹科公寓租住的微眾銀行161845名客戶中，已確認有40077人應客戶要求完成登記。對于這部分客戶，銀行暫停扣款和利息，不影響其信用記錄。

微眾銀行表示，“我行所有受丹科公寓事件影響的客戶，經客戶提出并經我行確認后，將獲得剩余貸款本金的免息展期。2023年12月31日前，我行不扣款、不計息、不影響信用記錄。”

微眾銀行表示，如果丹科公寓事件在2023年12月31日前仍未解決，將視情況公布新的客戶權益保護計劃。

對于微眾銀行應免除所有客戶貸款的觀點，微眾銀行表示，“根據《商業銀行法》、《貸款通則》等相關法律法規，作為商業銀行，我們無權免除貸款，但我們會盡最大努力保護客戶的合法權益。”(IT之家)

滴滴揭示安全治理成果。程維表示，安全將成為科技公司的核心競爭力。

昨日，滴滴出行今日披露了過去一年平臺安全治理的成果。滴滴出行表示，2020年1-11月，Didi.com汽車相關交通傷亡事故率較去年同期下降35%。今年以來，滴滴專車司機的主要不安全駕駛行為。com同比下降超70%，每億公里重傷及以上案件下降54.5%。程維表示，平臺型的科技公司一定是安全的，未來10年，安全將成為科技公司的核心競爭力。

此外，滴滴表示，2020年以來，滴滴代駕事故率同比下降26.3%，億公里傷亡事故率同比下降22.6%，滴滴代駕行人事故率同比下降51.9%。(鳳凰網科技)

國際新聞

李宣布，它打算增發4700萬股美國存托股票。

2020年12月2日，李公司宣布擬增發4700萬美元存款……y股(ADS)，每股ADS代表公司的兩個A級普通股，受市場和其他條件的影響。與此同時，承銷商將擁有30天的期權，從李手中額外購買總計705萬股美國存托股票。

李表示，公司預計將本次發行募集資金用于以下三個方面:下一代電動汽車技術，包括高電壓平臺、高倍率電池和超快充電技術；下一代BEV平臺及其未來模式:自動駕駛技術和解決方案，以及一般企業用途。

高盛(亞洲)有限公司、瑞銀證券有限責任公司和港證有限責任公司將擔任李美國存托股票發行的聯席簿記行。

目前，李已向美國證券交易委員會(SEC)提交了與擬發行ADS相關的初步招股說明書。(雷鋒網)

美國眾議院投票通過外國公司問責法案，一些中國股票在收盤后下跌。

12月3日，美國眾議院周三投票通過了《控股外國公司問責法案》。該法案要求，如果外國發行人連續三年未能滿足上市公司會計監督委員會(PCAOB)對會計師事務所的檢查要求，則禁止其在美國交易證券。該法案于今年5月在美國參議院獲得通過。

受此影響，部分中概股收盤后短線下跌。美股中Xpeng Motors盤后跌2.5%，蔚來跌1.7%，拼多多、李等跌逾1%，韓跌2.4%，全息跌逾1%；阿里巴巴下跌0.05%，JD.COM下跌0.14%，百度下跌0.48%。(鈦媒體)

蘋果在歐洲多國面臨訴訟，索賠約1.8億歐元。

蘋果在許多歐洲國家面臨訴訟，索賠約1.8億歐元(2.91億新元)，原因是老款iPhone的電池電量存在誤導性提示。

據報道，“歐洲消費者聯盟”(European Euroconsumers)周三在一份電子郵件聲明中表示，5個歐洲消費者組織已在比利時和西班牙提起集體訴訟，并計劃在未來幾周內在意大利和葡萄牙提起訴訟。該組織表示，這起訴訟涉及iPhone 6、6 Plus、6S和6S Plus的用戶。

報道稱，這些訴訟與美國的類似，指控蘋果在iPhone的電池電量上誤導消費者，并通過軟件升級降低設備性能。上個月，該公司同意支付1.13億美元與多家美國監管機構達成和解，客戶正在尋求美國法院批準集體訴訟和解，金額可能高達5億美元。(聯合早報)

亞馬遜云推出了定制的機器學習芯片，將于2021年上半年上市。

最近，在一年一度的re:Invent開發者大會上，AWS宣布推出AWS Trainium，這是該公司致力于訓練機器學習模型的下一代定制芯片。該公司承諾，它可以提供比云中任何競爭對手都更高的性能，支持TensorFlow、PyTorch和MXNet。

它將作為EC2實例和亞馬遜SageMaker(該公司的機器學習平臺)在內部提供。基于這些定制芯片的新例子將于明年推出。

這些定制芯片的主要論點是速度和成本。AWS承諾，與標準AWS GPU實例相比，其吞吐量提高30%，單位成本降低45%。

此外，AWS還與Intel合作推出了基于Habana Gaudi的EC2實例，用于機器學習訓練。這些例子將于明年推出，與當前基于GPU的一組機器學習EC2例子相比，它們有望提高高達40%的性價比。這些芯片將支持TensorFlow和PyTorch。這些新芯片將于2021年上半年亮相AWS cloud。

這兩款新產品是對去年在re:Invent上推出該產品的AWS Inferentia的補充。(界面)

波音737MAX墜機20個月后，進行了首次飛行測試。

當地時間12月2日，波音737 MAX因墜機事件停飛20個月，迎來首次客運試飛。據報道，美國航空公司進行了這次試飛。飛機從德克薩斯州的達拉斯出發，經過一個小時的飛行，安全降落在俄克拉荷馬州的塔爾薩。為了向公眾展示波音737MAX的安全性，包括記者、空乘人員和機組人員在內的約90人戴上口罩進行了試飛。受試飛成功影響，波音股價周三上漲逾5%，收于223.85美元。

IDC:蘋果Apple Watch創下新紀錄，第三季度出貨量有望達到1180萬塊。

根據研究公司IDC的數據，2020年第三季度Apple Watch的總出貨量達到1180萬部，與2019年第三季度的680萬部相比增長了近75%。

1180萬臺似乎是Apple Watch的季度新紀錄。根據研究公司Strategy Analytics的數據，Statista在之前的任何一個季度的出貨量都從未超過920萬臺。

和往常一樣，蘋果沒有在財報中披露Apple Watch的銷量，所以任何來自研究公司的數據都是估計。盡管如此，蘋果的可穿戴設備類別在上個季度帶來了創紀錄的79億美元收入。鑒于這部分產品包括Apple Watch和AirPods等產品，有證據表明Apple Watch最近的銷量相當不錯。(IT之家)

雷鋒。com新榮耀進入人員整合階段，現金補償最高可N 5。

12月3日，知情人士向騰訊新聞《一線》透露，新榮耀公司人事整合已陸續啟動。如無意外，所有人員的新勞動合同將于本月底簽訂。據了解，這次人事整合始于12月，持續了一個月。員工簽訂的新勞動合同生效日期為2021年1月1日，合同期限為四年。

11月17日，華為正式宣布出售HONOR，由深圳智慧城市科技發展集團和……超過30個供應鏈合作伙伴。出售后，華為不再持有新榮耀公司的任何股份。

此前有傳言稱，華為將有大量員工入駐新榮耀，以解決R&D供應鏈人員問題。雖然華為和榮耀官方拒絕對此發表評論。不過，從《天眼》顯示的新榮耀公司人事來看，已經有多位來自華為的高管被任命為新榮耀的管理層，華為員工進入新榮耀的可能性也非常大。

在員工補償方案方面，據報道，華為已經討論了兩個針對遷入新公司員工的補償方案。一是按原價回購全部股份；二是以2019年的1.7倍收益進行補償。

但真實情況似乎并非如此。據已經簽訂新勞動合同的榮耀員工介紹，公司給所有加入新榮耀的員工的簽約費是N ^ 1，并在此基礎上提供了另一個備選補償方案。“另外兩種補償方案主要是四個月的工資或者從公司購買一定數量的ESPO(虛擬股票分紅)，你可以在兩者中選擇一種。"

對于加入新榮耀的員工，不需要職級和年限，每個人選擇不同的方案。目前，新榮耀已分別在北京、Xi安、南京成立榮耀有限公司(深智鑫信100%控股)，方便華為與各地區榮耀員工簽訂勞動合同。(騰訊新聞)

國內新聞

小米宣布新一輪人事變動:成立集團總經理魏萊為總經理部主任。

12月2日下午，小米發布組織調整文件，宣布成立集團辦公廳，包括集團高管團隊和相關支持部門(原CEO辦公室、原CSO戰略團隊、秘書處等。).原CEO辦公室主任蔚來擔任辦公廳主任，向CEO匯報；原集團公關部總經理許為辦公室副主任，向辦公室主任魏萊匯報。

此次調整涉及集團、手機部門、電視部門和金融業務。

在集團層面，除了成立集團辦公廳，王華升任集團公關部副總經理，主持日常工作，向集團總裁王翔匯報。

手機部層面，制造工程部升級為智能制造部，集團副總裁嚴克生兼任智能制造部總經理；多位原制造工程部總經理擔任深圳分公司總經理。他們都向移動電話部門的總裁曾學忠匯報。

電視部層面，任命潘軍為電視部總經理，向CEO匯報。至于前電視部總經理劉，內部人士告訴新浪科技，他因個人原因暫時無法行使管理職責。

金融業務方面，集團副總裁兼CFO林世偉兼任天星數碼分公司副董事長，相關工作向天星數碼分公司董事長洪峰、集團總裁王翔匯報。(新浪科技)

上海房管部門回應蛋殼事件:已約談公司，房東不得干涉和驅趕租客。

昨天，針對丹科公寓出現房東驅逐房客、房客房租無法退還的情況，上海市房管局回應稱，已責成企業及時妥善處理。租客退租后貸款的征信可以申請“信用保護”。承租人有證據證明仍在合同期內且已向長租公寓企業支付租金的，房東不得以斷水、斷電、更換門鎖等方式干涉、影響或驅趕承租人。

在被房東驅逐的情況下，要出示相關合同和付款憑證，與房東協商是否可以退一步，平穩過渡。如果協商不成，可以通過向機關報案、申請街道調解等法律途徑尋求幫助，也可以通過法律途徑維護自己的合法權益。(本報)

微眾銀行公布了丹科公寓的租房貸款還款計劃:免息展期至2023年底。

昨晚，微眾銀行官方微博向微眾銀行租賃消費貸款客戶發出通知，建議該行被強制遷出的租賃消費貸款客戶可向該行登記相關信息。截至12月1日，已在丹科公寓租住的微眾銀行161845名客戶中，已確認有40077人應客戶要求完成登記。對于這部分客戶，銀行暫停扣款和利息，不影響其信用記錄。

微眾銀行表示，“我行所有受丹科公寓事件影響的客戶，經客戶提出并經我行確認后，將獲得剩余貸款本金的免息展期。2023年12月31日前，我行不扣款、不計息、不影響信用記錄。”

微眾銀行表示，如果丹科公寓事件在2023年12月31日前仍未解決，將視情況公布新的客戶權益保護計劃。

對于微眾銀行應免除所有客戶貸款的觀點，微眾銀行表示，“根據《商業銀行法》、《貸款通則》等相關法律法規，作為商業銀行，我們無權免除貸款，但我們會盡最大努力保護客戶的合法權益。”(IT之家)

滴滴揭示安全治理成果。程維表示，安全將成為科技公司的核心競爭力。

昨日，滴滴出行今日披露了過去一年平臺安全治理的成果。滴滴出行表示，2020年1-11月，Didi.com汽車相關交通傷亡事故率較去年同期下降35%。今年以來，滴滴專車司機的主要不安全駕駛行為。com同比下降超70%，每億公里重傷及以上案件下降54.5%。程維表示，平臺型的科技公司一定是安全的，未來10年，安全將成為科技公司的核心競爭力。

此外，滴滴表示，2020年以來，滴滴代駕事故率同比下降26.3%，億公里傷亡事故率同比下降22.6%，滴滴代駕行人事故率同比下降51.9%。(鳳凰網科技)

國際新聞

李宣布，它打算增發4700萬股美國存托股票。

2020年12月2日，李公司宣布擬增發4700萬美元存款……y股(ADS)，每股ADS代表公司的兩個A級普通股，受市場和其他條件的影響。與此同時，承銷商將擁有30天的期權，從李手中額外購買總計705萬股美國存托股票。

李表示，公司預計將本次發行募集資金用于以下三個方面:下一代電動汽車技術，包括高電壓平臺、高倍率電池和超快充電技術；下一代BEV平臺及其未來模式:自動駕駛技術和解決方案，以及一般企業用途。

高盛(亞洲)有限公司、瑞銀證券有限責任公司和港證有限責任公司將擔任李美國存托股票發行的聯席簿記行。

目前，李已向美國證券交易委員會(SEC)提交了與擬發行ADS相關的初步招股說明書。(雷鋒網)

美國眾議院投票通過外國公司問責法案，一些中國股票在收盤后下跌。

12月3日，美國眾議院周三投票通過了《控股外國公司問責法案》。該法案要求，如果外國發行人連續三年未能滿足上市公司會計監督委員會(PCAOB)對會計師事務所的檢查要求，則禁止其在美國交易證券。該法案于今年5月在美國參議院獲得通過。

受此影響，部分中概股收盤后短線下跌。美股中Xpeng Motors盤后跌2.5%，蔚來跌1.7%，拼多多、李等跌逾1%，韓跌2.4%，全息跌逾1%；阿里巴巴下跌0.05%，JD.COM下跌0.14%，百度下跌0.48%。(鈦媒體)

蘋果在歐洲多國面臨訴訟，索賠約1.8億歐元。

蘋果在許多歐洲國家面臨訴訟，索賠約1.8億歐元(2.91億新元)，原因是老款iPhone的電池電量存在誤導性提示。

據報道，“歐洲消費者聯盟”(European Euroconsumers)周三在一份電子郵件聲明中表示，5個歐洲消費者組織已在比利時和西班牙提起集體訴訟，并計劃在未來幾周內在意大利和葡萄牙提起訴訟。該組織表示，這起訴訟涉及iPhone 6、6 Plus、6S和6S Plus的用戶。

報道稱，這些訴訟與美國的類似，指控蘋果在iPhone的電池電量上誤導消費者，并通過軟件升級降低設備性能。上個月，該公司同意支付1.13億美元與多家美國監管機構達成和解，客戶正在尋求美國法院批準集體訴訟和解，金額可能高達5億美元。(聯合早報)

亞馬遜云推出了定制的機器學習芯片，將于2021年上半年上市。

最近，在一年一度的re:Invent開發者大會上，AWS宣布推出AWS Trainium，這是該公司致力于訓練機器學習模型的下一代定制芯片。該公司承諾，它可以提供比云中任何競爭對手都更高的性能，支持TensorFlow、PyTorch和MXNet。

它將作為EC2實例和亞馬遜SageMaker(該公司的機器學習平臺)在內部提供。基于這些定制芯片的新例子將于明年推出。

這些定制芯片的主要論點是速度和成本。AWS承諾，與標準AWS GPU實例相比，其吞吐量提高30%，單位成本降低45%。

此外，AWS還與Intel合作推出了基于Habana Gaudi的EC2實例，用于機器學習訓練。這些例子將于明年推出，與當前基于GPU的一組機器學習EC2例子相比，它們有望提高高達40%的性價比。這些芯片將支持TensorFlow和PyTorch。這些新芯片將于2021年上半年亮相AWS cloud。

這兩款新產品是對去年在re:Invent上推出該產品的AWS Inferentia的補充。(界面)

波音737MAX墜機20個月后，進行了首次飛行測試。

當地時間12月2日，波音737 MAX因墜機事件停飛20個月，迎來首次客運試飛。據報道，美國航空公司進行了這次試飛。飛機從德克薩斯州的達拉斯出發，經過一個小時的飛行，安全降落在俄克拉荷馬州的塔爾薩。為了向公眾展示波音737MAX的安全性，包括記者、空乘人員和機組人員在內的約90人戴上口罩進行了試飛。受試飛成功影響，波音股價周三上漲逾5%，收于223.85美元。

IDC:蘋果Apple Watch創下新紀錄，第三季度出貨量有望達到1180萬塊。

根據研究公司IDC的數據，2020年第三季度Apple Watch的總出貨量達到1180萬部，與2019年第三季度的680萬部相比增長了近75%。

1180萬臺似乎是Apple Watch的季度新紀錄。根據研究公司Strategy Analytics的數據，Statista在之前的任何一個季度的出貨量都從未超過920萬臺。

和往常一樣，蘋果沒有在財報中披露Apple Watch的銷量，所以任何來自研究公司的數據都是估計。盡管如此，蘋果的可穿戴設備類別在上個季度帶來了創紀錄的79億美元收入。鑒于這部分產品包括Apple Watch和AirPods等產品，有證據表明Apple Watch最近的銷量相當不錯。(IT之家)

雷鋒。com

標簽：理想汽車DS北京蔚來小鵬

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