世界領先的汽車零部件技術公司佛吉亞最近贏得了現代汽車公司的一份重要訂單，為現代汽車公司提供燃料電池電動汽車的儲氫系統..佛吉亞將為現代汽車提供完整的儲氫系統，包括10000個儲氫罐。所有產品將在佛吉亞位于法國王霸的全球技術中心生產，該中心專注于儲氫罐技術的研發，將于2021年初開始交付。預計四年內，佛吉亞的儲氫系統將裝備近1600輛現代重型卡車，交付給瑞士現代氫動力公司。合資公司由現代汽車和H2能源共同組建，將成為歐洲氫能出行領域的先鋒企業。
佛吉亞集團首席執行官帕特里克·柯勒表示:“燃料電池電動汽車技術將在未來十到十五年內成為動力系統的重要組成部分，尤其是對于商用車而言。佛吉亞投入了大量資源探索這項技術的可能性并不斷優化，同時構建一流的生態系統加速其部署和應用。這份訂單，加上我們與米其林合資提供一系列獨特的氫燃料電池系統，標志著佛吉亞成為氫燃料系統全球領導者的又一關鍵步驟。”燃料電池電動汽車是動力電池電動汽車有吸引力的替代品。燃料電池電動卡車的續航里程和加油時間與柴油卡車相同，完全可以實現零排放。到2030年，預計將有200萬輛新車，包括35萬輛商用車，配備燃料電池技術。世界領先的汽車零部件技術公司佛吉亞最近贏得了現代汽車公司的一份重要訂單，為現代汽車公司提供燃料電池電動汽車的儲氫系統..佛吉亞將為現代汽車提供完整的儲氫系統，包括10000個儲氫罐。所有產品將在佛吉亞位于法國王霸的全球技術中心生產，該中心專注于儲氫罐技術的研發，將于2021年初開始交付。預計四年內，佛吉亞的儲氫系統將裝備近1600輛現代重型卡車，交付給瑞士現代氫動力公司。合資公司由現代汽車和H2能源共同組建，將成為歐洲氫能出行領域的先鋒企業。
佛吉亞集團首席執行官帕特里克·柯勒表示:“燃料電池電動汽車技術將在未來十到十五年內成為動力系統的重要組成部分，尤其是對于商用車而言。佛吉亞投入了大量資源探索這項技術的可能性并不斷優化，同時構建一流的生態系統加速其部署和應用。這份訂單，加上我們與米其林合資提供一系列獨特的氫燃料電池系統，標志著佛吉亞成為氫燃料系統全球領導者的又一關鍵步驟。”燃料電池電動汽車是動力電池電動汽車有吸引力的替代品。燃料電池電動卡車的續航里程和加油時間與柴油卡車相同，完全可以實現零排放。到2030年，預計將有200萬輛新車，包括35萬輛商用車，配備燃料電池技術。
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