蔚來正洽談新一輪超50億元融資，合作方為浙江湖州市

36Kr從多位接近蔚來高層和湖州市政府的人士處獲悉，蔚來除了引入北京亦莊國投的投資外，還在與浙江省湖州市吳興區洽談一項融資合作。與此次融資相匹配，蔚來將有一個產能20萬的工廠落戶吳興區。

對此消息，蔚來汽車CEO李斌回應36Kr稱，“目前沒有太多信息可以透露，蔚來也確實在和很多地方政府接觸。”今年5月28日，蔚來汽車宣布與北京亦莊國投簽署框架協議，雙方將成立實體“蔚來中國”，亦莊國投將向新實體注資100億元。一位接近蔚來高層的雇主告訴36Kr，除了亦莊國投，蔚來還在接觸其他很多地方政府，長江以南長江以北都有，吳興區是比較有希望的一個。“合作接觸了三個多月，融資額不到100億，但是50多億。”吳興區所在的湖州市是近年來積極引進新能源項目的地方政府之一。從當地政府官網可以看到，2016年8月，總投資200億元的樂視超級汽車工廠項目落戶湖州市德清縣，樂視還于2016年12月和2017年4月斥資4.19億元在德清莫干山高新區獲得兩塊土地。此后，樂視陷入危機，賈躍亭離開美國，樂視德清工廠項目停止。2017年4月，改制后的游俠汽車也將工廠項目落戶湖州市吳興區。據官方消息，游俠汽車湖州工廠項目預計2019年量產上市，總產能20萬輛。值得注意的是，蔚來與吳興區的合作也是如此，入駐工廠的年產能也計劃為20萬輛。蔚來在吳興區的工廠會和游俠汽車廠合作嗎？一位新能源汽車從業者向36Kr分析，“湖州這樣的地方政府，一般是支持不了兩家主機廠的。對于蔚來來說，現在重要的是快速獲得融資。工廠怎么走可以按照當地政府的規劃。”游俠汽車聯合創始人李煒告訴36Kr，“目前還沒有了解到相關信息，游俠汽車的湖州工廠還在建設中。”李煒還透露，該公司首款汽車的生產節點已推遲至2020年第三季度。融資被視為造車和創業的首要競爭力。2018年9月12日，蔚來汽車登陸紐交所，開啟美股融資通道，并于2019年1月底和9月初分別發行了6.5億美元和2億美元的兩只可轉債。2019年5月28日，蔚來汽車宣布與亦莊SDIC合作，在人民幣市場開辟融資渠道。在與亦莊國投簽署的框架協議中，蔚來將在北京經濟技術開發區設立新實體“蔚來中國”，并將具體業務和資產注入蔚來中國。亦莊國投將通過其指定的投資公司或與其他投資者共同向蔚來中國出資100億元現金，獲得持有蔚來中國的非控股股東權益。36Kr從接近這筆交易的人士處了解到，蔚來與亦莊SDIC的談判異常復雜，蔚來不斷推遲第二季度財報的發布日期，希望在這次合作敲定后一起發布，但并未如期完成。9月25日，蔚來CFO謝東穎在業績電話會議中表示，“我們與某些方面在nio中國資助項目上取得了重大積極進展”。其表述中的“NIO China”一詞與蔚來公告中新實體“蔚來中國”的英文一致。但漫長的談判周期等不到魏。蔚來的財報顯示，該公司第二季度末的現金及現金等價物、受限制現金和短期投資為34.56億元人民幣(5.03億美元)，相比之下……第一季度為5.37億元人民幣(11.23億美元)，比上一季度減少6.1億美元。緊張的現金流正在考驗蔚來的運營體系，而除了亦莊國投，蔚來顯然還需要更多的準備。36Kr從多位接近蔚來高層和湖州市政府的人士處獲悉，蔚來除了引入北京亦莊國投的投資外，還在與浙江省湖州市吳興區洽談一項融資合作。與此次融資相匹配，蔚來將有一個產能20萬的工廠落戶吳興區。

對此消息，蔚來汽車CEO李斌回應36Kr稱，“目前沒有太多信息可以透露，蔚來也確實在和很多地方政府接觸。”今年5月28日，蔚來汽車宣布與北京亦莊國投簽署框架協議，雙方將成立實體“蔚來中國”，亦莊國投將向新實體注資100億元。一位接近蔚來高層的雇主告訴36Kr，除了亦莊國投，蔚來還在接觸其他很多地方政府，長江以南長江以北都有，吳興區是比較有希望的一個。“合作接觸了三個多月，融資額不到100億，但是50多億。”吳興區所在的湖州市是近年來積極引進新能源項目的地方政府之一。從當地政府官網可以看到，2016年8月，總投資200億元的樂視超級汽車工廠項目落戶湖州市德清縣，樂視還于2016年12月和2017年4月斥資4.19億元在德清莫干山高新區獲得兩塊土地。此后，樂視陷入危機，賈躍亭離開美國，樂視德清工廠項目停止。2017年4月，改制后的游俠汽車也將工廠項目落戶湖州市吳興區。據官方消息，游俠汽車湖州工廠項目預計2019年量產上市，總產能20萬輛。值得注意的是，蔚來與吳興區的合作也是如此，入駐工廠的年產能也計劃為20萬輛。蔚來在吳興區的工廠會和游俠汽車廠合作嗎？一位新能源汽車從業者向36Kr分析，“湖州這樣的地方政府，一般是支持不了兩家主機廠的。對于蔚來來說，現在重要的是快速獲得融資。工廠怎么走可以按照當地政府的規劃。”游俠汽車聯合創始人李煒告訴36Kr，“目前還沒有了解到相關信息，游俠汽車的湖州工廠還在建設中。”李煒還透露，該公司首款汽車的生產節點已推遲至2020年第三季度。融資被視為造車和創業的首要競爭力。2018年9月12日，蔚來汽車登陸紐交所，開啟美股融資通道，并于2019年1月底和9月初分別發行了6.5億美元和2億美元的兩只可轉債。2019年5月28日，蔚來汽車宣布與亦莊SDIC合作，在人民幣市場開辟融資渠道。在與亦莊國投簽署的框架協議中，蔚來將在北京經濟技術開發區設立新實體“蔚來中國”，并將具體業務和資產注入蔚來中國。亦莊國投將通過其指定的投資公司或與其他投資者共同向蔚來中國出資100億元現金，獲得持有蔚來中國的非控股股東權益。36Kr從接近這筆交易的人士處了解到，蔚來與亦莊SDIC的談判異常復雜，蔚來不斷推遲第二季度財報的發布日期，希望在這次合作敲定后一起發布，但并未如期完成。9月25日，蔚來CFO謝東穎在業績電話會議中表示，“我們與某些方面在nio中國資助項目上取得了重大積極進展”。其表述中的“NIO China”一詞與蔚來公告中新實體“蔚來中國”的英文一致。但是漫長的談判……周而復始等不及魏。蔚來的財報顯示，該公司第二季度末的現金及現金等價物、受限制現金和短期投資為34.56億元人民幣(5.03億美元)，第一季度為75.37億元人民幣(11.23億美元)，比上一季度減少6.10億美元。緊張的現金流正在考驗蔚來的運營體系，而除了亦莊國投，蔚來顯然還需要更多的準備。

標簽：蔚來北京合創

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