在“四化”(電動化、智能化、共享化、網絡化)的大趨勢下,全球汽車制造商正在進行大刀闊斧的改革。幾家汽車制造商表示,他們將專注于開發電動汽車。例如,沃爾沃希望到2025年,電動汽車的銷量占其全球銷量的一半。未來五年,沃爾沃預計每年推出純電動汽車;豐田計劃到2030年每年銷售超過550萬輛電動汽車,其中至少100萬輛是bev和FCEVs大眾計劃在2025年前為旗下品牌推出總計超過80款全新電動車型,其中包括50款純電動汽車和30款插電式混合動力汽車;現代還宣布,到2025年,將向市場推出38款“環保汽車”,其中7款計劃在2022年前推出。可見各大汽車公司都在順應電動化的趨勢,大力發展電動車。然而,與車企雄心勃勃的野心形成對比的是,電動汽車的普及度并不太高,主要是車主“駕駛焦慮”的問題。要解決這個問題,一方面需要提高電池的性能,另一方面需要提供方便快捷的充電設施。然而,無論是國內還是國外,充電基礎設施目前都無法滿足需求。但在大力建設充電基礎設施的同時,也要考慮便利性。因此,許多公司開發了無線充電技術,甚至為自動駕駛電動汽車開發了機器人充電。德國寶馬汽車公司(同Bavarian Motor Works)
(圖片來源:寶馬)寶馬曾為寶馬530e iPerformance車型提供無線充電設施租賃選項。系統充電功率3.2 kW。寶馬530e iPerformance充滿電大約需要三個半小時,充電效率高達85%。無線充電包包括感應充電板(可安裝在車庫或室外)和固定在車輛底部的輔助充電組件(卡板)。充電板和卡板之間不需要接觸,能量可以在8厘米左右的距離內傳輸。充電板產生磁場,可以在卡板內部感應出電流,然后給高壓電池充電。只要車輛停在感應充電板上方的正確位置,并按下充電開始/結束按鈕,充電就可以進行。一旦電池充滿電,系統將自動關閉。該系統的所有導電部件都有防雨雪保護,即使被壓過也不會損壞。充電期間,環境電磁輻射僅限于車輛底盤。如果發現任何異物,充電板將被永久監控并關閉。蘋果
(圖片來源:patientlyapple.com)2019年7月,蘋果獲得了一項名為“無線充電系統匹配”的專利,這是一種用于汽車的無線充電系統。蘋果的解決方案和發明包括一個系統,在該系統中,汽車配備有控制電路,控制轉向和推進系統。控制電路可以使用轉向和推進系統將車輛停入停車位,并且電力可以從停車位中的無線電力發射器無線傳輸到安裝在車身上的無線電力接收器。在車輛停車期間,控制電路利用傳感器來測量和收集關于無線電力傳輸效率的信息。可以基于傳感器測量信息和相應的無線電力傳輸效率測量信息來更新歷史車輛無線電力傳輸匹配信息。在接下來的停車中,歷史車輛無線輸電匹配信息可以幫助將車輛停放在輸電效率最高的位置。如有必要,還可以有意將車輛停放在不同的停車位,以收集其他車輛的無線電力傳輸匹配信息。三星電子
(圖片來源:patientlymobile。com)令人驚訝的是,韓國三星公司也在2019年獲得了一項汽車無線充電設備專利。無線充電設備可以將電能以電磁波的形式無線傳輸到沒有傳輸線的設備。在無線充電中,由于無線充電系統的內部部件之間缺乏對準,效率降低并且產生熱量。通常,風扇可用于使用強制空氣對流方案來冷卻無線充電設備。然而,在強制對流方案中,由于無線充電設備的有限空氣通道,冷卻效率可能存在限制。如果無線充電設備散熱不足,使用起來會有一定的限制。三星的發明提供了一種無線充電裝置,可以減少無線充電時產生的熱量,可以……證明冷卻效率。此外,還有一個支持裝置,可以用來為安裝在車輛上的無線充電設備無線充電外部設備,即使車輛在行駛過程中振動或搖晃。除了上面提到的無線充電技術,一些組織和公司還專門為無人駕駛汽車設計了機器人充電,因為有些仍然需要人類駕駛員將車輛開到指定位置進行充電。格拉茨技術大學
(圖片來源:格拉茨理工大學)早在2018年,奧地利格拉茨理工大學就在與行業合作伙伴合作開發由機器人控制的電動汽車快速充電系統。而且,該系統使用了攝像頭系統,允許導電組合充電系統(CCS)的機器人找到電動汽車的充電插座,并自動設置不同的參數,允許車輛逐個駛入充電站進行充電。不僅不需要對車輛進行特殊改裝來適應這種技術,而且該技術還可以對不同停車位的車輛進行串聯充電,即使車輛停錯了位置,仍然可以充電。電氣化美國
(圖片來源:Electrify America)2019年8月,Electrify America表示,將與電動汽車車隊充電公司Stable Auto合作,部署自動駕駛汽車的機器人充電解決方案,目標是使用機器人解決方案附帶的150kW DC快速充電,在沒有干預的情況下為自動駕駛電動汽車充電。Electrify America將負責評估其充電系統的硬件、網絡、運營和計費,使該系統與自動駕駛汽車的充電車隊最佳匹配。還為馬廄的充電設施提供了兩支150kW DC快速充電。Stable將機器人技術與電動美國充電樁的高級調度軟件配對,允許自動駕駛電動汽車車隊在沒有操作員在場的情況下自行充電:車輛可以在標準停車位內的任何地方自行停放,Stable機器人會自動將車輛連接到充電。公眾的
(圖片來源:大眾汽車)近日,大眾汽車集團展示了一款全新的移動機器人概念產品。無論電動汽車停在哪里,機器人都可以找到車輛并為其充電,使每個停車位都成為充電空間。這個機器人可以自己移動,將一個25千瓦時的電池組移動到車輛的側面,同時操作多個電池組,將車輛連接到電池組。充電后,它還可以將電池組運輸到存儲位置。此外,該機器人配備了多個攝像頭、激光掃描儀和超聲波傳感器,可以自動駕駛,并具有識別和避開障礙物的能力。對于用戶來說,充電機器人可以通過移動應用程序或V2X通信來召喚。在電動化的大潮和環保的盛行下,雖然電動汽車在不斷發展,但配套的充電基礎設施也必須做好部署,否則電動汽車的普及只是一句空話。這也是為什么2019年,雖然我國新能源汽車效率下降了4%,但充電基礎設施卻增長了18.1%。只有擁有方便快捷的充電基礎設施,才能真正打消車主的“駕駛焦慮”,迎來電動車時代。
(圖源:Illinois官網)長期以來,研究人員一直將氫燃料視為化石燃料的潛在替代品之一。采用這種燃料,可以解決化石燃料造成的排放問題。
1900/1/1 0:00:002月3日消息,受眾多利好消息推動,特斯拉市值已突破1000億美元。不過,馬斯克目前還不能領取他的獎勵。特斯拉上周,特斯拉發布了2019年第四季度財報。
1900/1/1 0:00:002020年的開端,一場由武漢席卷全國的新型冠狀病肺炎改變了每個人的生活軌跡。如今,疫情形勢依然嚴峻,確診和疑似病例數量還在增加、全球股市走低、中小企業的生存發展令人憂心疫情之下,有危有機。
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道,PSA集團將與法國電池制造商Saft(帥福得)公司聯合建立兩個汽車動力電池工廠。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,新加坡南洋理工大學(NanyangTechnologicalUniversitySingapore)的化學家們發現了一種新方法,可以利用陽光將塑料垃圾轉化為有價值的化學物質。
1900/1/1 0:00:00我們正在經歷一次可能漫長而危險的不確定性時期。這樣的危機,在歷史上不是第一次,也不會是最后一次。作為一個多次親歷類似場景的老兵,我想嘗試給出一些思考和行動的建議,供這次危機中的所有人參考。
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