特斯拉在華銷量環比驟降：競爭對手環伺 電動化浪潮不改

財聯社8月17日報道，根據最新消息，特斯拉7月在華銷量為11041輛；7月份，中國注冊了11，456輛新車，比6月份下降了24%。

與此同時，我國新能源汽車銷量同比大幅增長。中汽協數據顯示，2020年7月，國內新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，同比分別增長15.6%和19.3%。7月新能源汽車銷量增速由負轉正，結束了自2019年7月以來連續12個月的負增長。

總體來看，7月車企銷量數據出現分化。新能源乘用車前十車企中，比亞迪重回新能源第一，特斯拉依然保持純電第一。其連鎖銷售額減少，但同比仍大幅增長。

7月是傳統銷售的淡季。群益證券認為，同比增速明顯上升主要是由于去年基數較低，同時也顯示出在政策支持和經濟環境改善下，車市回暖。

在全球市場，特斯拉在超越豐田市值后，穩坐全球市值最大車企的寶座。方正證券表示，正是在特斯拉浪潮效應的推動下，比亞迪的市值才超過了之前的SAIC，首次成為中國最大的車企，蔚來汽車也走出了10倍的股市。

7月，特斯拉中國注冊數據暴跌。除了傳統淡季，還有誰動了特斯拉的蛋糕？

根據乘聯會的數據，新能源汽車公司蔚來7月交付新車3533輛，創歷史新高。與此同時，它還在本周發布了2020年第二季度的財報，第二季度的毛利率為9.7%，這是單季度毛利率首次重回正值。李ONE7月銷量2516輛，環比增長33%；Xpeng Motors月份投保2，532輛，環比增長130%，實現2020年月度保額最好。新能源品牌總批發量達1.4萬輛，同比增長174%，已發展成為新能源汽車市場的重要力量。

第三季度，國內新能源汽車將陸續上市，比亞迪韓、P7、蔚來EC6將陸續交付，進一步刺激真正的自主需求。

東吳證券分析師曾多紅表示，強烈看好電動化趨勢，歐洲主要國家7月銷售表現繼續出色。他還是推薦了歐洲電動車和特斯拉產業鏈。

強烈推薦中游龍頭公司當代安普科技、普泰來、恩杰、新宙邦、科大立、黨生科技。建議關注比亞迪、億緯鋰能、天奈科技、天賜材料、欣旺達、郭萱高科、中材科技、佳源科技。重點關注核心部件:宏發股份、三花智能控制、匯川科技；優質上游資源布局:華友鈷業，重點關注贛鋒鋰業和天齊鋰業。財聯社8月17日報道，根據最新消息，特斯拉7月在華銷量為11041輛；7月份，中國注冊了11，456輛新車，比6月份下降了24%。

與此同時，我國新能源汽車銷量同比大幅增長。中汽協數據顯示，2020年7月，國內新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，同比分別增長15.6%和19.3%。7月新能源汽車銷量增速由負轉正，結束了自2019年7月以來連續12個月的負增長。

總體來看，7月車企銷量數據出現分化。新能源乘用車前十車企中，比亞迪重回新能源第一，特斯拉依然保持純電第一。其連鎖銷售額減少，但同比仍大幅增長。

7月是傳統銷售的淡季。群益證券認為，同比增速明顯上升主要是由于去年基數較低，同時也顯示出在政策支持和經濟環境改善下，車市回暖。

在全球市場，特斯拉在超越豐田市值后，穩坐全球市值最大車企的寶座。方正證券表示，正是在特斯拉浪潮效應的推動下，比亞迪的市值才超過了之前的SAIC，首次成為中國最大的車企，蔚來汽車也走出了10倍的股市。

7月，特斯拉中國注冊數據暴跌。除了傳統淡季，還有誰動了特斯拉的蛋糕？

根據乘聯會的數據，新能源汽車公司蔚來7月交付新車3533輛，創歷史新高。與此同時，它還在本周發布了2020年第二季度的財報，第二季度的毛利率為9.7%，這是單季度毛利率首次重回正值。李ONE7月銷量2516輛，環比增長33%；Xpeng Motors月份投保2，532輛，環比增長130%，實現2020年月度保額最好。新能源品牌總批發量達1.4萬輛，同比增長174%，已發展成為新能源汽車市場的重要力量。

第三季度，國內新能源汽車將陸續上市，比亞迪韓、P7、蔚來EC6將陸續交付，進一步刺激真正的自主需求。

東吳證券分析師曾多紅表示，強烈看好電動化趨勢，歐洲主要國家7月銷售表現繼續出色。他還是推薦了歐洲電動車和特斯拉產業鏈。

強烈推薦中游龍頭公司當代安普科技、普泰來、恩杰、新宙邦、科大立、黨生科技。建議關注比亞迪、億緯鋰能、天奈科技、天賜材料、欣旺達、郭萱高科、中材科技、佳源科技。重點關注核心部件:宏發股份、三花智能控制、匯川科技；優質上游資源布局:華友鈷業，重點關注贛鋒鋰業和天齊鋰業。

標簽：特斯拉比亞迪蔚來小鵬豐田

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