新冠疫情爆發以來，為減少人流，防止感染人數進一步增加，多國政府相繼出臺政策，要求企業推遲開工。消費者對疫情的恐懼和工廠復工的無限期推遲，對于已經處于寒冬的汽車市場來說，無疑是雪上加霜。面對這樣的市場形勢，轉型還是目前車企的選擇。在此前的調查中，第一電氣網也了解到，很多企業都推出了不同形式的在線服務。他們各自的考慮是什么？目前進展如何？網絡營銷和服務該何去何從？在關注個體生命的同時，第一電動網希望也關注車企的生存。在困難的時刻，讓我們一起努力！
《疫情下的轉型》訪談是《直面疫情》系列之一。廣汽新能源訪談是本系列的第五篇。以下為采訪記錄，審核后已刪除。第一電網:疫情時刻，為了最大限度減少損失，貴公司有沒有推出網上購車服務？有哪些渠道和方法？廣汽新能源:在防疫的大背景下，我公司結合自己的APP平臺，推出了專門的“網上購車”活動。“線上展廳”滿足了用戶對車輛外觀選擇的需求，“銷售輔助服務”、金融、保險等購車相關服務一步完成，原廠線深度定制，滿足用戶差異化用車需求。此外，我公司一直與主流汽車媒體平臺保持著密切友好的合作關系。消費者可以通過媒體平臺通過VR看車，足不出戶就能獲得像親臨現場一樣的看車體驗。第一電動網:用戶從驗車、試駕、選車、購車到后期線上保養的具體操作流程？廣汽新能源:廣汽新能源APP“車板”可以在線預約看車，也可以在線完成選車后付款。車輛到店后，銷售店可以提供送車上門的服務。同時，為了保證車主的售后維修需求，APP推出了“一鍵全包”(包括限時免費維修、易損易耗件免費更換(不含輪胎和事故維修)、上門取送服務。)、“一鍵救援”等服務。疫情期間，廣汽新能源APP可以滿足用戶的所有需求。第一電氣網:線上服務的管理如何與線下實體經銷商相結合？廣汽新能源:廣汽新能源APP是專為C端用戶開發的產品，是踐行廠商與經銷商共同服務用戶的營銷服務新生態“金三角”創新模式的宗旨。為了保證用戶體驗，APP已經與店端管理系統對接，用戶的購車用車服務預約通過系統同步到銷售店，保證能夠即時響應用戶的購車用車需求。在網絡營銷方面，我們也保持與實體經銷商的統一作戰。比如針對疫情，我們迅速制定對策，分享給所有經銷商，鼓勵經銷商積極推進線上平臺的營銷。經銷商100%應用廣汽新能源APP、媒體平臺VR車載手表等營銷工具推廣產品，維護客戶。一線城市一半經銷商選擇直播與用戶互動。第一電動網:用戶不滿意可以無理由退車嗎？如何進行？無理由退車給企業造成的損失有多大？廣汽新能源:已交意向定金的客戶仍可退車。這些條款在網上協議中有明確說明。目前客戶很少還車，大多催我們加快生產，抓緊交車。第一電動網:如何控制經銷商在社交平臺上在線賣車？廣汽新能源:廣汽新能源APP是廠家、經銷商、用戶共享的平臺，也是目前廣汽新能源最權威的平臺。通過APP，消費者可以定制自己的汽車，盡快安排生產，這是最便捷可靠的購車渠道。廠家也一直在引導經銷商和銷售人員通過APP幫助消費者定制汽車。直播賣車只是眾多網絡營銷方式中的一種。過去在阿里等電商平臺上，廣汽新能源與經銷商合作，也有過嘗試和探索。針對此次疫情，作為主機廠，我們將提供線上營銷指引和好的案例分享，鼓勵經銷商通過社交平臺和垂直媒體平臺進行現場互動，為用戶帶來更多的產品咨詢、用車和保障知識。第一電氣網:目前效果如何？有多少用戶買了車？Whic……城市有好的在線服務？廣汽新能源:從數據上看，活動效果挺好的。這里可以分享一組數據。自今年2月4日開展“抗擊疫情，網上展廳關閉”專項活動以來，全國已有近千名用戶通過網上看車購車。但由于廠家遵守政府相關規定導致復工延遲，真正交付還得等企業復工和當地車管正常上班。后續經銷店會派專人幫助客戶辦理上牌手續，送車上門。目前線上服務較好的城市主要集中在“雙限”北上廣深，這也是新能源汽車熱銷的主要城市。第一電氣網:用戶對在線服務最滿意的一點是什么？有哪些需要改進的地方？目前最大的困難是什么？有解決辦法嗎？廣汽新能源:通過目前對用戶反饋的收集，最滿意的是響應的即時性，打造能夠快速響應、高效解決用戶問題的管理體系。經銷店的執行能力是很重要的一部分，也是我們最大的優勢。另一方面，用戶對我們豐富的服務資源和廠家與經銷商的聯動機制贊不絕口。我們非常重視用戶體驗的重要性，重視用戶線上每一個環節的體驗，以及線上線下各種場景的體驗。比如疫情期間，我們的“代客充電服務”很受沒有私樁的車主歡迎。他們提前通過APP在線預約，有人來提車充電，非常方便。在這個特殊時期，“上門服務”讓車主倍感溫暖。未來，我們將繼續圍繞用戶體驗完善服務體系，為用戶提供更好的服務。
第一電動網:如何看待目前各車企推出的線上營銷和服務？廣汽新能源:線上營銷和服務是未來行業競爭的重大突破。近年來，新勢力和傳統汽車公司都在建立自己的在線營銷。能夠在網上占據主動，意味著擁有更廣闊的市場基礎。廣汽新能源一直堅持“以用戶為中心”，致力于打造營銷服務新生態。這次疫情不僅會推動產品的變革，還會加速營銷服務模式的變革。你可能也會發現，我們新的營銷服務生態在很多方面滿足了用戶在疫情期間的需求。從某種程度上來說，我們的準備工作實際上是超前的。為了預防疫情，我們在營銷服務上進一步加強了居家服務體驗。第一電動網:你認為用戶對網上看車和買車的興趣有多大？廣汽新能源:網上購車將是未來汽車消費的主流趨勢。自從我們的APP購車功能上線以來，每個月在線購車的用戶都在持續增加。但是汽車也有自己的服務屬性，在使用過程中還是需要依靠線下的服務，所以線上線下結合才是最健康的營銷服務體系。第一電氣網:你對線上服務的效果有什么期待，比如銷售？其未來銷量的預期比例是多少？廣汽新能源:廣汽新能源是中國汽車行業最早提供線上服務的車企。考慮到2019年我們APP平臺收集的訂單比例，2-3年內銷比例將達到30-40%。第一電氣網:疫情將如何影響在線服務？廣汽新能源:疫情期間，線下購車和服務基本處于停滯狀態，而車主的強烈需求加速了線上服務的推廣和普及，讓更多的消費者和車主切身感受到線上服務帶來的便利。廣汽新能源通過APP打通線上線下，為消費者帶來便捷的購車和服務體驗。在這次疫情中，我們以網絡營銷為主陣地，APP平臺起到了非常重要的作用。同時，我們還加強了在線虛擬現實智能展覽……n館和APP服務，讓客戶足不出戶就能在家看車、選車、買車、交車，可實現線上購車體驗，并為客戶提供半價提車、三年零利息、電池租賃等多種金融支持！相關話題:直面疫情。
2新冠疫情爆發以來，為減少人流，防止感染人數進一步增加，多地政府相繼出臺政策，要求企業推遲開工。消費者對疫情的恐懼和工廠復工的無限期推遲，對于已經處于寒冬的汽車市場來說，無疑是雪上加霜。面對這樣的市場形勢，轉型還是目前車企的選擇。在此前的調查中，第一電氣網也了解到，很多企業都推出了不同形式的在線服務。他們各自的考慮是什么？目前進展如何？網絡營銷和服務該何去何從？在關注個體生命的同時，第一電動網希望也關注車企的生存。在困難的時刻，讓我們一起努力！
《疫情下的轉型》訪談是《直面疫情》系列之一。廣汽新能源訪談是本系列的第五篇。以下為采訪記錄，審核后已刪除。第一電網:疫情時刻，為了最大限度減少損失，貴公司有沒有推出網上購車服務？有哪些渠道和方法？廣汽新能源:在防疫的大背景下，我公司結合自己的APP平臺，推出了專門的“網上購車”活動。“線上展廳”滿足了用戶對車輛外觀選擇的需求，“銷售輔助服務”、金融、保險等購車相關服務一步完成，原廠線深度定制，滿足用戶差異化用車需求。此外，我公司一直與主流汽車媒體平臺保持著密切友好的合作關系。消費者可以通過媒體平臺通過VR看車，足不出戶就能獲得像親臨現場一樣的看車體驗。第一電動網:用戶從驗車、試駕、選車、購車到后期線上保養的具體操作流程？廣汽新能源:廣汽新能源APP“車板”可以在線預約看車，也可以在線完成選車后付款。車輛到店后，銷售店可以提供送車上門的服務。同時，為了保證車主的售后維修需求，APP推出了“一鍵全包”(包括限時免費維修、易損易耗件免費更換(不含輪胎和事故維修)、上門取送服務。)、“一鍵救援”等服務。疫情期間，廣汽新能源APP可以滿足用戶的所有需求。第一電氣網:線上服務的管理如何與線下實體經銷商相結合？廣汽新能源:廣汽新能源APP是專為C端用戶開發的產品，是踐行廠商與經銷商共同服務用戶的營銷服務新生態“金三角”創新模式的宗旨。為了保證用戶體驗，APP已經與店端管理系統對接，用戶的購車用車服務預約通過系統同步到銷售店，保證能夠即時響應用戶的購車用車需求。在網絡營銷方面，我們也保持與實體經銷商的統一作戰。比如針對疫情，我們迅速制定對策，分享給所有經銷商，鼓勵經銷商積極推進線上平臺的營銷。經銷商100%應用廣汽新能源APP、媒體平臺VR車載手表等營銷工具推廣產品，維護客戶。一線城市一半經銷商選擇直播與用戶互動。第一電動網:用戶不滿意可以無理由退車嗎？如何進行？無理由退車給企業造成的損失有多大？廣汽新能源:已交意向定金的客戶仍可退車。這些條款在網上協議中有明確說明。目前客戶很少還車，大多催我們加快生產，抓緊交車。第一電動網:如何控制經銷商在社交平臺上在線賣車？廣汽新能源:廣汽新能源APP是廠家、經銷商、用戶共享的平臺，也是目前廣汽新能源最權威的平臺。通過APP，消費者可以定制自己的汽車，盡快安排生產，這是最便捷可靠的購車渠道。廠家也一直在引導經銷商和銷售人員通過APP幫助消費者定制汽車。直播賣車只是眾多網絡營銷方式中的一種。過去在阿里等電商平臺上，廣汽新能源與經銷商合作，也有過嘗試和探索。針對此次疫情，作為主機廠，我們將提供線上營銷指引和好的案例分享，鼓勵經銷商通過社交平臺和垂直媒體平臺進行現場互動，為用戶帶來更多的產品咨詢、用車和保障知識。第一電氣網:目前效果如何？有多少用戶買了車？Whic……城市有好的在線服務？廣汽新能源:從數據上看，活動效果挺好的。這里可以分享一組數據。自今年2月4日開展“抗擊疫情，網上展廳關閉”專項活動以來，全國已有近千名用戶通過網上看車購車。但由于廠家遵守政府相關規定導致復工延遲，真正交付還得等企業復工和當地車管正常上班。后續經銷店會派專人幫助客戶辦理上牌手續，送車上門。目前線上服務較好的城市主要集中在“雙限”北上廣深，這也是新能源汽車熱銷的主要城市。第一電氣網:用戶對在線服務最滿意的一點是什么？有哪些需要改進的地方？目前最大的困難是什么？有解決辦法嗎？廣汽新能源:通過目前對用戶反饋的收集，最滿意的是響應的即時性，打造能夠快速響應、高效解決用戶問題的管理體系。經銷店的執行能力是很重要的一部分，也是我們最大的優勢。另一方面，用戶對我們豐富的服務資源和廠家與經銷商的聯動機制贊不絕口。我們非常重視用戶體驗的重要性，重視用戶線上每一個環節的體驗，以及線上線下各種場景的體驗。比如疫情期間，我們的“代客充電服務”很受沒有私樁的車主歡迎。他們提前通過APP在線預約，有人來提車充電，非常方便。在這個特殊時期，“上門服務”讓車主倍感溫暖。未來，我們將繼續圍繞用戶體驗完善服務體系，為用戶提供更好的服務。
第一電動網:如何看待目前各車企推出的線上營銷和服務？廣汽新能源:線上營銷和服務是未來行業競爭的重大突破。近年來，新勢力和傳統汽車公司都在建立自己的在線營銷。能夠在網上占據主動，意味著擁有更廣闊的市場基礎。廣汽新能源一直堅持“以用戶為中心”，致力于打造營銷服務新生態。這次疫情不僅會推動產品的變革，還會加速營銷服務模式的變革。你可能也會發現，我們新的營銷服務生態在很多方面滿足了用戶在疫情期間的需求。從某種程度上來說，我們的準備工作實際上是超前的。為了預防疫情，我們在營銷服務上進一步加強了居家服務體驗。第一電動網:你認為用戶對網上看車和買車的興趣有多大？廣汽新能源:網上購車將是未來汽車消費的主流趨勢。自從我們的APP購車功能上線以來，每個月在線購車的用戶都在持續增加。但是汽車也有自己的服務屬性，在使用過程中還是需要依靠線下的服務，所以線上線下結合才是最健康的營銷服務體系。第一電氣網:你對線上服務的效果有什么期待，比如銷售？其未來銷量的預期比例是多少？廣汽新能源:廣汽新能源是中國汽車行業最早提供線上服務的車企。考慮到2019年我們APP平臺收集的訂單比例，2-3年內銷比例將達到30-40%。第一電氣網:疫情將如何影響在線服務？廣汽新能源:疫情期間，線下購車和服務基本處于停滯狀態，而車主的強烈需求加速了線上服務的推廣和普及，讓更多的消費者和車主切身感受到線上服務帶來的便利。廣汽新能源通過APP打通線上線下，為消費者帶來便捷的購車和服務體驗。在這次疫情中，我們以網絡營銷為主陣地，APP平臺起到了非常重要的作用。同時，我們還加強了在線虛擬現實智能展覽……n館和APP服務，讓客戶足不出戶就能在家看車、選車、買車、交車，可實現線上購車體驗，并為客戶提供半價提車、三年零利息、電池租賃等多種金融支持！相關話題:直面疫情。
標簽：發現
哪吒汽車發文馳援疫情防控，向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元，原文如下：1月28日，在全國上下齊心協力防控新型冠狀病肺炎疫情之際，哪吒汽車決定緊急向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元，
1900/1/1 0:00:00日前，吉利控股集團攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用于支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。
1900/1/1 0:00:001、十大變化工信部將修改新能源汽車生產企業及產品準入管理規定閱讀原文2月10日，工信部發布關于修改《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》的決定（征求意見稿）。
1900/1/1 0:00:00自新冠疫情爆發以來，為減少人員流動，防止感染人數進一步增多，多地政府先后出臺政策，要求企業延后開工。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，特斯拉曾針對一輛二手ModelS進行了一次令人迷幻的“裁決”，這輛ModelS被無緣無故地移除了所有自動駕駛功能支持。
1900/1/1 0:00:00江西省政策依據《關于有效應對疫情穩定經濟增長20條政策措施》發布時間2020年2月8日財政支持財政補貼對2020年新增的全省疫情防控重點保障企業專項再貸款，
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