豐田在今年的上海車展上發布了純電動版C-HR和奕澤IZOA，并計劃于2020年引入中國市場。網上車市從廣汽豐田獲悉，廣汽豐田正在建設第四條生產線，其中將投產一款代號為“711B”的電動車。新車尺寸與現款C-HR保持一致，有望成為國產版C-HR純電動。該車年產能4.4萬輛，上市后將與Onsinoe純電動、廣汽新能源GE3、福特領動EV競爭。
按照目前國內純電動汽車的發展趨勢，C-HR純電動版的綜合續航里程預計在400-500km之間。但豐田技術人員此前曾表示，續航里程對于豐田來說并不是最重要的一點，豐田更注重產品質量和整體駕駛體驗。自C-HR上市以來，其運動化、高級化的設計吸引了一部分年輕消費者。為了配合豐田在中國的電動戰略，推出電動車型也體現了豐田對中國市場的重視。
在電池方面，豐田今年6月宣布與當代安培科技有限公司和比亞迪合作，為國內純電動汽車生產電池。這兩家公司在國內推出了很多成熟的產品，C-HR純電動電池也有很高的品質保證。C-HR純電動車外觀和內飾變化不大。前臉、后翼子板、尾部增加了電動車型的logo，霧燈組增加了大黑化套件，這也是與燃油版最大的區別。豐田在今年的上海車展上發布了純電動版C-HR和奕澤IZOA，并計劃于2020年引入中國市場。網上車市從廣汽豐田獲悉，廣汽豐田正在建設第四條生產線，其中將投產一款代號為“711B”的電動車。新車尺寸與現款C-HR保持一致，有望成為國產版C-HR純電動。該車年產能4.4萬輛，上市后將與Onsinoe純電動、廣汽新能源GE3、福特領動EV競爭。
按照目前國內純電動汽車的發展趨勢，C-HR純電動版的綜合續航里程預計在400-500km之間。但豐田技術人員此前曾表示，續航里程對于豐田來說并不是最重要的一點，豐田更注重產品質量和整體駕駛體驗。自C-HR上市以來，其運動化、高級化的設計吸引了一部分年輕消費者。為了配合豐田在中國的電動戰略，推出電動車型也體現了豐田對中國市場的重視。
在電池方面，豐田今年6月宣布與當代安培科技有限公司和比亞迪合作，為國內純電動汽車生產電池。這兩家公司在國內推出了很多成熟的產品，C-HR純電動電池也有很高的品質保證。C-HR純電動車外觀和內飾變化不大。前臉、后翼子板、尾部增加了電動車型的logo，霧燈組增加了大黑化套件，這也是與燃油版最大的區別。
黃金9月，中國新能源汽車市場遇冷，美國也不例外。來自EVsales的最新數據顯示，2019年9月，美國新能源汽車（包括純電和混動）共計交付33萬輛，同比下降25。
1900/1/1 0:00:0010月19日消息，深交所上市公司國軒高科股份有限公司（證券簡稱“國軒高科”，證券代碼002074）發布公告稱，該公司公開發行可轉換公司債券的申請已經獲得中國證監會審核通過。
1900/1/1 0:00:001、北京交通委：新增26萬個新能源汽車指標系謠言“沒有接到（新增指標）的通知。對于新能源汽車指標，今年的已經全部放完了，今年不會再有號放出。
1900/1/1 0:00:00德國《汽車周刊》10月15日報道，法蘭克福國際車展（IAA）畫上句號，未來將采取多城市路演的形式舉行。法蘭克福車展自1951年起舉辦，擁有近70年的成功歷史，傳統形式的法蘭車展宣告終結。
1900/1/1 0:00:00“沒有接到（新增指標）的通知。對于新能源汽車指標，今年的已經全部放完了，今年不會再有號放出。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：豐田英國官網）據外媒報道，豐田和雷克薩斯將在2021年之前推出三款純電動汽車，該消息已經得到內部人士證實。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航