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東風汽車董事長竺延風:汽車行業是在“紅海”中撲騰 不動就會淹死

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時間:1900/1/1 0:00:00

摘要:我們在紅海里撲騰,在海里一動不動就會被淹死。

Dongfeng, Lantu Automobile, Han

8月11-13日,以“冬芽”為主題的第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。在為期三天的會議中,多位重量級汽車行業人士圍繞23個討論話題進行了演講和對話。

會上,東風汽車集團董事長、黨委書記朱延峰發表了講話。他說,中國汽車市場是世界上最開放、資本最豐富的市場,也是品牌最多、技術最復雜的市場。

“我覺得我們是在紅海里飄動,在海里一動不動就會被淹死。”1961年出生的朱彥峰今年59歲,他帶領的東風也在求變。

今年7月,東風發布了其高端新能源品牌:藍兔。藍兔是央企中第一個定位于高端新能源的汽車品牌,也是東風第二次開啟高之路。

7月29日,藍兔汽車在武漢發布品牌戰略,首款概念車VOYAH i-Land迎來全球首發。朱延峰親自闡述了藍兔汽車的品牌戰略和未來規劃。

在朱彥峰看來,汽車智能化不僅僅是“大腦的進化”,還承載著更多的期待。“消費者希望用最少的錢享受智能汽車最豐富的體驗。”展望未來,他認為如果有“變形金剛”這樣的汽車產品,紅海會變成藍海,人們會更加自由快樂。摘要:我們在紅海里撲騰,在海里一動不動就會被淹死。

Dongfeng, Lantu Automobile, Han

8月11-13日,以“冬芽”為主題的第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。在為期三天的會議中,多位重量級汽車行業人士圍繞23個討論話題進行了演講和對話。

會上,東風汽車集團董事長、黨委書記朱延峰發表了講話。他說,中國汽車市場是世界上最開放、資本最豐富的市場,也是品牌最多、技術最復雜的市場。

“我覺得我們是在紅海里飄動,在海里一動不動就會被淹死。”1961年出生的朱彥峰今年59歲,他帶領的東風也在求變。

今年7月,東風發布了其高端新能源品牌:藍兔。藍兔是央企中第一個定位于高端新能源的汽車品牌,也是東風第二次開啟高之路。

7月29日,藍兔汽車在武漢發布品牌戰略,首款概念車VOYAH i-Land迎來全球首發。朱延峰親自闡述了藍兔汽車的品牌戰略和未來規劃。

在朱彥峰看來,汽車智能化不僅僅是“大腦的進化”,還承載著更多的期待。“消費者希望用最少的錢享受智能汽車最豐富的體驗。”展望未來,他認為如果有“變形金剛”這樣的汽車產品,紅海會變成藍海,人們會更加自由快樂。

標簽:東風嵐圖汽車

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