據外媒的一份調查報告顯示，83%的受訪者認為汽車公司將在五年內取消汽車內飾中傳統的按鈕和旋鈕設計。據悉，來自沃德汽車的這項調查主要目的是了解未來5-10年汽車駕駛艙將會發生什么變化，消費者最期待的內飾設計是什么。
汽車零部件供應商Inteva的工程設計部門副總裁邁克·馬迪倫(Mike Maddelein)表示，汽車中的所有旋鈕和按鈕都有替代方案，但這并不意味著傳統設計將被取代。比如在用戶體驗需求和感受上，很難取代“轉動旋鈕獲得及時反饋”的優勢。在最近的一次公開活動中，Maddelein說，“我是語音控制技術的超級粉絲。”據調查，許多消費者認為，雖然語音控制已經普及，但這個系統仍然會被誤操作。語音識別系統的性能仍在提高。
“2019款奧迪A6L”美國勞倫斯科技大學交通設計項目組聯席主任Liz Wetzel表示，現在科技進步如此之快，沒有人會想到5年前語音識別技術會取代所有的按鈕和旋鈕。Wetzel認為，汽車公司沒有必要繼續在按鈕設計上投注更多的精力，因為未來用戶根本不會使用按鈕，除了方向盤上的一些按鈕。但是，也有人對此持保留意見。設計公司Pocketsquare Design的負責人戴夫·里昂(Dave Lyon)表示，設計良好的旋鈕可以提供更多的形式和功能，比如沃爾沃的車內旋鈕，甚至可以像珠寶一樣讓人愛不釋手。里昂還強調，“我們試圖更換音量控制旋鈕，但消費者并不認可這種做法。”
《2020沃爾沃S90》據悉，本次調查還得出以下結論。三分之二的受訪者認為未來10年汽車內部將發生翻天覆地的變化；可加熱和冷卻的表面材料，內飾表面的清潔度和柔韌性是未來五年豪華車內飾的應用趨勢。據外媒的一份調查報告顯示，83%的受訪者認為汽車公司將在五年內取消汽車內飾中傳統的按鈕和旋鈕設計。據悉，來自沃德汽車的這項調查主要目的是了解未來5-10年汽車駕駛艙將會發生什么變化，消費者最期待的內飾設計是什么。
汽車零部件供應商Inteva的工程設計部門副總裁邁克·馬迪倫(Mike Maddelein)表示，汽車中的所有旋鈕和按鈕都有替代方案，但這并不意味著傳統設計將被取代。比如在用戶體驗需求和感受上，很難取代“轉動旋鈕獲得及時反饋”的優勢。在最近的一次公開活動中，Maddelein說，“我是語音控制技術的超級粉絲。”據調查，許多消費者認為，雖然語音控制已經普及，但這個系統仍然會被誤操作。語音識別系統的性能仍在提高。
“2019款奧迪A6L”美國勞倫斯科技大學交通設計項目組聯席主任Liz Wetzel表示，現在科技進步如此之快，沒有人會想到5年前語音識別技術會取代所有的按鈕和旋鈕。Wetzel認為，汽車公司沒有必要繼續在按鈕設計上投注更多的精力，因為未來用戶根本不會使用按鈕，除了方向盤上的一些按鈕。但是，也有人對此持保留意見。設計公司Pocketsquare Design的負責人戴夫·里昂(Dave Lyon)表示，設計良好的旋鈕可以提供更多的形式和功能，比如沃爾沃的車內旋鈕，甚至可以像珠寶一樣讓人愛不釋手。里昂還強調，“我們試圖更換音量控制旋鈕，但消費者并不認可這種做法。”
《2020沃爾沃S90》據悉，本次調查還得出以下結論。三分之二的受訪者認為未來10年汽車內部將發生翻天覆地的變化；可加熱和冷卻的表面材料，內飾表面的清潔度和柔韌性是未來五年豪華車內飾的應用趨勢。
全球首款車規級雙頻高精度衛星慣導融合定位模組誕生代號LG69T。
1900/1/1 0:00:00近日，據河北新聞網報道，今年18月，河北省共推廣新能源汽車30469輛，已提前完成年度目標。中國汽車工業協會數據顯示，今年前8月，我國累計推廣新能源汽車793萬輛，河北省貢獻量占38。
1900/1/1 0:00:002018年作為本田電動化元年，在搭載雙電機混合動力系統iMMD系列與EV車型已陸續加快了步伐。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“123RF”面對節能減排的挑戰，車企通過生產新能源汽車，引入太陽能、風電、水電等清潔能源，以及優化運輸交通工具、路線等手段，達到降低能耗的效果。
1900/1/1 0:00:00近日，哪吒汽車在電池領域再下一局，與清陶科技達成全面深度合作，共同推進固態電池的研發與應用，加快在新能源汽車上的商業化落地。
1900/1/1 0:00:00據autocar報道，大眾汽車在繼續推進品牌重塑，高性能車品牌R將啟用全新logo。這是繼大眾集團正式發布大眾汽車品牌全新logo后的又一品牌重塑努力。
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