10月15日消息，韓國政府周二宣布，計劃在未來幾年內加快電動汽車、自動駕駛汽車甚至飛行汽車的采用，以幫助提振低迷的經濟。韓國總統文在寅發表演講稱，韓國企業將在未來十年投資60萬億韓元(約合500億美元)發展未來交通。他表示，政府將花費2.2萬億韓元幫助開發相關技術，為自動駕駛汽車等產品所需的基礎設施奠定基礎。他表示，預計完全自動駕駛汽車的商業化將在2027年實現，比原計劃提前了三年。Moon Jae in還預測，到2030年，電動和氫燃料汽車將占韓國汽車銷量的33%，而2019年僅為2.6%左右。為了促進這些汽車的銷售，政府將考慮向購車者提供補貼，并在2030年前將氫的價格從目前的水平下調一半。政府還將鼓勵公共汽車和卡車運營商轉向電動和氫燃料汽車。根據聲明，到2030年，韓國電動汽車充電站的數量將從目前的5427個增加到1.5萬個，而氫燃料加注站的數量將從31個增加到660個。對于自動駕駛，政府計劃在2024年前制定相關法規，使自動駕駛汽車可以在不同級別駕駛員的監督下在地方道路上行駛。韓國還計劃在2023年前建立路由系統和安全規則，從2025年開始為個人飛行汽車提供服務。
10月15日消息，韓國政府周二宣布，計劃在未來幾年內加快電動汽車、自動駕駛汽車甚至飛行汽車的采用，以幫助提振低迷的經濟。韓國總統文在寅發表演講稱，韓國企業將在未來十年投資60萬億韓元(約合500億美元)發展未來交通。他表示，政府將花費2.2萬億韓元幫助開發相關技術，為自動駕駛汽車等產品所需的基礎設施奠定基礎。他表示，預計完全自動駕駛汽車的商業化將在2027年實現，比原計劃提前了三年。Moon Jae in還預測，到2030年，電動和氫燃料汽車將占韓國汽車銷量的33%，而2019年僅為2.6%左右。為了促進這些汽車的銷售，政府將考慮向購車者提供補貼，并在2030年前將氫的價格從目前的水平下調一半。政府還將鼓勵公共汽車和卡車運營商轉向電動和氫燃料汽車。根據聲明，到2030年，韓國電動汽車充電站的數量將從目前的5427個增加到1.5萬個，而氫燃料加注站的數量將從31個增加到660個。對于自動駕駛，政府計劃在2024年前制定相關法規，使自動駕駛汽車可以在不同級別駕駛員的監督下在地方道路上行駛。韓國還計劃在2023年前建立路由系統和安全規則，從2025年開始為個人飛行汽車提供服務。
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