另一家新造車勢力的高管宣布“離職”。3月31日晚，零壹車副總裁趙剛在社交平臺宣布因個人原因離開零壹車，并表示“我會繼續關注和支持零壹車，祝它越來越好”。隨后，汽車之家向零跑汽車官方求證。零跑汽車方面表示:“趙剛因個人原因不再擔任零跑汽車相關職務，這是事實。基于公司整體戰略和今年行業形勢的變化，零跑將在第二季度T03上市前完成營銷體系的調整和布局。我感謝趙剛在任期間的貢獻，并祝他一切順利。”
零跑汽車成立于2015年，不同于其他跨界造車的新勢力做互聯網。零跑從一開始就有“IT人造車”的團隊背景和產品基因，趙剛也是“IT人”的代表之一。資料顯示，趙剛畢業于Xi交通大學。在加入零跑汽車之前，他在華為工作了18年，擔任榮耀品牌海外業務負責人。加入零跑汽車后，主要負責零跑汽車戰略、產品規劃、市場營銷、銷售服務等業務。首款量產車零跑S01于2019年1月3日上市，第二款量產車零跑T03計劃于2020年第二季度正式上市。據悉，新車定位為四座微型電動汽車，帶有掀背車，將配備L2駕駛輔助功能，支持自動泊車和人臉識別啟動。為了配合新車的上市，營銷和服務的布局必不可少，而趙剛離職后，零跑的當務之急就是快速維護營銷布局。事實上，零跑汽車已經是近一個月來第五家造車新勢力。在此之前，原天空汽車首席營銷官向東平、原公司公關中心總經理兼營銷公司副總裁、原汽車自動駕駛副總裁顧均已離職，現任蔚來汽車用戶開發副總裁也將在5月交接后離職。目前，疫情的出現和車市挑戰的加劇，進一步增強了造車新勢力的生存壓力，高管的頻繁離職可能就是這種壓力的表現之一。另一家新造車勢力的高管宣布“離職”。3月31日晚，零壹車副總裁趙剛在社交平臺宣布因個人原因離開零壹車，并表示“我會繼續關注和支持零壹車，祝它越來越好”。隨后，汽車之家向零跑汽車官方求證。零跑汽車方面表示:“趙剛因個人原因不再擔任零跑汽車相關職務，這是事實。基于公司整體戰略和今年行業形勢的變化，零跑將在第二季度T03上市前完成營銷體系的調整和布局。我感謝趙剛在任期間的貢獻，并祝他一切順利。”
零跑汽車成立于2015年，不同于其他跨界造車的新勢力做互聯網。零跑從一開始就有“IT人造車”的團隊背景和產品基因，趙剛也是“IT人”的代表之一。資料顯示，趙剛畢業于Xi交通大學。在加入零跑汽車之前，他在華為工作了18年，擔任榮耀品牌海外業務負責人。加入零跑汽車后，主要負責零跑汽車戰略、產品規劃、市場營銷、銷售服務等業務。首款量產車零跑S01于2019年1月3日上市，第二款量產車零跑T03計劃于2020年第二季度正式上市。據報道，新車定位為四座微型電動汽車……一款掀背車，將配備L2駕駛輔助功能，支持自動泊車和人臉識別啟動。為了配合新車的上市，營銷和服務的布局必不可少，而趙剛離職后，零跑的當務之急就是快速維護營銷布局。事實上，零跑汽車已經是近一個月來第五家造車新勢力。在此之前，原天空汽車首席營銷官向東平、原公司公關中心總經理兼營銷公司副總裁、原汽車自動駕駛副總裁顧均已離職，現任蔚來汽車用戶開發副總裁也將在5月交接后離職。目前，疫情的出現和車市挑戰的加劇，進一步增強了造車新勢力的生存壓力，高管的頻繁離職可能就是這種壓力的表現之一。
一個多月前，由于冠狀病的威脅，特斯拉開始在中國實施無接觸式交付流程。
1900/1/1 0:00:0036氪從多位接近蔚來管理層的知情人士處獲悉，負責電動力工程團隊的蔚來高級副總裁黃晨東將離職，任期到6月30號。
1900/1/1 0:00:00據底特律新聞網報道，原定于6月舉行的北美車展（也稱底特律車展）正式宣布由于新型冠狀病疫情爆發而被迫取消。舉辦場地TCF中心將被美國聯邦緊急事務管理局（FEMA）征用改建成集中收治病患的方艙醫院。
1900/1/1 0:00:00近日，由網絡曝光一組來自長城汽車股份有限公司的文件，名為《關于長安汽車攻擊我司的情況匯報》。
1900/1/1 0:00:00近日摩根大通表示，受疫情影響，在24月里幾乎所有國家的經濟都將會收縮。
1900/1/1 0:00:00美國約翰斯霍普金斯大學發布的實時統計數據顯示，截至北京時間30日7時40分左右，全球新冠肺炎確診病例已經超過72萬例，達720117例，死亡病例33925例。
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