EV晨報 | 充電樁領域窗口期將提前關閉；蔚來融資約16億元；特來電融資13.5億元

1.湖南:鼓勵無車家庭購買首款新能源汽車。3月4日下午，省發改委主任胡偉林表示，將努力穩定傳統消費，培育新興消費，以對沖疫情影響。在促進汽車消費方面，湖南鼓勵各地對無車家庭購買首輛家用新能源汽車給予支持，加快新能源汽車充電基礎設施網點布局和建設。資料來源:報紙2。新基建宣布新能源汽車充電樁領域將在窗口期提前關閉。作為新基建領域的關鍵詞，出現在2018年底經濟工作會議的具體內容中。在新一輪政策的助推下，充電樁作為新基礎設施的重要領域，正迎來優勝劣汰。據六棱柱平臺不完全統計，從2005年到2016年，中國充電樁相關注冊企業數量逐年增加，2016年達到頂峰，2019年新注冊企業數量減少到數十家。基建新政背景下，新注冊企業數量最低，預示著充電樁領域將提前關閉窗口期。

來源:新浪汽車3、2月乘用車零售額創近20年來最大跌幅:同比80%。3月4日，乘用車信息聯席會發布2020年2月全國乘用車市場零售初步數據。據乘聯會初步判斷，2月份全國乘用車市場零售增速為去年同期20%，同比下降80%。目前預計2020年1-2月累計同比跌幅將達到41%。1-2月累計同比跌幅達到41%，也是近20年來的最大跌幅。“這也是春運提前因素正常影響和疫情影響的綜合反映。”聯合會說。來源:京冠汽車4。蔚來完成16億融資。據[BlueVision]平臺報道，3月5日晚間，蔚來在其投資者關系網站上宣布，再次完成2.35億美元(約合16億元人民幣)的可轉換債券融資項目。據介紹，投資方為幾家亞洲投資基金，且均為“無關聯方”，即純財務投資者。截至目前，蔚來已宣布在2020年完成總額4.35億美元(約合30億元人民幣)的可轉債融資。

來源:新浪科技5。特斯拉是否存在財務造假？曝出外媒報道電動汽車制造商特斯拉發布2019年10月財報，稱其2019年第三季度營收是華爾街的兩倍。在隨后的四個月里，該公司的股價上漲了近兩倍。然而，許多批評人士聲稱，這些收入增長是特斯拉利用財務欺詐實現的。

批評者稱，特斯拉人為降低了“保修準備金”，從而夸大了其收入。所謂“保修準備金”，就是特斯拉用來支付汽車長期維護費用的資金。根據完全基于特斯拉監管備案文件的數字，特斯拉用于汽車保修的現金每個季度都在減少。如果特斯拉堅持像2018年那樣，留出與售出汽車數量相對應的資金用于保修，其2019年的收入將大幅減少。來源:騰訊科技6。馬斯克回應特斯拉“減配”:電腦免費升級。3月5日，針對“特斯拉中國新款Model 3車主反映其車載電腦使用了更老的芯片”的問題，特斯拉CEO馬斯克近日在推特上回應稱，那些投訴的人實際上并沒有訂購FSD(全自動駕駛軟件包)。即使訂購了FSD選項，他們也不一定知道電腦是免費升級的。馬斯克還表示，他計劃在本月晚些時候發布更多的FSD功能。特斯拉中國售后人員表示，預計進口Model 3將免費升級……在第二季度。

來源:新浪汽車7。TELD完成13.5億元人民幣A輪融資。3月2日，特銳德宣布子公司TELD獲得約13.5億元A輪融資，資金已全部到賬。本次融資由國調基金(中國國有企業結構調整基金有限公司)、國鑫資本(國鑫資本有限公司)、CDH投資共同領投，投后估值約78億元。此次融資主要用于R&D在充電和能源管理技術方面的投資、充電網絡建設和運營效率的提高。來源:36Kr 8。Xpeng Motors的自動駕駛副總裁顧辭職。3月5日，我們從Xpeng Motors獲悉，Xpeng Motors的自動駕駛副總裁顧已于近日辭職。思朋汽車回應稱，顧從公司辭職是出于個人發展和家庭原因。“公司尊重并支持顧的新選擇，同意離職。當然，公司不會因為個人離職而影響部門的正常運作或原有業務。”據悉，目前，Xpeng Motors中的自動駕駛團隊由副總裁吳新洲帶領，自動駕駛業務既定的產品規劃和技術開發進展順利。

來源:北京商報9。海馬2月產量歸零。弱小的汽車公司很難生存。3月4日晚間，*ST海馬公告2月生產汽車0輛；銷量為134輛，同比下降92.88%。據乘用車聯合會預測，2020年2月全國乘用車市場零售額將下降80%。在疫情的沖擊下，脆弱的車企面臨著巨大的生存壓力。

來源:汽車之家10。全新的Batten M-Byte價格在34.65萬左右。據外媒報道，近日，Batten公司公布了全新M-Byte電動SUV的價格。據悉，全新的Batten M-Byte電動SUV起步價為4.5萬歐元(折合人民幣34.65元)，將于2021年底在歐洲交付。

來源:新浪汽車11、比亞迪元EV第10萬輛下線近日，我們從比亞迪官方獲悉，旗下小型純電動SUV——元EV第10萬輛下線。新車采用了比亞迪家族的龍臉設計語言。續航方面，比亞迪元EV有兩款電池容量車型，NEDC工況下綜合續航分別為305km和410km。

來源:新浪汽車12。恒大與科尼賽克合資的首款車型近日亮相。我們從恒大官方獲悉，瑞士時間3月3日，恒大與科尼賽克合資后的首款產品——全球頂級新能源超級跑車Gemera在日內瓦進行全球首發。新車將限量300輛，起價130萬歐元，目前已全部售罄。

來源:網通社13。開發智能汽車平臺廣汽成立軟件技術中心3月4日，廣汽研究院與智能操作系統產品及技術供應商中科創達簽署戰略合作協議，成立廣汽研究院-中科創達智能汽車軟件技術聯合創新中心。雙方將共同開發智能網聯汽車平臺，打造智能互聯汽車生態系統。

來源:汽車之家14。該團隊建立了一個特斯拉太陽能屋頂，以進軍中國。近日，特斯拉中國太陽能屋頂團隊在上海特斯拉中國總部成立。特斯拉中國邀請部分光伏工程企業作為施工和運維供應商參與特斯拉太陽能屋頂在中國市場的推廣和服務。來源:汽車之家15。阻止人們從車里出來。福特推“開門預警”功能。即使車停了，也可能出事故。比如車門打開，正好撞上后面一個騎自行車的人。這種交通事故其實很常見。為了防止這類事故，福特汽車公司正在開發一種特殊的“開啟警告”功能。一旦傳感器檢測到周圍可能有碰撞，就會通過視覺和聽覺向車內的人發出報警信號，必要時可以阻止車門完全打開。

0

來源:汽車之家。1.湖南:鼓勵無車家庭購買首款新能源汽車。3月4日下午，省發改委主任胡偉林表示，將努力穩定傳統消費，培育新興消費，以對沖疫情影響。在促進汽車消費方面，湖南鼓勵各地對無車家庭購買首輛家用新能源汽車給予支持，加快新能源汽車充電基礎設施網點布局和建設。資料來源:報紙2。新基建宣布新能源汽車充電樁領域將在窗口期提前關閉。作為新基建領域的關鍵詞，出現在2018年底經濟工作會議的具體內容中。在新一輪政策的助推下，充電樁作為新基礎設施的重要領域，正迎來優勝劣汰。據六棱柱平臺不完全統計，從2005年到2016年，中國充電樁相關注冊企業數量逐年增加，在201年達到頂峰……2019年，新注冊的公司數量減少到幾十家。基建新政背景下，新注冊企業數量最低，預示著充電樁領域將提前關閉窗口期。

來源:新浪汽車3、2月乘用車零售額創近20年來最大跌幅:同比80%。3月4日，乘用車信息聯席會發布2020年2月全國乘用車市場零售初步數據。據乘聯會初步判斷，2月份全國乘用車市場零售增速為去年同期20%，同比下降80%。目前預計2020年1-2月累計同比跌幅將達到41%。1-2月累計同比跌幅達到41%，也是近20年來的最大跌幅。“這也是春運提前因素正常影響和疫情影響的綜合反映。”聯合會說。來源:京冠汽車4。蔚來完成16億融資。據[BlueVision]平臺報道，3月5日晚間，蔚來在其投資者關系網站上宣布，再次完成2.35億美元(約合16億元人民幣)的可轉換債券融資項目。據介紹，投資方為幾家亞洲投資基金，且均為“無關聯方”，即純財務投資者。截至目前，蔚來已宣布在2020年完成總額4.35億美元(約合30億元人民幣)的可轉債融資。

來源:新浪科技5。特斯拉是否存在財務造假？曝出外媒報道電動汽車制造商特斯拉發布2019年10月財報，稱其2019年第三季度營收是華爾街的兩倍。在隨后的四個月里，該公司的股價上漲了近兩倍。然而，許多批評人士聲稱，這些收入增長是特斯拉利用財務欺詐實現的。

批評者稱，特斯拉人為降低了“保修準備金”，從而夸大了其收入。所謂“保修準備金”，就是特斯拉用來支付汽車長期維護費用的資金。根據完全基于特斯拉監管備案文件的數字，特斯拉用于汽車保修的現金每個季度都在減少。如果特斯拉堅持像2018年那樣，留出與售出汽車數量相對應的資金用于保修，其2019年的收入將大幅減少。來源:騰訊科技6。馬斯克回應特斯拉“減配”:電腦免費升級。3月5日，針對“特斯拉中國新款Model 3車主反映其車載電腦使用了更老的芯片”的問題，特斯拉CEO馬斯克近日在推特上回應稱，那些投訴的人實際上并沒有訂購FSD(全自動駕駛軟件包)。即使訂購了FSD選項，他們也不一定知道電腦是免費升級的。馬斯克還表示，他計劃在本月晚些時候發布更多的FSD功能。特斯拉中國售后人員表示，預計第二季度進口Model 3將免費升級。

來源:新浪汽車7。TELD完成13.5億元人民幣A輪融資。3月2日，特銳德宣布子公司TELD獲得約13.5億元A輪融資，資金已全部到賬。本次融資由國調基金(中國國有企業結構調整基金有限公司)、國鑫資本(國鑫資本有限公司)、CDH投資共同領投，投后估值約78億元。此次融資主要用于R&D在充電和能源管理技術方面的投資、充電網絡建設和運營效率的提高。來源:36Kr 8。Xpeng Motors的自動駕駛副總裁顧辭職。3月5日，我們從Xpeng Motors獲悉，Xpeng Motors的自動駕駛副總裁顧已于近日辭職。思朋汽車回應稱，顧從公司辭職是出于個人發展和家庭原因。“公司尊重并支持顧的新選擇，同意離職。當然，公司不會影響也不會……l因個人離職而影響部門或原業務的運營。“據悉，目前，Xpeng Motors中的自動駕駛團隊由副總裁吳新洲帶領，自動駕駛業務既定的產品規劃和技術開發進展順利。

來源:北京商報9。海馬2月產量歸零。弱小的汽車公司很難生存。3月4日晚間，*ST海馬公告2月生產汽車0輛；銷量為134輛，同比下降92.88%。據乘用車聯合會預測，2020年2月全國乘用車市場零售額將下降80%。在疫情的沖擊下，脆弱的車企面臨著巨大的生存壓力。

來源:汽車之家10。全新的Batten M-Byte價格在34.65萬左右。據外媒報道，近日，Batten公司公布了全新M-Byte電動SUV的價格。據悉，全新Batten M-Byte電動SUV的起售價為4.5萬歐元(折合人民幣34.65元)，將于2021年底在歐洲交付。

來源:新浪汽車11、比亞迪元EV第10萬輛下線近日，我們從比亞迪官方獲悉，旗下小型純電動SUV——元EV第10萬輛下線。新車采用了比亞迪家族的龍臉設計語言。續航方面，比亞迪元EV有兩款電池容量車型，NEDC工況下綜合續航分別為305km和410km。

來源:新浪汽車12。恒大與科尼賽克合資的首款車型近日亮相。我們從恒大官方獲悉，瑞士時間3月3日，恒大與科尼賽克合資后的首款產品——全球頂級新能源超級跑車Gemera在日內瓦進行全球首發。新車將限量300輛，起價130萬歐元，目前已全部售罄。

來源:網通社13。開發智能汽車平臺廣汽成立軟件技術中心3月4日，廣汽研究院與智能操作系統產品及技術供應商中科創達簽署戰略合作協議，成立廣汽研究院-中科創達智能汽車軟件技術聯合創新中心。雙方將共同開發智能網聯汽車平臺，打造智能互聯汽車生態系統。

來源:汽車之家14。該團隊建立了一個特斯拉太陽能屋頂，以進軍中國。近日，特斯拉中國太陽能屋頂團隊在上海特斯拉中國總部成立。特斯拉中國邀請部分光伏工程企業作為施工和運維供應商參與特斯拉太陽能屋頂在中國市場的推廣和服務。來源:汽車之家15。阻止人們從車里出來。福特推“開門預警”功能。即使車停了，也可能出事故。比如車門打開，正好撞上后面一個騎自行車的人。這種交通事故其實很常見。為了防止這類事故，福特汽車公司正在開發一種特殊的“開啟警告”功能。一旦傳感器檢測到周圍可能有碰撞，就會通過視覺和聽覺向車內的人發出報警信號，必要時可以阻止車門完全打開。

0

來源:汽車之家。

標簽：特斯拉小鵬比亞迪蔚來福特

汽車資訊熱門資訊