深圳擬出臺政策支持智能網聯汽車發展

路測里程達到1000公里的無人駕駛車輛，無交通違法行為或者無責任交通事故的，可以申請載人申請。記者從市交通運輸局獲悉，深圳擬出臺推進智能網聯汽車應用示范的指導意見，支持智能網聯汽車在半封閉獨立功能區的應用示范，包括無人車載客和特殊行業應用。據了解，目前我市在智能網聯汽車測試方面取得了不錯的成績。已發放覆蓋9個行政區域的開放測試道路124公里，向騰訊、DJI、梁海等企業發放牌照12張。梁海在福田保稅區啟動“阿爾法巴”智能公交試運營。為整體推進智能網聯汽車應用示范，市交通局等部門起草了《深圳市推進智能網聯汽車應用示范的指導意見》，目前正在公示征求意見。《指導意見》明確提出，鼓勵在半封閉獨立功能區(即大學校園、港口、物流園區、工業園區、公共綠地公園、風景名勝區等具有明顯封閉特征的場所)示范應用智能網聯汽車，包括利用無人駕駛汽車開展載人、城市環衛作業、貨物裝載等特種作業。《指導意見》明確，開展載人應用示范的車輛累計道路測試里程不低于每輛1000公里，未發生交通違法行為和責任交通事故。車輛自動駕駛功能的檢測項目應包括行人和非機動車的識別和響應、交通信號燈的識別和響應、交叉口的交通和環形交叉口的交通。申請示范主體可采用實名登記制度，通過互聯網、手機APP、微信小程序招募年滿18周歲、具有完全民事行為能力的志愿者，并采取有效措施保障志愿者的人身安全。不得利用申請示范車輛從事或變相從事運輸經營活動。《指導意見》明確，申請無人駕駛車輛載客演示的主體、車輛、駕駛員和安全員應當符合安全要求。在取得深圳市智能網聯汽車道路測試通知書和臨時行駛車輛號牌的基礎上，統一安裝車載終端，制定完整的應急預案。經深圳市智能網聯汽車道路測試聯合工作組研究批準，獲得深圳市智能網聯汽車道路應用示范資質，應按規定時間、區域、項目開展應用示范工作。路測里程達到1000公里的無人駕駛車輛，無交通違法行為或者無責任交通事故的，可以申請載人申請。記者從市交通運輸局獲悉，深圳擬出臺推進智能網聯汽車應用示范的指導意見，支持智能網聯汽車在半封閉獨立功能區的應用示范，包括無人車載客和特殊行業應用。據了解，目前我市在智能網聯汽車測試方面取得了不錯的成績。已發放覆蓋9個行政區域的開放測試道路124公里，向騰訊、DJI、梁海等企業發放牌照12張。梁海在福田保稅區啟動“阿爾法巴”智能公交試運營。為整體推進智能網聯汽車應用示范，市交通局等部門起草了《深圳市推進智能網聯汽車應用示范的指導意見》，目前正在公示征求意見。《指導意見》明確提出，鼓勵在半封閉獨立功能區(即大學校園、港口、物流園區、工業園區、p……lic綠色公園、景區等具有明顯圈地特征的場所)，包括利用無人駕駛汽車進行載人、城市環衛作業、貨物裝載等特殊作業。《指導意見》明確，開展載人應用示范的車輛累計道路測試里程不低于每輛1000公里，未發生交通違法行為和責任交通事故。車輛自動駕駛功能的檢測項目應包括行人和非機動車的識別和響應、交通信號燈的識別和響應、交叉口的交通和環形交叉口的交通。申請示范主體可采用實名登記制度，通過互聯網、手機APP、微信小程序招募年滿18周歲、具有完全民事行為能力的志愿者，并采取有效措施保障志愿者的人身安全。不得利用申請示范車輛從事或變相從事運輸經營活動。《指導意見》明確，申請無人駕駛車輛載客演示的主體、車輛、駕駛員和安全員應當符合安全要求。在取得深圳市智能網聯汽車道路測試通知書和臨時行駛車輛號牌的基礎上，統一安裝車載終端，制定完整的應急預案。經深圳市智能網聯汽車道路測試聯合工作組研究批準，獲得深圳市智能網聯汽車道路應用示范資質，應按規定時間、區域、項目開展應用示范工作。

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