EQC是梅賽德斯-奔馳品牌的第一款電動車。9月5日,成都車展正式開啟奔馳國產EQC電動車預售,11月正式上市。最近,EQC開始在梅賽德斯-奔馳4S店巡回演出。新車采用了奔馳EQ家族的設計語言,整體造型更加前衛。

EQC是梅賽德斯-奔馳品牌的第一款電動車。9月5日,成都車展正式開啟奔馳國產EQC電動車預售,11月正式上市。最近,EQC開始在梅賽德斯-奔馳4S店巡回演出。新車采用了奔馳EQ家族的設計語言,整體造型更加前衛。價格方面,考慮到奔馳EQC的國產和續航,以及競品的定價,預計EQC的起售價在55萬元以上。

奔馳EQC提供了兩種前臉樣式,主要區別在格柵的裝飾上,一種是多橫幅+格柵樣式,另一種是更加動感的雙橫幅+亮黑色涂裝樣式。大燈組內部結構采用垂直布置,集成“C”形日間行車燈。內飾方面,EQC配備了標志性的雙10.25英寸顯示屏和帶拇指控制系統的方向盤,并用藍色氛圍燈裝飾。尺寸方面,奔馳國產EQC相比海外EQC略有調整,長寬高分別加長13mm和39mm,軸距為2873 mm..動力方面,新車采用前后雙電機布局。系統最大功率300kW,峰值扭矩760n·m的電機,0-100km/h加速時間5.1s,續航方面,EQC搭載三元鋰電池組,能量密度125Wh/kg,低于市場主流中高端電動車,NEDC工況續航里程408/415km。EQC是梅賽德斯-奔馳品牌的第一款電動車。9月5日,成都車展正式開啟奔馳國產EQC電動車預售,11月正式上市。最近,EQC開始在梅賽德斯-奔馳4S店巡回演出。新車采用了奔馳EQ家族的設計語言,整體造型更加前衛。

EQC是梅賽德斯-奔馳品牌的第一款電動車。9月5日,成都車展正式開啟奔馳國產EQC電動車預售,11月正式上市。最近,EQC開始在梅賽德斯-奔馳4S店巡回演出。新車采用了奔馳EQ家族的設計語言,整體造型更加前衛。價格方面,考慮到奔馳EQC的國產和續航,以及競品的定價,預計EQC的起售價在55萬元以上。

奔馳EQC提供了兩種前臉樣式,主要區別在格柵的裝飾上,一種是多橫幅+格柵樣式,另一種是更加動感的雙橫幅+亮黑色涂裝樣式。大燈組內部結構采用垂直布置,集成“C”形日間行車燈。內飾方面,EQC配備了標志性的雙10.25英寸顯示屏和帶拇指控制系統的方向盤,并用藍色氛圍燈裝飾。尺寸方面,奔馳國產EQC相比海外EQC略有調整,長寬高分別加長13mm和39mm,軸距為2873 mm..動力方面,新車采用前后雙電機布局。系統最大功率300kW,峰值扭矩760n·m的電機,0-100km/h加速時間5.1s,續航方面,EQC搭載三元鋰電池組,能量密度125Wh/kg,低于市場主流中高端電動車,NEDC工況續航里程408/415km。
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