前幾天網上流傳“8月中下旬終身免費換電權將有大幅度下降”。對此，蔚來汽車官方也親口表示，目前終身免費換電政策并未取消，新車用戶仍可享受免費換電服務。
然而，現在，謠言是真的，免費的午餐一直吃不完。
8月20日，蔚來宣布對已下定決心(押金2萬元)的用戶進行權益調整，免費換電，2020年10月12日正式實施。2020年10月11日(含)前，已提車用戶付費，免費換電權利不變。
詳情如下:
2020年10月11日(含)前已提車并支付較大金額且正常提車的用戶權益不變:
在蔚來換電系統中，第一位車主開車到換電站，可終身享受全國免費換電服務。全國范圍內，不限距離，不限次數，不限換電站。
2020年10月12日起，自由電力交易所權益調整:
放棄專屬權益的用戶:每月前6換電免費。
保留免費專屬樁權益的用戶:
每月前6次只收電費，服務費全免。
從第7次換電服務開始，全額收取換電費用，標準如下:
換電成本=換電度*(電費+服務費)，其中換電度為兩塊電池換電前后的差值；電費是換電站所在地的電價成本；服務費的定價將略高于電站周邊運營快速充電樁的收費水平。
各地電價和運營成本差異較大，具體費用可在NIOApp-充電地圖-電站變更詳情頁面查看。非首次車主和營運車輛不享有免費換電的權利，換電收費標準同上。
自2018年5月20日第一座換電站投入運營以來，截至今日，蔚來已建成143座換電站，為用戶提供超過80萬次換電站服務。
根據電站運營和實際使用情況，不定期更新第一位車主權益，進行免費換電。新政策實施前已提車的用戶，不受權益調整影響。
2020年10月12日起，蔚來將免費專屬樁權置換為一年能源無憂套餐服務。
總的來說，蔚來自由換電權的調整變化很大，這也是蔚來汽車成功規模化的必由之路。畢竟一直在花錢補貼用戶，不可能一直做下去。
但另一方面，蔚來汽車的規模效應上來后，購車門檻越來越低，這樣的車主權益變化完全是市場選擇的結果。
所以有意向入手蔚來汽車的朋友，趁著還有一個多月的緩沖期，趕緊下單吧。
0前幾天網上流傳“8月中下旬終身免費換電權將有重大下降”。對此，蔚來汽車官方也親口表示，目前終身免費換電政策并未取消，新車用戶仍可享受免費換電服務。
然而，現在，謠言是真的，免費的午餐一直吃不完。
8月20日，蔚來宣布對已下定決心(押金2萬元)的用戶進行權益調整，免費換電，2020年10月12日正式實施。2020年10月11日(含)前，已提車用戶付費，免費換電權利不變。
詳情如下:
2020年10月11日(含)前已提車并支付較大金額且正常提車的用戶權益不變:
在蔚來換電系統中，第一位車主開車到換電站，可終身享受全國免費換電服務。全國范圍內，不限距離，不限次數，不限換電站。
2020年10月12日起，自由電力交易所權益調整:
放棄專屬權益的用戶:每月前6換電免費。
保留免費專屬樁權益的用戶:
每月前6次只收電費，服務費全免。
從第7次換電服務開始，全額收取換電費用，標準如下:
換電成本=換電度*(電費+服務費)，其中換電度為兩塊電池換電前后的差值；電費是換電站所在地的電價成本；服務費的定價將略高于電站周邊運營快速充電樁的收費水平。
各地電價和運營成本差異較大，具體費用可在NIOApp-充電地圖-電站變更詳情頁面查看。非首次車主和營運車輛不享有免費換電的權利，換電收費標準同上。
自2018年5月20日第一座換電站投入運營以來，截至今日，蔚來已建成143座換電站，為用戶提供超過80萬次換電站服務。
根據電站運營和實際使用情況，不定期更新第一位車主權益，進行免費換電。新政策實施前已提車的用戶，不受權益調整影響。
2020年10月12日起，蔚來將免費專屬樁權置換為一年能源無憂套餐服務。
總的來說，蔚來自由換電權的調整變化很大，這也是蔚來汽車成功規模化的必由之路。畢竟一直在花錢補貼用戶，不可能一直做下去。
但另一方面，蔚來汽車的規模效應上來后，購車門檻越來越低，這樣的車主權益變化完全是市場選擇的結果。
所以有意向入手蔚來汽車的朋友，趁著還有一個多月的緩沖期，趕緊下單吧。
標簽：蔚來
作者武竹昕編輯王妍傳言終于落地。
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