對于汽車來說，最重要的是安全，而汽車本身安全性能的最終目標無非是對駕駛員和車內人員進行有效、更好的保護。除了我們通常知道的安全帶、安全氣囊等各種安全保障硬件設施外，事實上，對于汽車來說，安全相關設施無處不在。例如，隨著技術的發展和時代的進步，車燈已經從最早的便攜式照明發展到第一代乙炔大燈，再到現在的第六代氙氣大燈。車燈不再僅僅是為車輛提供照明效率的基礎設施。例如，日間行車燈和主動轉向大燈的誕生使車輛的安全性能達到了更高的水平。
汽車前照燈通常包括白熾燈、鹵素燈和氙氣燈，而目前最常見的類型是鹵素和氙氣前照燈。
鹵素燈是一種將少量惰性氣體碘滲透到燈泡中的燈，從燈絲蒸發的鎢原子與碘原子相遇，產生反應，產生碘化鎢化合物。當碘化鎢化合物與白熾燈絲接觸時，它會分解并還原為鎢和碘，鎢會重新聚集到燈絲中，而碘會重新進入氣體中。這種循環持續下去，燈絲幾乎不會燒壞，燈泡也不會變黑。因此，它比傳統的白熾燈壽命更長，亮度更高，現在也常用在汽車中。
鹵素燈泡和燈泡原理
鹵素燈具有獨特的配光結構。燈中有兩組燈絲，其中一組是遠光燈絲。發出的光被燈罩反射鏡反射，然后被向前引導。這種光束通常被稱為“遠光”。另一種是光束燈絲，它將光發射到由遮光板、刀罩和燈罩反射的鏡子的上半部分。反射光向下散射到地面，不會使來自相反方向的駕駛員眼花繚亂。這種類型的光源通常被稱為“近光”。
氙氣燈，也稱為HID，是高強度放電高壓氣體放電燈的縮寫。其原理是用各種化學氣體填充紫外線切割的抗紫外線晶體石英玻璃管，其中大部分是氙氣，它會瞬間將車輛上的12V直流電壓加壓到23000V電流。通過高壓振幅，石英管中的氙電子被激發離解，在兩個電極之間產生光源，這被稱為氣體放電。
氙氣燈效應
氙氣燈和鹵素燈效果的比較
氙氣產生的白色超強弧光可以改善光線的色溫，類似于白天的陽光。當HID工作時，它只需要3.5A的電流，亮度是傳統鹵素燈泡的三倍，使用壽命是傳統鹵素燈的10倍。
奧迪A6L氙氣大燈（參數|查詢）
“因為氙氣燈是通過氙氣放電照明的，所以它們的工作原理是在沒有鎢絲的情況下發光，而是通過兩個電極之間的電弧發光，這通常可以激活惰性氣體氙，從而促進金屬鹽的發光。”。前照燈使用氙氣放電燈作為其中心元件，它可以在最小的空間內實現最大的趙明強度，并在車輛前部提供空氣動力學風格，消耗相同的功率，并實現三倍高的發光效率。35W放電燈的光通量是55W普通鹵素燈的兩倍，色溫高達4200K或更高。氙氣燈的一般使用壽命為1500-2500小時，相當于車輛平均使用周期內的總運行時間。它還有一個突出的特點，當它失敗時，它會逐漸變暗，而不是突然關閉，這可以……
筆記
拼音 雙語對照給駕駛員足夠的處理時間。鹵素燈的優點是它們非常便宜。
筆記
拼音 雙語對照
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