圖片來源:企業官方
作者|蘇鵬
編輯|王艷
經過幾次上市“跳票”，紅旗H9依然火爆。
8月23日，紅旗H9終于正式上市。推出5款新車型，官方指導價為30.98萬-53.98萬元。
中國一汽董事長、黨委書記徐留平在發布會上表示，作為紅旗品牌首款C+級豪華旗艦車，H9融合了最新的設計理念和最具前瞻性的技術，將在新的層面上開創紅旗品牌創新、產品創新、技術創新的全新時代。
紅旗H9的設計是由丁洋峰領導的中國設計師團隊最終完成的，然后由勞斯萊斯前設計總監賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)制作。
從外觀上看，前進氣格柵采用了“高山瀑布”的設計理念，腰線、隱藏式車門等細節都將體現“中式豪華”。車身整體長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。機身顏色有雙色版和五色版，分別為阿卡金+龍膽紫、香檳金+琥珀棕、傳奇黑、流沙金、榮耀藍、琥珀棕、龍膽紫。
圖片來源:企業官方
同時，紅旗H9還搭載了紅旗微笑1.0智能車載系統，支持遠程互聯等互聯網功能，為車主提供高效便捷的交互體驗。此外，紅旗H9還搭載了L2.5自動駕駛，可實現全場景自動泊車、高級巡航等近19項駕駛輔助功能。
動力方面，紅旗H9有兩套動力總成。一款是搭載48V輕混系統的2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩380n·m；；另一款是3.0升機械增壓發動機，最大輸出功率282馬力，峰值扭矩400N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，還配備了空氣懸架。
紅旗H9是紅旗品牌2020年最重要的產品。被紅旗稱為“鎮店之寶”，也是實現年度銷售目標的“關鍵先生”。早在3月份，紅旗H9就開始了線上“盲訂”。到7月份，紅旗H9的“盲訂”訂單已經超過4500輛。
根據紅旗官方公布的銷量數據，今年7月，紅旗品牌銷量突破1.75萬輛，同比增長99%，實現今年七連增。1-7月累計銷量超過8.75萬輛，同比增長108%。截止目前，紅旗品牌已完成20萬輛年銷售目標的43.8%。隨著紅旗H9的上市，也將成為20萬輛年銷量目標的重要驅動力之一。
根據紅旗修改后的銷售目標，紅旗的銷售目標為2020年20萬輛，2022年50-60萬輛，2025年70-80萬輛。
未來汽車日報
圖片來源:企業官方
作者|蘇鵬
編輯|王艷
經過幾次上市“跳票”，紅旗H9依然火爆。
8月23日，紅旗H9終于正式上市。推出5款新車型，官方指導價為30.98萬-53.98萬元。
中國一汽董事長、黨委書記徐留平在發布會上表示，作為紅旗品牌首款C+級豪華旗艦車，H9融合了最新的設計理念和最具前瞻性的技術，將在新的層面上開創紅旗品牌創新、產品創新、技術創新的全新時代。
紅旗H9的設計是由丁洋峰領導的中國設計師團隊最終完成的，然后由勞斯萊斯前設計總監賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)制作。
從外觀上看，前進氣格柵采用了“高山瀑布”的設計理念，腰線、隱藏式車門等細節都將體現“中式豪華”。車身整體長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。機身顏色有雙色版和五色版，分別為阿卡金+龍膽紫、香檳金+琥珀棕、傳奇黑、流沙金、榮耀藍、琥珀棕、龍膽紫。
圖片來源:企業官方
同時，紅旗H9還搭載了紅旗微笑1.0智能車載系統，支持遠程互聯等互聯網功能，為車主提供高效便捷的交互體驗。此外，紅旗H9還搭載了L2.5自動駕駛，可實現全場景自動泊車、高級巡航等近19項駕駛輔助功能。
動力方面，紅旗H9有兩套動力總成。一款是搭載48V輕混系統的2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩380n·m；；另一款是3.0升機械增壓發動機，最大輸出功率282馬力，峰值扭矩400N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，還配備了空氣懸架。
紅旗H9是紅旗品牌2020年最重要的產品。被紅旗稱為“鎮店之寶”，也是實現年度銷售目標的“關鍵先生”。早在3月份，紅旗H9就開始了線上“盲訂”。到7月份，紅旗H9的“盲訂”訂單已經超過4500輛。
根據紅旗官方公布的銷量數據，今年7月，紅旗品牌銷量突破1.75萬輛，同比增長99%，實現今年七連增。1-7月累計銷量超過8.75萬輛，同比增長108%。截止目前，紅旗品牌已完成20萬輛年銷售目標的43.8%。隨著紅旗H9的上市，也將成為20萬輛年銷量目標的重要驅動力之一。
根據紅旗修改后的銷售目標，紅旗的銷售目標為2020年20萬輛，2022年50-60萬輛，2025年70-80萬輛。
未來汽車日報
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1900/1/1 0:00:00
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