3月25日晚,李CEO李想在社交平臺上發表了對近期疫情的思考,其中表示“疫情讓我們回到了事物的本質,只是結果更好,心里更踏實。”
他認為,過去至少40%的會議是浪費時間,為低效的內部信息流通和無腦的豬隊友買單;至少60%的出差是浪費時間。大多數事情去不去都無所謂。就跑過去刷臉,找安全感刷存在感。“至少80%的商務社交和公開會議都是浪費時間。一群不知道自己想要什么,看不到本質的人一起刷存在感。他們比任何人都更迷茫,更無腦,更沒有安全感,互相感染,被群體陶醉。”3月25日晚,李CEO李想在社交平臺上發表了對近期疫情的思考,其中表示“疫情讓我們回到了事物的本質,只是結果更好,心里更踏實。”
他認為,過去至少40%的會議是浪費時間,為低效的內部信息流通和無腦的豬隊友買單;至少60%的出差是浪費時間。大多數事情去不去都無所謂。就跑過去刷臉,找安全感刷存在感。“至少80%的商務社交和公開會議都是浪費時間。一群不知道自己想要什么,看不到本質的人一起刷存在感。他們比任何人都更迷茫,更無腦,更沒有安全感,互相感染,被群體陶醉。”
標簽:理想汽車
奧迪中國戰略將再次迎來升級據車壹條從有關渠道獲得的可靠消息,曾在一汽大眾奧迪銷售事業部任職總經理、中國媒體的老朋友安世豪(WernerPaulEichhorn)先生將重返中國,
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1900/1/1 0:00:00道路測試里程達1000公里的無人駕駛車輛,未發生交通違法行為或有責任交通事故,可申請開展載人應用。
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