電池聯盟：7月動力電池裝車5GWh，同環比均上升6.8%

8月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2020年7月新能源汽車電池產銷量和裝載量數據。

7月份，中國動力電池產量總計6.08GWh，同比增長6.4%，環比增長13.8%。其中，三元電池產量3.3GWh，占總產量的53.8%，同比下降23.1%，環比上升4%；磷酸鐵鋰電池產量2.8GWh，占總產量的45.6%，同比增長97.8%，環比增長27.2%。

1-7月，中國動力電池產量累計29.6GWh，同比下降39.8%。其中，三元電池累計產量18.1GWh，占總產量的61%，同比下降43%；磷酸鐵鋰電池累計產量11.5GWh，占總產量的38.7%，累計同比下降25.2%。

從裝載量來看，2020年7月，我國動力電池裝載量為5GWh，較上月同期增長6.8%。其中，三元電池總負載量為3.3GWh，同比增長57.1%，環比增長8.7%；磷酸鐵鋰電池總負載量為1.7GWh，同比下降31.4%，環比上升3.5%。

前7個月，我國動力電池總負荷為22.5GWh，同比下降35.2%。其中，三元電池累計裝載量為15.9GWh，占總成車的70.6%，累計同比下降32.2%；磷酸鐵鋰電池累計裝載量為6.5GWh，占整車裝載量的28.8%，同比下降37.6%。

分企業看，2020年7月，中國新能源汽車市場共有45家動力電池企業實現裝車設施，比6月減少3家。前3、前5、前10的動力電池企業分別擁有3.5GWh、4.1GWh、4.6GWh，占整車的69.4%、81.3%、91 .9%。

1-7月，中國新能源汽車市場共有61家動力電池企業實現整車裝車設施，比去年同期減少8家。排名前3、5、10的動力電池企業分別裝載16GWh、18 .5GWh、20.9GWh，占整車的71 .3%、82 .1%、93%。

從單車平均裝載功率來看，2020年7月，我國新能源汽車平均裝載功率為52.2千瓦時，環比上漲1.3%。其中，純電動公交車平均耗電量為48.5kWh/輛，環比下降3.1%。

(純電動乘用車(車)pool系統能量密度分布)2020年7月，我國140 Wh/kg及以上能量密度汽車產量仍占據主要地位，140 -160 Wh/kg和160 Wh/kg及以上能量密度汽車產量占比分別為37 .6%和39 .6%，7月、洪光月、洪光月等，8月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2020年7月新能源汽車電池產銷量和裝載量數據。

7月份，中國動力電池產量總計6.08GWh，同比增長6.4%，環比增長13.8%。其中，三元電池產量3.3GWh，占總產量的53.8%，同比下降23.1%，環比上升4%；磷酸鐵鋰電池產量2.8GWh，占總產量的45.6%，同比增長97.8%，環比增長27.2%。

1-7月，中國動力電池產量累計29.6GWh，同比下降39.8%。其中，三元電池累計產量18.1GWh，占總產量的61%，同比下降43%；磷酸鐵鋰電池累計產量11.5GWh，占總產量的38.7%，累計同比下降25.2%。

從裝載量來看，2020年7月，我國動力電池裝載量為5GWh，較上月同期增長6.8%。其中，三元電池總負載量為3.3GWh，同比增長57.1%，環比增長8.7%；磷酸鐵鋰電池總負載量為1.7GWh，同比下降31.4%，環比上升3.5%。

前7個月，我國動力電池總負荷為22.5GWh，同比下降35.2%。其中，三元電池累計裝載量為15.9GWh，占總成車的70.6%，累計同比下降32.2%；磷酸鐵鋰電池累計裝載量為6.5GWh，占整車裝載量的28.8%，同比下降37.6%。

分企業看，2020年7月，中國新能源汽車市場共有45家動力電池企業實現裝車設施，比6月減少3家。前3、前5、前10的動力電池企業分別擁有3.5GWh、4.1GWh、4.6GWh，占整車的69.4%、81.3%、91 .9%。

1-7月，中國新能源汽車市場共有61家動力電池企業實現整車裝車設施，比去年同期減少8家。排名前3、5、10的動力電池企業分別裝載16GWh、18 .5GWh、20.9GWh，占整車的71 .3%、82 .1%、93%。

從單車平均裝載功率來看，2020年7月，我國新能源汽車平均裝載功率為52.2千瓦時，環比上漲1.3%。其中，純電動公交車平均耗電量為48.5kWh/輛，環比下降3.1%。

(純電動乘用車(車)pool系統能量密度分布)2020年7月，我國140 Wh/kg及以上能量密度汽車產量仍占據主要地位，140 -160 Wh/kg和160 Wh/kg及以上能量密度汽車產量占比分別為37 .6%和39 .6%，7月、洪光月、洪光月等，

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