日前，江淮汽車正式發布2020年半年報。據官方統計，今年上半年，江淮汽車實現營收249.41億元，同比下降7.63%；凈利潤虧損1.47億元，比去年同期的盈利1.25億元下滑217.84%。
江淮汽車在報告中指出，今年上半年，公司共銷售各類汽車20.94萬輛，同比下降10.97%。其中，輕卡(含中型卡車)月銷量連續突破2萬輛，上半年總銷量10.82萬輛，與去年同期基本持平，發揮了規模、效益、品牌的支柱作用；重卡搶占大客戶先機，累計銷售2.71萬輛，同比增長24.20%。顯然，江淮上半年也享受到了國家基建加速的紅利。
然而，JAC的乘用車行業表現疲軟。具體來看，上半年江淮的MPV銷量為1.55萬輛，同比下降24.91%；SUV銷量為3.05萬輛，同比下降37.22%；純電動乘用車上半年銷售1.71萬輛，同比下降56.22%。此外，江淮汽車2020年上半年出口量為1.51萬輛，同比下降39.61%。
不過，江淮汽車也有一些好消息。首先，JAC與大眾汽車中國達成了全面合作，大眾汽車中國的戰略入股將帶來大量資金。其次，江淮汽車是蔚來汽車的長期合作伙伴，雙方共同開發的第三款車型蔚來EC6的改造和量產試制也已全面展開，預計近期將實現量產。總的來說，JAC未來仍有很大的想象空間。日前，江淮汽車正式發布2020年半年報。據官方統計，今年上半年，江淮汽車實現營收249.41億元，同比下降7.63%；凈利潤虧損1.47億元，比去年同期的盈利1.25億元下滑217.84%。
江淮汽車在報告中指出，今年上半年，公司共銷售各類汽車20.94萬輛，同比下降10.97%。其中，輕卡(含中型卡車)月銷量連續突破2萬輛，上半年總銷量10.82萬輛，與去年同期基本持平，發揮了規模、效益、品牌的支柱作用；重卡搶占大客戶先機，累計銷售2.71萬輛，同比增長24.20%。顯然，江淮上半年也享受到了國家基建加速的紅利。
然而，JAC的乘用車行業表現疲軟。具體來看，上半年江淮的MPV銷量為1.55萬輛，同比下降24.91%；SUV銷量為3.05萬輛，同比下降37.22%；純電動乘用車上半年銷售1.71萬輛，同比下降56.22%。此外，江淮汽車2020年上半年出口量為1.51萬輛，同比下降39.61%。
不過，江淮汽車也有一些好消息。首先，JAC與大眾汽車中國達成了全面合作，大眾汽車中國的戰略入股將帶來大量資金。其次，江淮汽車是蔚來汽車的長期合作伙伴，雙方共同開發的第三款車型蔚來EC6的改造和量產試制也已全面展開，預計近期將實現量產。總的來說，JAC未來仍有很大的想象空間。
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