北京時間9月1日，據路透社報道，浙江吉利控股集團和通用汽車在中國的合資公司正計劃推出其首款皮卡車型，旨在打破長城汽車的壟斷地位，皮卡市場競爭日趨激烈。
北京時間9月1日，據路透社報道，浙江吉利控股集團和通用汽車在中國的合資公司正計劃推出其首款皮卡車型，旨在打破長城汽車的壟斷地位，皮卡市場競爭日趨激烈。
吉利上周通過社交媒體發布了其首款皮卡車型。與此同時，官方文件顯示，通用汽車在中國的合資企業正在為其首款皮卡車型申請生產批準。
這兩家公司都試圖進入皮卡市場。雖然目前該領域的市場份額不足2%，但隨著當地政府放寬進入市區的限制，皮卡細分市場的表現已經超越整體市場。
根據中國汽車工業協會的數據，2020年前7個月，中國皮卡銷量約為25.1萬輛，與去年同期相比下降1.4%，但與同期整體汽車銷量12.7%的大幅下降相比，其市場萎縮幅度要小得多。
來自中國工業和信息化部網站的文件顯示，通用汽車與SAIC和廣汽集團的合資企業正在尋求政府批準，以生產首款皮卡車型“征途”。
與此同時，吉利正在中國東部城市淄博建設一家汽車工廠，年產能為10萬輛汽車，包括皮卡。
吉利和通用汽車的代表拒絕進一步置評。
皮卡在中國市場的銷量正在加速增長，吉利和通用在決策中已經充分考慮了這一因素。在新P系列的推動下，中國最大的皮卡制造商長城汽車的皮卡銷量在2020年前7個月同比飆升38%。相比之下，運動型多功能車(SUV)和轎車同期銷量分別下降11%和22%。
然而，根據中國乘用車聯席會秘書長崔東樹的預測，即使政府進一步放松限制，從長期來看，銷量也不會大幅躍升。崔東樹表示，中國普通客戶對皮卡的接受度還不高，SUV和轎車是主流。(天涯)(編輯:曹)北京時間9月1日，據路透社報道，浙江吉利控股集團和通用汽車在中國的合資公司正計劃推出其首款皮卡車型，旨在打破長城汽車的壟斷地位，皮卡市場競爭日趨激烈。
北京時間9月1日，據路透社報道，浙江吉利控股集團和通用汽車在中國的合資公司正計劃推出其首款皮卡車型，旨在打破長城汽車的壟斷地位，皮卡市場競爭日趨激烈。
吉利上周通過社交媒體發布了其首款皮卡車型。與此同時，官方文件顯示，通用汽車在中國的合資企業正在為其首款皮卡車型申請生產批準。
這兩家公司都試圖進入皮卡市場。雖然目前該領域的市場份額不足2%，但隨著當地政府放寬進入市區的限制，皮卡細分市場的表現已經超越整體市場。
根據中國汽車工業協會的數據，2020年前7個月，中國皮卡銷量約為25.1萬輛，與去年同期相比下降1.4%，但與同期整體汽車銷量12.7%的大幅下降相比，其市場萎縮幅度要小得多。
來自中國工業和信息化部網站的文件顯示，通用汽車與SAIC和廣汽集團的合資企業正在尋求政府批準，以生產首款皮卡車型“征途”。
與此同時，吉利正在建造……中國東部城市淄博的一家汽車工廠，年產能為10萬輛汽車，包括皮卡。
吉利和通用汽車的代表拒絕進一步置評。
皮卡在中國市場的銷量正在加速增長，吉利和通用在決策中已經充分考慮了這一因素。在新P系列的推動下，中國最大的皮卡制造商長城汽車的皮卡銷量在2020年前7個月同比飆升38%。相比之下，運動型多功能車(SUV)和轎車同期銷量分別下降11%和22%。
然而，根據中國乘用車聯席會秘書長崔東樹的預測，即使政府進一步放松限制，從長期來看，銷量也不會大幅躍升。崔東樹表示，中國普通客戶對皮卡的接受度還不高，SUV和轎車是主流。(天涯)(編輯:曹)
施戈邁：通過我們團隊的共同努力，希望可以重新把金杯品牌發揚光大，現在金杯的品牌形象可能還沒有重新煥發出光輝，所以期待我們一起喚醒這個睡美人。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，豐田汽車支持的一家初創公司SkyDrive日前公布其飛行汽車成功完成載人飛行測試。根據該公司發布的視頻，一名飛行測試員駕駛這輛飛行汽車飛過了豐田汽車位于日本的豐田試驗場。
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