8月11日，中國電動充電基礎設施推進聯盟(以下簡稱充電聯盟)發布了2020年7月充電樁運營數據。數據顯示，截至2020年7月，聯盟內成員單位共上報公共充電樁56.6萬個，其中交流充電樁32.6萬個，DC充電樁24萬個，交流/DC一體化充電樁488個。2019年8月至2020年7月，每月新增公共充電樁約1萬個。
分省市來看，公共充電基礎設施建設區域集中、充電電力高度集中的特點依然存在。
廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北和福建前10名地區的公共充電基礎設施占73.1%。全國充電電力主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、浙江、山東、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份。動力流向以公交車為主，乘用車也占較大比例，其他類型車輛如環衛物流車、出租車占比較小。2020年7月，全國累計充電電量約6.7億千瓦時，比上月增加7000萬千瓦時，同比增長52.4%，環比增長11.6%，月度充電電量持續增長。運營商方面，公共充電基礎設施運營商集中度較高。截至2020年7月，全國充電企業運營的充電樁數量超過1萬個，分別為TELD 16.3萬個、星星充電13.3萬個、國家電網8.8萬個、云快充電4.5萬個、億緯能源2.5萬個、SAIC安岳1.9萬個、中國普天1.4萬個、深汽電網1.4萬個。這8家運營商占總數的88.6%，其余占總數的11.4%。
截至2020年7月，聯盟內成員車企抽檢車輛約112.4萬輛，其中34.9萬輛未配備充電設施，整體未配備率為31.1%。集團用戶自建樁，住所物業不配合，住所無固定車位，占70.2%，其他原因占29.8%。截至2020年7月，中國充電基礎設施累計數量為134.1萬個，同比增長27.6%。8月11日，中國電動充電基礎設施推進聯盟(以下簡稱充電聯盟)發布了2020年7月充電樁運營數據。數據顯示，截至2020年7月，聯盟內成員單位共上報公共充電樁56.6萬個，其中交流充電樁32.6萬個，DC充電樁24萬個，交流/DC一體化充電樁488個。2019年8月至2020年7月，每月新增公共充電樁約1萬個。
分省市來看，公共充電基礎設施建設區域集中、充電電力高度集中的特點依然存在。
廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北和福建前10名地區的公共充電基礎設施占73.1%。全國充電電力主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、浙江、山東、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份。動力流向以公交車為主，乘用車也占較大比例，其他類型車輛如環衛物流車、出租車占比較小。2020年7月，全國累計充電電量約6.7億千瓦時，比上月增加7000萬千瓦時，同比增長52.4%，環比增長11.6%，月度充電電量持續增長。運營商方面，公共充電基礎設施運營商集中度較高。截至2020年7月，全國充電企業運營的充電樁數量超過1萬個，分別為TELD 16.3萬個、星星充電13.3萬個、國家電網8.8萬個、云快充電4.5萬個、億緯能源2.5萬個、SAIC安岳1.9萬個、中國普天1.4萬個、深汽電網1.4萬個。這八家運營商占總數的88.6%，其余占……占總數的11.4%。
截至2020年7月，聯盟內成員車企抽檢車輛約112.4萬輛，其中34.9萬輛未配備充電設施，整體未配備率為31.1%。集團用戶自建樁，住所物業不配合，住所無固定車位，占70.2%，其他原因占29.8%。截至2020年7月，中國充電基礎設施累計數量為134.1萬個，同比增長27.6%。
標簽：北京
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