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施戈邁:重振金杯品牌 華晨雷諾金杯全面轉型升級

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時間:1900/1/1 0:00:00

石:通過我們團隊的共同努力,我們希望把金杯的品牌再發揚光大。現在金杯的品牌形象可能不會再閃耀了,期待我們一起喚醒這個‘睡美人’。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

退出中國燃油乘用車市場,專注于輕型商用車和電動汽車,并進行如此重大的戰略轉型,顯示了雷諾集團的勇氣,也體現了其對中國汽車市場的深入洞察。在業內看來,雷諾的決定是正確和及時的。

宣布戰略轉型后,雷諾在華合資企業之一的雷諾華晨金杯汽車有限公司(簡稱雷諾華晨金杯)被寄予厚望,這將是雷諾輕型商用車和電動車登陸中國的重要載體。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

為了更好地完成既定戰略,扛起雷諾在華下一步發展的大旗,雷諾華晨金杯近期一直在積極轉型。剛剛擔任雷諾華晨金杯汽車有限公司CEO三個月的Guillaume Sicard在接受新浪汽車采訪時向我們透露了公司轉型的一些具體內容。主要方向是升級生產設施,推進柔性共線生產項目,提高自動化水平,改變組織結構,重新發展金杯品牌。

其中,重振金杯品牌成為重中之重。“通過我們團隊的共同努力,我們希望再次弘揚金杯品牌。現在金杯的品牌形象可能還沒有恢復光彩,所以我們期待一起喚醒這個‘睡美人’。”史戈麥這樣說。

在產品層面,雷諾華晨金杯也在推進國產化的進程。史表示,未來雷諾華晨金杯的新產品將融合雷諾歐洲的元素,引入其高科技,以及中國的低成本因素,即成本優勢,力爭使具有雷諾特色的車型價格比歐洲市場的產品降低30%至40%。全面推進轉型升級。

新產品的推出和新戰略的落地,需要有配套的生產設施和組織架構來支撐。雷諾華晨金杯現在所做的就是推動全方位升級,建設更先進的生產線,簡化組織架構,提高決策速度,增強責任感,為接下來的快速發展做鋪墊。

據史介紹,雷諾華晨金杯已經啟動了生產設施的現代化升級改造,在整個雷諾-日產-三菱聯盟中處于環保前沿的新涂裝車間將于明年投產。除了環保,新的噴漆車間還將提高產品質量,降低生產成本。

此外,雷諾華晨金杯還在為一個新的生產項目努力,即“One Flow”(多車共線柔性生產)。這種生產模式已經在很多乘用車企業得到應用,可以大大提高生產效率和產品質量,降低成本,同時提高企業快速響應市場的能力。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

此外,增強自動化也是雷諾華晨金杯工廠現代化升級的重要一步。用更多的機器人代替人工,可以大大降低人為因素對產品質量的影響,有效提高產品一致性。

在推進工廠現代化升級的同時,雷諾華晨金杯也在對組織架構進行改革整頓。“改革整頓后,組織架構會更加精簡,所有問題處理起來更快,也可以說不那么傳統了。”史戈麥這樣說。

那么什么是“非常規”呢?據史介紹,新的組織架構將賦予員工更多的責任,讓每個人都更有使命感。例如,在傳統的組織結構中,CEO需要做出最后的決定,但雷諾華晨金杯希望通過以下方式調動整個團隊……轉型計劃,讓每個人承擔更多的責任,貢獻更多的價值,承擔更多的風險。

此外,雷諾華晨金杯新的組織架構將更加公開透明。史表示,在傳統的組織架構中,很多信息對員工是保密的,而雷諾華晨金杯希望通過轉型給公司帶來更多的透明度,比如定期向員工通報公司的財務狀況和經營成果,增強員工對公司經營的參與度。復興金杯品牌

產品永遠是車企的立身之本,雷諾華晨金杯的一系列轉型升級也可以看做是為推出更符合市場的產品做準備。“我們有了現代化的生產線和組織架構后,下一步就是關注產品,這也是我們公司發展的重點。”史戈麥說。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

據了解,雷諾華晨金杯推出的新產品將首先融入歐洲雷諾風格。雷諾在輕型商用車領域優勢明顯。連續21年成為歐洲廂式車和電動輕型商用車的領導者,連續9年位居歐洲電動輕型商用車市場第一,市場保有率達42.5%。2019年,在輕型商用車市場,雷諾的銷量增長了0.7%,達到624,289輛。

據史介紹,除了雷諾元素,雷諾華晨金杯新產品還將融入中國的設計、中國的關鍵技術,特別是中國的低成本優勢,從而實現相應產品價格較歐洲市場降低30%至40%。

根據規劃,雷諾華晨金杯將實施金杯和雷諾的雙重戰略。顯然,雷諾品牌和金杯品牌的定位會有所不同。雷諾品牌定位比較高,金杯品牌定位低。我們并不擔心雷諾品牌的發展。畢竟雷諾在輕型商用車領域優勢明顯,那么如何在雷諾華晨重振金杯品牌就成為了一個亟待解決的問題。

“要想把一個品牌發揚光大,首先要知道這個品牌的流動資產是多少。在此基礎上,我們將最大限度地利用其所有優勢。”史戈麥這樣說。在他看來,金杯品牌的優勢可以概括為三點:一是可靠性和可操作性比較高;二是它的燃油利用率比較高,維護費用便宜;第三,它的二次轉售價格比較好。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

在保持金杯品牌高性價比和可靠品質的基礎上,據石透露,金杯品牌將更多的傾注和向MPV市場轉型,加入個性化和舒適性的元素,同時一定會實現電動化,充分利用雷諾在電動車領域的優勢(雷諾擁有全系列電動車,是歐洲最大的電動車制造商 在歐洲市場占有率超過20%,占三分之一,其全球電動汽車累計銷量近27萬輛)。

由此看來,雷諾華晨金杯通過一系列的轉型升級,為接下來的發展做好了鋪墊。同時,基于實際情況,充分構思了雷諾和金杯品牌的發展戰略。相信憑借雷諾在輕型商用車領域的優勢,金杯長期以來的良好口碑,以及二者的有效聯動,將推動雷諾華晨金杯更好更快的發展,助力雷諾新戰略在中國的落地。(編輯:肖)石:通過我們團隊的共同努力,我們希望金杯的品牌能夠再次發揚光大。現在金杯的品牌形象可能不會再閃耀了,期待我們一起喚醒這個‘睡美人’。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

退出中國燃油乘用車市場,專注于輕型商用車和電動汽車,并進行如此重大的戰略轉型,顯示了雷諾集團的勇氣,也體現了其對中國汽車市場的深入洞察。在業內看來,雷諾的決定是正確和及時的。

宣布戰略轉型后,雷諾在華合資企業之一的雷諾華晨金杯汽車有限公司(簡稱雷諾華晨金杯)被寄予厚望,這將是雷諾輕型商用車和電動車登陸中國的重要載體。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

為了更好地完成既定戰略,扛起雷諾在華下一步發展的大旗,雷諾華晨金杯近期一直在積極轉型。剛剛擔任雷諾華晨金杯汽車有限公司CEO三個月的Guillaume Sicard在接受新浪汽車采訪時向我們透露了公司轉型的一些具體內容。主要方向是升級生產設施,推進柔性共線生產項目,提高自動化水平,改變組織結構,重新發展金杯品牌。

其中,重振金杯品牌成為重中之重。“通過我們團隊的共同努力,我們希望再次弘揚金杯品牌。現在金杯的品牌形象可能還沒有恢復光彩,所以我們期待一起喚醒這個‘睡美人’。”史戈麥這樣說。

在產品層面,雷諾華晨金杯也在推進國產化的進程。史表示,未來雷諾華晨金杯的新產品將融合雷諾歐洲的元素,引入其高科技,以及中國的低成本因素,即成本優勢,力爭使具有雷諾特色的車型價格比歐洲市場的產品降低30%至40%。全面推進轉型升級。

新產品的推出和新戰略的落地,需要有配套的生產設施和組織架構來支撐。雷諾華晨金杯現在所做的就是推動全方位升級,建設更先進的生產線,簡化組織架構,提高決策速度,增強責任感,為接下來的快速發展做鋪墊。

據史介紹,雷諾華晨金杯已經啟動了生產設施的現代化升級改造,在整個雷諾-日產-三菱聯盟中處于環保前沿的新涂裝車間將于明年投產。除了環保,新的噴漆車間還將提高產品質量,降低生產成本。

此外,雷諾華晨金杯還在為一個新的生產項目而努力,即“一個流”(多車型col……接近柔性生產)。這種生產模式已經在很多乘用車企業得到應用,可以大大提高生產效率和產品質量,降低成本,同時提高企業快速響應市場的能力。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

此外,增強自動化也是雷諾華晨金杯工廠現代化升級的重要一步。用更多的機器人代替人工,可以大大降低人為因素對產品質量的影響,有效提高產品一致性。

在推進工廠現代化升級的同時,雷諾華晨金杯也在對組織架構進行改革整頓。“改革整頓后,組織架構會更加精簡,所有問題處理起來更快,也可以說不那么傳統了。”史戈麥這樣說。

那么什么是“非常規”呢?據史介紹,新的組織架構將賦予員工更多的責任,讓每個人都更有使命感。比如在一個傳統的組織架構中,要求CEO做最后的決定,但是雷諾華晨金杯希望通過轉型計劃調動整個團隊,讓每個人承擔更多的責任,貢獻更多的價值,承擔更多的風險。

此外,雷諾華晨金杯新的組織架構將更加公開透明。史表示,在傳統的組織架構中,很多信息對員工是保密的,而雷諾華晨金杯希望通過轉型給公司帶來更多的透明度,比如定期向員工通報公司的財務狀況和經營成果,增強員工對公司經營的參與度。復興金杯品牌

產品永遠是車企的立身之本,雷諾華晨金杯的一系列轉型升級也可以看做是為推出更符合市場的產品做準備。“我們有了現代化的生產線和組織架構后,下一步就是關注產品,這也是我們公司發展的重點。”史戈麥說。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

據了解,雷諾華晨金杯推出的新產品將首先融入歐洲雷諾風格。雷諾在輕型商用車領域優勢明顯。連續21年成為歐洲廂式車和電動輕型商用車的領導者,連續9年位居歐洲電動輕型商用車市場第一,市場保有率達42.5%。2019年,在輕型商用車市場,雷諾的銷量增長了0.7%,達到624,289輛。

據史介紹,除了雷諾元素,雷諾華晨金杯新產品還將融入中國的設計、中國的關鍵技術,特別是中國的低成本優勢,從而實現相應產品價格較歐洲市場降低30%至40%。

根據規劃,雷諾華晨金杯將實施金杯和雷諾的雙重戰略。顯然,雷諾品牌和金杯品牌的定位會有所不同。雷諾品牌定位比較高,金杯品牌定位低。我們并不擔心雷諾品牌的發展。畢竟雷諾在輕型商用車領域優勢明顯,那么如何在雷諾華晨重振金杯品牌就成為了一個亟待解決的問題。

“要想把一個品牌發揚光大,首先要知道這個品牌的流動資產是多少。在此基礎上,我們將最大限度地利用其所有優勢。”史戈麥這樣說。在他看來,金杯品牌的優勢可以概括為三點:一是可靠性和可操作性比較高;二是它的燃油利用率比較高,維護費用便宜;第三,它的二次轉售價格比較好。

Jinbei, modern and superior, Nissan and Mitsubishi

在保持金杯品牌高性價比和可靠品質的基礎上,據史透露,金杯品牌將更多的傾注和向MPV市場轉型,加入個性化和舒適性的元素,同時一定會實現電動化,充分利用雷諾在電動車領域的優勢(雷諾擁有全系列電動車,是歐洲最大的電動車制造商 在歐洲市場占有率超過20%,占三分之一,其全球電動汽車累計銷量近27萬輛)。

由此看來,雷諾華晨金杯通過一系列的轉型升級,為接下來的發展做好了鋪墊。同時,基于實際情況,充分構思了雷諾和金杯品牌的發展戰略。相信憑借雷諾在輕型商用車領域的優勢,金杯長期以來的良好口碑,以及二者的有效聯動,將推動雷諾華晨金杯更好更快的發展,助力雷諾新戰略在中國的落地。(編輯:小)

標簽:金杯現代優越日產三菱

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