德州儀器張磊：半導體廠商在車身應用的創新實踐

9月17日至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。該會議由南京市人民政府和中國電動汽車百人會主辦，計劃今后每年舉辦一次。本次論壇的主題是“大變革中攜手打造高品質新能源汽車供應鏈”。在18日的主題峰會上，德州儀器(TI)中國區汽車事業部總經理章雷做了主題分享。

章雷表示，德州儀器已有近90年的發展歷史，在全球擁有約45000項半導體技術專利。2018年，銷售額約為160億美元，產品超過800萬種。主要服務市場貫穿于工業、汽車、個人電子產品、企業和許多通信車輛，提供覆蓋整個產業鏈所有客戶的服務。從汽車產品來看，目前有10%左右的產品，擁有超過7000個整車規格等級認證產品，并且數量每年都在以數百個的速度遞增。德州儀器對汽車的理解是希望從應用的角度來看待產品，比如智能輔助駕駛和信息娛樂功能。德州儀器的使命是更智能、更節能、更安全。以下為演講人文字記錄摘錄，未經本人審核，已刪除修改。隨著汽車從底盤到發動機系統的競爭，越來越多的基于電池和基于信息的技術給了半導體制造商更多的使命和機會。首先簡單介紹一下德州儀器。我們是一家有86年歷史的創新型公司，半導體歷史約50年但不到60年。半導體的歷史始于德州儀器發明半導體。1958年，捷克先生發明了半導體，獲得了諾貝爾獎。我想從958年的半導體創新說起。目前，我們是世界上唯一的全球設計和制造半導體制造商，這意味著我們在供應鏈管理方面擁有大量自己的工廠，可以確保供應鏈，特別是汽車行業。同時，全球約有45000項半導體技術專利，2018年銷售額約為160億美元。我們有超過800萬種產品。創新圍繞著市場。事實上，對于德州儀器來說，主要的服務市場滲透在工業、汽車、個人電子、企業和許多通信車輛中。因此，我們的嵌入式數字產品和所有模擬產品提供了貫穿整個產業鏈的服務，覆蓋所有客戶。我可以自豪地說，只要全球生產電子產品，電子公司基本上100%是TI(德州儀器)的客戶。縱觀整個半導體生態系統，半導體基本分為三個部分:一個平臺控制系統，稱為嵌入式處理器。同時，周圍還有很多電源管理和信號管理系統。基本上德州儀器的產品可以覆蓋半導體產品的每一個子系統。因此，我們產品的覆蓋范圍和廣度為德州儀器提供了一個非常好的機會，可以獲得更多的系統級支持。我們的產品可以覆蓋所有系統，為客戶提供更全面的解決方案。我們致力于跳出半導體供應商的角色，成為芯片級供應商，致力于為我們的客戶、汽車制造商、系統級供應商提供。上世紀80年代，我們帶著40年的創新和運營進入汽車行業。從產品的角度來看，我們現在在全球有80000種產品，幾乎占其中的10%，有超過7000種車輛規格水平認證產品，并且這個數字每年都在以數百種的速度增加。我們不斷開發新的車輛規格級別的產品。此外，我們在汽車領域的整個產品系列可以提供系統級支持，因為我們可以接觸到大量的電子客戶和應用。我們在150多個汽車相關子應用中擁有近350個完整的參考設計，為我們的客戶提供非常快速和系統的支持，使他們能夠快速開發產品并盡快推向市場。同時，我們的參考設計基于許多國際認證標準。在山姆……時間，我想談談供應鏈的安全。事實上，我們幾乎所有的汽車級產品都位于TI自己的工廠、晶圓廠和包裝廠。我們的汽車平臺具有很長的使用壽命。我們向客戶承諾，如果他們最終使用這種產品，我們不會停止生產。同時我覺得TI最大的承諾就是生產制造都在自己掌控之中。對于所有汽車級產品，我們已經認證了TI不同地方的兩家芯片廠和兩家封裝廠。你可以想象，如果一個地方發生地震或自然災害，我們可以迅速將我們的供應鏈轉移到另一個工廠，以確保整個供應鏈的安全。我想談談我對TI在汽車領域的理解和德州儀器對汽車的理解。我希望從應用的角度看一看我們的產品。首先，智能輔助駕駛是為駕駛員提供更多的駕駛輔助，可以保證行車安全。當然，現在有不同的系統。TI在這方面有很多產品，包括被動安全系統。TI也有很多關于被動安全產品的產品。在車身控制和燈光管理方面，一位嘉賓談到車身控制向前置控制器和車身網關發展，然后提供V2X交互信息。所以TI在這方面也有很多解決方案。TI更多的是從娛樂的方向向信息交互的方向發展，希望能給駕駛者提供更多的信息。這也是TI在信息娛樂和管理方面非常重要的課題。新能源汽車也為我們提供了很多內容，包括TI產品背后的混合動力和電子車身控制，我們仍然致力于為這些領域的子系統提供非常廣泛的解決方案。從前向后看，包括夜視系統，TI79級雷達芯片也是世界上第一個單芯片雷達解決方案。在車身控制方面，我覺得我們TI有很多低功耗的藍牙設備。我們的低功耗藍牙可以有效防止攻擊，并確保它可以在使用該技術的手機上用作車身系統。新能源動力方面，有四個子系統:BMS系統、電驅動系統、車載充電系統、雙向DC切換系統。在這四個子系統中，TI可以使用DSP提供子系統處理芯片。“我們現在正在走向集成，所以TI也是一直倡導和推動這三個子系統與半導體供應集成的提供商，希望未來成為三合一的子系統。”。強調兩個產品。第一款產品是TI全球唯一的氮化硅供應商，能夠實現600伏高壓系統，完全能夠提供400伏HEV驅動，可以替代傳統功能。同時，TIBMS解決方案可用于不同串的電池管理系統。二是推出信號鏈產品，覆蓋整個放大器。ADDA，包括整個隔離系統，我們在這包括很多接口，LVDS視頻輸出。最后，我將重點介紹數字投影技術的TI專利，如何在車身上應用和創新。第一個基于DLP增強現實的平視顯示器有幾個功能，可以提供更寬的視角，從12度的視角到幾乎20到30米的景深。另外，每個人在白天都可以戴墨鏡，可以非常清晰地投射到前擋風玻璃上，還有大燈的自適應調節而不僅僅是大燈，我們有100萬像素的投影，投影信號可以作為V2X與外面的車輛和行人進行交互，這實際上是駕駛輔助的一部分。說到德州儀器，我們致力于汽車領域的三大使命:更智能、更節能、更安全。[專題閱讀]全球新能源供應鏈創新大會:協作打造大變革中的高品質新能源汽車供應鏈

標簽：DS世紀

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