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長安UNI-K廣州車展首發亮相

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時間:1900/1/1 0:00:00

長安汽車在廣州國際車展上展示了UNI-K。

11月20日,在第十八屆廣州國際汽車展覽會上,長安汽車發布了高端產品系列UNI的第二款車型UNI-K。UNI-K作為一款中大型五座SUV,將于2021年上半年正式上市,售價可能超過18萬。

Chang 'an, Chang 'an UNI-K, concept, whale

2019年,長安汽車推出了乘用車高端產品序列UNI。長安汽車方面表示,UNI定位于“未來科技量產者”,計劃依托全新的設計語言、領先的智能交互體驗、升級的駕駛品質,打造用戶專屬的高端服務,帶來全面升級的汽車消費體驗。

在命名上,長安汽車表示UNI象征與獨立思考者同行,打破常規;k是科技一代的新騎士精神,完美融合了探索與責任。

在外觀上,UNI-K采用了“簡約+超級符號”的設計方式,從無邊框的進氣格柵到像星艦一樣的大燈,星艦翼三叉戟造型的日間行車燈,尾部飛船標記的擾流板,V面微斜設計,整體呈現出一種簡約優雅的美感。長安UNI-K除了21寸最大鋁合金輪轂、一體式LED尾燈和四根排氣管,還配備了零重力座椅、良好的前支撐和后包,舒適性堪比豪華車。

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內飾方面,UNI-K致力于打造未來科技智能駕駛艙。中控曲面大屏來自康寧大猩猩AutoGradeTM的J型曲面玻璃,采用康寧獨創的ColdFormTM冷彎技術,面板更加堅韌可靠;配備索尼先進車載音響系統的頭枕式揚聲器,為車主營造私密空間,避免與乘客相互干擾。

Chang 'an, Chang 'an UNI-K, concept, whale

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為了構建全新的用戶體驗,UNI-K賦予科技以溫度,從信息載體的布局,到信息分發、流程邏輯的設計,再到元素和符號的運用,圍繞用戶日常用車場景,打造極其安全高效的交互體驗。一種全新的基于車輛信息人為因素分析的HMI設計,基于“永不離路”和“一體化駕駛艙”的設計理念。集成HKUST余飛飛3.0語音交互系統,讓你越用語音越懂語音,越用越聰明。

此外,UNI-K還采用最新一代的TTS語音合成技術,創造出像真人一樣的情感音色。可通過錄制10句話訓練用戶專屬語音庫,通過多場景語音交互實現車輛控制功能。它采用了全新的計算平臺,達到同級別產品平均計算能力的220%,帶來更暢快的交互體驗。

性能方面,UNI-K新一代藍鯨2.0T發動機最大馬力233匹,峰值扭矩390Nm。借助渦輪增壓等技術,可以實現更低的轉速和更高的扭矩。一流的燃燒和熱效率管理技術,加上優化和升級的摩擦減少技術,最大限度地提高燃油經濟性,進一步降低油耗。

發布會上,長安汽車總裁王軍表示,2021年,長安汽車計劃推出9款全新及升級系列產品,未來5年,UNI將推出5款車型。

2020年1-10月,長安汽車銷售158.4萬輛,同比增長14%。其中,長安自主品牌銷量達77.5萬輛,同比增長22.6%。長安汽車在廣州國際車展上展示了UNI-K。

11月20日,在第十八屆廣州國際汽車展覽會上,長安汽車發布了高端產品系列UNI的第二款車型UNI-K。UNI-K作為一款中大型五座SUV,將于2021年上半年正式上市,售價可能超過18萬。

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2019年,長安汽車推出了乘用車高端產品序列UNI。長安汽車方面表示,UNI定位于“未來科技量產者”,計劃依托全新的設計語言、領先的智能交互體驗、升級的駕駛品質,打造用戶專屬的高端服務,帶來全面升級的汽車消費體驗。

在命名上,長安汽車表示UNI象征與獨立思考者同行,打破常規;k是科技一代的新騎士精神,完美融合了探索與責任。

在外觀上,UNI-K采用了“簡約+超級符號”的設計方式,從無邊框的進氣格柵到像星艦一樣的大燈,星艦翼三叉戟造型的日間行車燈,尾部飛船標記的擾流板,V面微斜設計,整體呈現出一種簡約優雅的美感。長安UNI-K除了21寸最大鋁合金輪轂、一體式LED尾燈和四根排氣管,還配備了零重力座椅、良好的前支撐和后包,舒適性堪比豪華車。

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內飾方面,UNI-K致力于打造未來科技智能駕駛艙。中控曲面大屏來自康寧大猩猩AutoGradeTM的J型曲面玻璃,采用康寧獨創的ColdFormTM冷彎技術,面板更加堅韌可靠;配備索尼先進車載音響系統的頭枕式揚聲器,為車主營造私密空間,避免與乘客相互干擾。

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為了構建全新的用戶體驗,UNI-K賦予科技以溫度,從信息載體的布局,到信息分發、流程邏輯的設計,再到元素和符號的運用,圍繞用戶日常用車場景,打造極其安全高效的交互體驗。一種全新的基于車輛信息人為因素分析的HMI設計,基于“永不離路”和“一體化駕駛艙”的設計理念。集成HKUST余飛飛3.0語音交互系統,讓你越用語音越懂語音,越用越聰明。

此外,UNI-K還采用最新一代的TTS語音合成技術,創造出像真人一樣的情感音色。可通過錄制10句話訓練用戶專屬語音庫,通過多場景語音交互實現車輛控制功能。它采用了全新的計算平臺,達到同級別產品平均計算能力的220%,帶來更暢快的交互體驗。

性能方面,UNI-K新一代藍鯨2.0T發動機最大馬力233匹,峰值扭矩390Nm。借助渦輪增壓等技術,可以實現更低的轉速和更高的扭矩。一流的燃燒和熱效率管理技術,加上優化和升級的摩擦減少技術,最大限度地提高燃油經濟性,進一步降低油耗。

發布會上,長安汽車總裁王軍表示,2021年,長安汽車計劃推出9款全新及升級系列產品,未來5年,UNI將推出5款車型。

2020年1-10月,長安汽車銷售158.4萬輛,同比增長14%。其中,長安自主品牌銷量達77.5萬輛,同比增長22.6%。

標簽:長安長安UNI-K理念

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