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E周新勢力 | 小鵬 IPO單股定價11-13美元;威馬D輪融資已確立領投機構;中國造Model Y 明年初將從上海工廠生產線上下線

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著8月下旬的開業,造車新勢力也有了新動作。一方面,中國的造車新勢力正在抓緊時間趕上IPO熱潮,而另一方面,被稱為鋼鐵俠的特斯拉正在繼續打造自己的銅墻鐵壁。1.超越理想,小鵬IPO發行價11-13美元,估值達到86億美元。北京時間8月21日11點,Xpeng Motors從海外發來了最新的IPO進展。據SEC稱,Xpeng Motors已重新提交了IPO申請,并更新了其在F-1的招股說明書。最新招股書顯示,Xpeng Motors計劃發行8500萬股美國存托股票,對應1.7億股A類普通股,定價區間為11.3-10.75億-12.71億美元(含超額配售選擇權)。加上發行股票的超額配售選擇權,按12美元的發行區間中位數計算,Xpeng Motors的估值約為86.13億美元。

Tesla, Tucki, Model Y, Weilai, Nezha

阿里巴巴、特斯拉現有股東PRIMECAP、已投資字節跳動的Coatue、卡塔爾投資局和小米都表示有興趣以IPO價格認購,他們打算分別認購2億美元、1億美元、1億美元、5000萬美元和5000萬美元。按照12美元的發行區間中位數計算,這些投資者的意向認購約占IPO份額的49.0%。資料來源:第一電力網2。威馬D輪融資成立了領投機構,有望在2021年初搶占“科技創新板新能源汽車第一股”。近日,有接近威馬汽車的消息人士透露:“目前,威馬D輪融資的領投機構已經確認,威馬汽車將在D輪融資完成后在科技創新板搶灘。”上述消息人士透露,威馬預計9月初完成D輪融資,9月底開始申報科技創新板,2021年初登陸科技創新板。目前留給魏瑪的時間非常緊迫。來源:新浪汽車3。蔚來電池租賃服務(BaaS)正式發布。8月20日,蔚來電池租賃服務(BaaS)正式發布。該服務提供了車電分離、電池租賃、可充電、可更換、可升級等多種模式,在技術和商業模式上進行創新。根據服務方案,在70kWh電池組的情況下,用戶可一次性減免車價7萬元,并支付980元/月的服務費。同時,享受無服無憂服務的用戶還需要每月繳納80元電池保障費。

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此外,蔚來汽車CEO李斌也在發布會上宣布,作為“車電分離”商業模式的重要組成部分,武漢威能電池資產有限公司已經正式成立。同日,當代安培科技有限公司也正式發布了武漢威能的相關信息。公司由蔚來、當代安普科技有限公司、國泰君安國際控股有限公司、湖北科技投資集團有限公司共同投資設立,注冊資本總額8億元,其中各方出資2億元,持有25%的股權和董事會席位。來源:一電網4。哪吒汽車規劃“電池銀行”項目。近日,哪吒汽車正計劃與當代安培科技有限公司、華鼎國聯等多家電池廠合作,推出車電分離模式,內部項目暫定名為“電池銀行”。從字面上看,用戶購買純電動汽車時,電池的成本并不是由用戶承擔,而是通過租賃的方式從電池銀行獲得動力電池,租金由抵押支付。純電動汽車約40%的成本是動力電池成本,電池銀行項目將大大降低首次購車成本。同時我們也了解到哪吒汽車的電池庫并不是換電模式。

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資料來源:第一電力網5。特斯拉exe……tives:中國制造的Model Y將于明年初從上海工廠的生產線上下線。據財聯社報道,特斯拉高管8月20日表示,公司將于2021年初開始從上海超級工廠下線“中國制造”Model Y的生產線。目前,特斯拉尚未正式公布國產Model Y的價格,該車型在上海超級工廠的生產線仍在建設中。特斯拉中國官網顯示,Model Y長續航版預計售價為48.8萬元,高性能版為53.5萬元。預計最快2021年生產,目前已經接受預訂。

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資料來源:IT House 6。特斯拉即將推出神經網絡計算機或大幅提升自動駕駛性能。近日,電哥從媒體上獲悉,馬斯克表示,特斯拉正在研發一款名為“Dojo”的神經網絡訓練計算機。這項技術將AP升級到4D基礎設施,與當前的2.5D相比,這將大大提高其性能。這項新技術的詳細信息將在不久的將來公布。

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來源:精典7。特斯拉正在與TSMC合作開發HW 4.0自動駕駛芯片,并于2021年第四季度投入量產。據electrek報道,特斯拉正在與TSMC合作開發HW 4.0自動駕駛芯片,并將于2021年第四季度投入量產。該產品采用TSMC 7nm工藝生產,采用TSMC先進的SoW封裝技術。從每個12英寸的晶片上只能切割出大約25個晶片。新芯片的生產將于第四季度開始,初期投資約2000片芯片。預計明年四季度后進入全面投產階段。

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來源:新浪汽車8。特斯拉市值突破3400億美元,馬斯克成為全球第五大富豪。特斯拉市值再創新高。截至美國東部時間8月17日收盤,特斯拉股價上漲11.20%,達到每股183.564美元。總市值達到3420.93億美元,約為美國主要汽車和航空公司總和的兩倍。今年以來,特斯拉的股價已經上漲了339%。福布斯實時億萬富翁排行榜顯示,截至8月18日,馬斯克的凈資產達到836億美元,成為彭博億萬富翁排行榜上全球第五大富豪。

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資料來源:第一電力網9。特斯拉最新聲明:群主通過官方渠道買車時會提供補救措施。8月17日下午,針對來自湖北拼多多的群主拒載一事,特斯拉獨家回應新浪科技。如果車主通過官方渠道下單,特斯拉會提供一定的補救措施;如果車主決定起訴拼多多,特斯拉提供法律援助。

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此外,特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)在社交網絡上透露,特斯拉的弗里蒙特工廠將采用世界上最大的壓鑄機。“看到我們弗里蒙特工廠的壓鑄設備開始運轉,這將是非常令人興奮的。這是世界上最大的壓鑄機,可以集成車身后部,包括防撞梁。”來源:新浪科技、未來汽車日報隨著8月下旬的開幕,造車新勢力也有了新動作。一方面,中國的造車新勢力正在抓緊時間趕上IPO熱潮,而另一方面,被稱為鋼鐵俠的特斯拉正在繼續打造自己的銅墻鐵壁。1.超越理想,小鵬IPO發行價11-13美元,估值達到86億美元。北京時間8月21日11點,Xpeng Motors從海外發來了最新的IPO進展。據SEC稱,Xpeng Motors已重新提交了IPO申請,并更新了其在F-1的招股說明書。最新招股書顯示,Xpeng Motors計劃發行8500萬股美國存托股票,對應1.7億股A類普通股,定價區間為11.3-10.75億-12.71億美元(含超額配售選擇權)。加上發行股票的超額配售選擇權,按12美元的發行區間中位數計算,Xpeng Motors的估值約為86.13億美元。

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阿里巴巴、特斯拉現有股東PRIMECAP、已投資字節跳動的Coatue、卡塔爾投資局和小米都表示有興趣以IPO價格認購,他們打算分別認購2億美元、1億美元、1億美元、5000萬美元和5000萬美元。按照12美元的發行區間中位數計算,這些投資者的意向認購約占IPO份額的49.0%。資料來源:第一電力網2。威馬D輪融資成立了領投機構,有望在2021年初搶占“科技創新板新能源汽車第一股”。近日,有接近威馬汽車的消息人士透露:“目前,威馬D輪融資的領投機構已經確認,威馬汽車將在D輪融資完成后在科技創新板搶灘。”上述消息人士透露,威馬預計9月初完成D輪融資,9月底開始申報科技創新板,2021年初登陸科技創新板。目前留給魏瑪的時間非常緊迫。來源:新浪汽車3。蔚來電池租賃服務(BaaS)正式發布。8月20日,蔚來電池租賃服務(BaaS)正式發布。該服務提供了車電分離、電池租賃、可充電、可更換、可升級等多種模式,在技術和商業模式上進行創新。根據服務方案,在70kWh電池組的情況下,用戶可一次性減免車價7萬元,并支付980元/月的服務費。同時,享受無服無憂服務的用戶還需要每月繳納80元電池保障費。

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此外,蔚來汽車CEO李斌也在發布會上宣布,作為“車電分離”商業模式的重要組成部分,武漢威能電池資產有限公司已經正式成立。同日,當代安培科技有限公司也正式發布了武漢威能的相關信息。公司由蔚來、當代安普科技有限公司、國泰君安國際控股有限公司、湖北科技投資集團有限公司共同投資設立,注冊資本總額8億元,其中各方出資2億元,持有25%的股權和董事會席位。來源:一電網4。哪吒汽車規劃“電池銀行”項目。近日,哪吒汽車正計劃與當代安培科技有限公司、華鼎國聯等多家電池廠合作,推出車電分離模式,內部項目暫定名為“電池銀行”。從字面上看,當用戶購買純e……電動汽車,電池的費用不是由用戶承擔,而是通過從電池銀行租賃獲得動力電池,租金由抵押支付。純電動汽車約40%的成本是動力電池成本,電池銀行項目將大大降低首次購車成本。同時我們也了解到哪吒汽車的電池庫并不是換電模式。

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來源:新浪汽車8。特斯拉市值突破3400億美元,馬斯克成為全球第五大富豪。特斯拉市值再創新高。截至美國東部時間8月17日收盤,特斯拉股價上漲11.20%,達到每股183.564美元。總市值達到3420.93億美元,約為美國主要汽車和航空公司總和的兩倍。今年以來,特斯拉的股價已經上漲了339%。福布斯實時億萬富翁排行榜顯示,截至8月18日,馬斯克的凈資產達到836億美元,成為彭博億萬富翁排行榜上全球第五大富豪。

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此外,特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)在社交網絡上透露,特斯拉的弗里蒙特工廠將采用世界上最大的壓鑄機。“看到我們弗里蒙特工廠的壓鑄設備開始運轉,這將是非常令人興奮的。這是世界上最大的壓鑄機,可以集成車身后部,包括防撞梁。”來源:新浪科技、未來汽車日報

標簽:特斯拉小鵬Model Y蔚來哪吒汽車

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