“新基建”風口將充電樁推向大眾視野。3月15日,國家電網電動汽車公司宣布,為響應國家“新基礎設施”號召,國家電網正式啟動“尋找合作伙伴”活動,邀請符合條件的合作伙伴與國家電網共建共享充電樁。此前,中國南方電動車公司也在其官方微信官方賬號發布推文:“吹響‘新基建’的號角,南電誠邀合作伙伴”。
共享充電樁并不是一個新概念。早在2015年,華商三友開發的優易充App中就推出了針對私人充電樁的分享功能。在國家電網發布的本次活動中,如果私人樁主愿意加入,國家電網將承擔改造費用,個人可免費使用國家電網E充電平臺和國家電網管理平臺。對于有站點資源的用戶,南方電網提出合資建站,收益共享,還將提供運維等服務。對于用戶來說,最關心的是共享充電樁能帶來多少收益。國網電氣提供每月30元的保底收益,70%的分成,可以起到一定的補貼電費的作用。私人充電樁多在夜間使用,白天空置率高。另外白天用電成本低,可以賺取電價收入。以北京為例,公共充電樁電價按大工業電價執行,高峰(10:00-15:00;18:00-21:00)最低電價0.9104元/千瓦時,平段(7:00-10:00;15:00-18:00;21:00-23:00)最低電價0.617元/千瓦時。私人充電樁電價0.4733元/千瓦時。共享充電樁除了幫助樁主賺錢,還可以幫助供電企業節省建設成本,提高充電樁的整體利用效率。
雖然可以盈利,但是共享充電樁也可能會增加小區的管理成本和電樁的維護成本。是否分享,要看用戶的實際情況。目前,國家電網私有樁共享業務已提前在北京、上海、江蘇、浙江等地開通,未來將在全國范圍內開通。“新基建”風口將充電樁推向大眾視野。3月15日,國家電網電動汽車公司宣布,為響應國家“新基礎設施”號召,國家電網正式啟動“尋找合作伙伴”活動,邀請符合條件的合作伙伴與國家電網共建共享充電樁。此前,中國南方電動車公司也在其官方微信官方賬號發布推文:“吹響‘新基建’的號角,南電誠邀合作伙伴”。
共享充電樁并不是一個新概念。早在2015年,華商三友開發的優易充App中就推出了針對私人充電樁的分享功能。在國家電網發布的本次活動中,如果私人樁主愿意加入,國家電網將承擔改造費用,個人可免費使用國家電網E充電平臺和國家電網管理平臺。對于有站點資源的用戶,南方電網提出合資建站,收益共享,還將提供運維等服務。對于用戶來說,最關心的是共享充電樁能帶來多少收益。國網電氣提供每月30元的保底收益,70%的分成,可以起到一定的補貼電費的作用。私人充電樁多在夜間使用,白天空置率高。另外白天用電成本低,可以賺取電價收入。以北京為例,公共充電樁電價按大工業電價執行,高峰(10:00-15:00;18:00-21:00)最低電價0.9104元/千瓦時,平段(7:00-10:00;15:00-18:00;21:00-23:00)最低電價0.617元/千瓦時。私人充電樁電價0.4733元/千瓦時。共享充電樁除了幫助樁主賺錢,還可以幫助供電企業節省建設成本,提高充電樁的整體利用效率。
雖然可以盈利,但是共享充電樁也可能會增加小區的管理成本和電樁的維護成本。是否分享,要看用戶的實際情況。目前,國家電網私有樁共享業務已提前在北京、上海、江蘇、浙江等地開通,未來將在全國范圍內開通。
近日,網通社從雷諾汽車了解到,雷諾上海設計中心與同濟大學汽車學院的校企合作正式啟動。這一合作項目旨在共同探討未來概念車的發展理念,攜力培養新一代設計人才。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,當地時間2月18日,日本松下公司宣布已經研發出一種飛行時間圖像傳感器。
1900/1/1 0:00:00日前,新浪汽車獲,小鵬汽車已經收購廣東福迪汽車有限公司(以下簡稱福迪汽車),獲取后者生產資質。
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1900/1/1 0:00:00