圖片來源:SpaceX官方
作者|蘇鵬
編輯|旅行
埃隆·馬斯克(Elon Musk)一心想殖民火星，這也是他在2002年創立SpaceX的原因。
根據美國消費者新聞與商業頻道的說法，馬斯克在最近的“人類前往火星”峰會上分享了SpaceX星際飛船和火箭的進展，但也表達了對在火星上建立基地的擔憂。馬斯克認為到達火星不是問題。問題是，建造一座自給自足的火星城市將“非常困難”。“我們將建造一個火箭推進劑工廠，也就是原來的火星基地——阿爾法基地——然后讓它逐漸自給自足。”
馬斯克強調，探索銀河文明是非常困難和危險的，惡劣的條件很容易導致殖民者的意外死亡，不適合膽小的人。“你很可能會死在火星上，這是一個非常艱難的過程，但如果最后你成功了，那將是光榮的。”馬斯克和其他許多人正在努力制定計劃，希望將火星殖民者因困難或事故死亡的風險降至最低。最終目的是讓人們在工作了很長時間、玩得很開心之后，在火星上舒服地死去，至少讓它看起來更像地球上的生命。
讓人類定居火星一直是馬斯克的目標。為此，他和他的公司致力于建造可重復使用的火箭和強大而復雜的生命支持系統。今年5月，馬斯克成功向國際空間站運送宇航員，SpaceX成為歷史上第一家實現載人航天飛行的商業公司。
為了繼續推進火星項目，SpaceX一直在籌集外部資金，最近尋求近21億美元的股權投資。在過去兩年中，SpaceX的股權融資總額約為37.5億美元。根據彭博8月份的一份報告，其估值已經攀升至460億美元。
在不久的將來，SpaceX計劃讓星際飛船飛到近地軌道，然后繞月飛行。日本企業家Yusaku Maezawa將成為第一個繞月飛行的私人乘客。但火星仍然是馬斯克的長期目標。
馬斯克表示，SpaceX有足夠的時間到達火星這顆紅色星球，但“問題是:我們需要多長時間？”
歡迎關注未來汽車日報。
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埃隆·馬斯克(Elon Musk)一心想殖民火星，這也是他在2002年創立SpaceX的原因。
根據美國消費者新聞與商業頻道的說法，馬斯克在最近的“人類前往火星”峰會上分享了SpaceX星際飛船和火箭的進展，但也表達了對在火星上建立基地的擔憂。馬斯克認為到達火星不是問題。問題是，建造一座自給自足的火星城市將“非常困難”。“我們將建造一個火箭推進劑工廠，也就是原來的火星基地——阿爾法基地——然后讓它逐漸自給自足。”
馬斯克強調，探索銀河文明是非常困難和危險的，惡劣的條件很容易導致殖民者的意外死亡，不適合膽小的人。“你很可能會死在火星上，這是一個非常艱難的過程，但如果最后你成功了，那將是光榮的。”馬斯克和其他許多人正在努力制定計劃，希望將火星殖民者因困難或事故死亡的風險降至最低。最終目的是讓人們在工作了很長時間、玩得很開心之后，在火星上舒服地死去，至少讓它看起來更像地球上的生命。
讓人類定居火星一直是馬斯克的目標。為此，他和他的公司致力于建造可重復使用的火箭和強大而復雜的生命支持系統。今年5月，馬斯克成功向國際空間站運送宇航員，SpaceX成為歷史上第一家實現載人航天飛行的商業公司。
為了繼續推進火星項目，SpaceX一直在籌集外部資金，最近尋求近21億美元的股權投資。在過去兩年中，SpaceX的股權融資總額約為37.5億美元。根據彭博8月份的一份報告，其估值已經攀升至460億美元。
在不久的將來，SpaceX計劃讓星際飛船飛到近地軌道，然后繞月飛行。日本企業家Yusaku Maezawa將成為第一個繞月飛行的私人乘客。但火星仍然是馬斯克的長期目標。
馬斯克表示，SpaceX有足夠的時間到達火星這顆紅色星球，但“問題是:我們需要多長時間？”
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